최근 수정 시각 : 2024-06-12 06:59:43

시외버스 동서울-속초(고속)


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금강고속과 동해상사고속에서 운행하는 시외버스에 대한 내용은 시외버스 동서울-속초(시외) 문서
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파일:속초시 CI.svg 문서가 존재하는 속초시 시외버스고속버스 노선 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;"
{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 19%; min-height: 2em;"
{{{#!folding [ 속초(고속) ]
{{{#!wiki style="margin: -5px 0;"
<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colcolor=#fff> ↔동서울 ↔인천 ↔서울경부 ↔철산, 광명
}}}}}}}}}
[ 속초(시외) ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#213A8F><colcolor=#fff><width=5000px> 강원 ||<width=22.5%> ↔간성,거진 ||<width=22.5%> ↔춘천 ||<width=22.5%> ↔삼척,동해 ||<width=22.5%> ↔강릉(완행,직행) ||
영남 ↔부산 ↔울산 ↔영덕,동대구 ↔대구북부
↔울진
(동대구행)
(부산행)
수도권 ↔동서울 ↔부천,호계,안양 ↔인천공항
충청 ↔대전복합 ↔유성
호남 ↔전주
운행중단 ↔철산 ↔광주
}}} ||


파일:서울특별시 휘장.svg 문서가 존재하는 서울특별시 출발 시외버스 및 고속버스 노선 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;"
{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 12%; min-height: 2em;"
{{{#!folding [ 서울경부 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px 0;"
<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#8f8f8f,#555555> 고속/시외
수도권 ↔ 안성 ↔ 평택, 안중 ↔ 포천, 운천
↔ 용인 ↔ 이천 ↔ 여주 ↔ 여주프리미엄아울렛
강원 ↔ 강릉, 경포해변 ↔ 원주 ↔ 원주기업도시, 원주혁신도시 ↔ 동해, 삼척
↔ 영월 ↔ 양양, 속초 ↔ 춘천 ↔ 신철원, 철원(동송)
충청 ↔ 공주 ↔ 금산 ↔ 대전복합 ↔ 대전청사
↔ 세종 ↔ 제천 ↔ 청주 ↔ 아산탕정
↔ 천안 ↔ 아산온양 ↔ 조치원 ↔ 황간
영남 ↔ 경주 ↔ 구미 ↔ 김해 ↔ 동대구
↔ 부산 ↔ 부산사상 ↔ 울산 ↔ 진주
↔ 마산 ↔ 창원 ↔ 상주 ↔ 통영
↔ 포항 ↔ 영천 ↔ 점촌 ↔ 안동, 영덕
↔ 풍기, 영주 ↔ 예천, 경북도청
운행중단 ↔ 김천 ↔ 밀양 ↔ 단양, 구인사 ↔ 울진, 온정
}}}}}}}}}
[ 서울호남 ]
[ 동서울 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#8f8f8f,#555555><-5> 고속버스/전환시외 ||
강원 ↔강릉고속 ↔동해 ↔삼척고속 ↔양양,속초고속
충청 ↔청주고속 ↔대전복합
호남 ↔광주 ↔전주
영남 ↔동대구 ↔부산 ↔부산사상 ↔마산
↔진해 ↔창원 ↔진주
시외버스/전환고속
수도권 ↔청평,가평 ↔포천 ↔의정부,포천 ↔ 양평, (홍천)
↔양평, (횡성) ↔일동,(와수리) ↔일동,(사창리) ↔인천
↔안산 ↔안성 ↔평택 ↔장호원
강원 ↔춘천,화천 ↔홍천 ↔횡성 ↔ 문막,원주
↔영월,고한,태백 ↔와수리,산양리 ↔양양,속초시외 ↔장평,진부,강릉시외,주문진
↔사창리,다목리 ↔신철원 ↔동송 ↔평창,정선
충청 ↔청주시외,(보은,속리산) ↔ 제천 ↔유성 ↔세종,자운대
↔청주북부,청주대 ↔천안 ↔천안,아산 ↔서산,태안
↔ 충주 ↔진천,충북혁신도시 ↔음성
영남 ↔안동,(청송,영양,영덕) ↔문경,안계 ↔문경,상주 ↔울산
↔함양,지리산 ↔현풍,의령 ↔구미 ↔양산,해운대
↔경주,포항 ↔봉화, 춘양 ↔용궁, 예천, 경북도청 ↔통영, 고현
호남 ↔순천,여수
동서울 출발 기준으로 코버스 전산망을 사용하는 시외버스는 고속버스/전환시외, 시외버스 전산망을 사용하는 고속버스는 시외버스/전환고속에 서술한다.
[ 상봉 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#8f8f8f,#555555><width=5000px> 강원 ||<width=22.5%> ↔원주 || || || ||
폐선 ↔광주 ↔전주 ↔대전복합 ↔청주고속
[ 서울남부 ]
[ 잠실역 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#8f8f8f,#555555><width=5000px> 시외버스 ||<width=90%> ↔춘천 ||
[ 김포공항 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#8f8f8f,#555555><width=5000px> 시외버스 ||<width=45%> ↔광주 ||<width=45%> ↔연무대 ||
}}} ||


파일:dsscic-unn.png
동부고속 우등 차량

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 운임표6. 연계 철도역

1. 노선 정보

시외버스 동서울 - 속초(고속)
기점 서울특별시 광진구 구의동(동서울터미널) 종점 강원특별자치도 속초시 조양동(속초고속버스터미널)
종점행 첫차 07:00 기점행 첫차 06:45
막차 19:50 막차 19:40
운수사명 동부고속 배차간격 12회
노선 동서울터미널 - 강변북로 - 올림픽대로 - 서울양양고속도로 - 홍천휴게소 - 동해고속도로 - (양양종합여객터미널) - 동해대로 - 속초고속버스터미널

2. 개요

서울특별시 동서울터미널에서 강원특별자치도 양양군을 거쳐 강원특별자치도 속초시를 잇는 전환시외 노선. 동부고속에서 운행하고 있다.

3. 역사

  • 1990년대에 동서울터미널 고속버스 타는 곳이 생긴 이후 고속버스로 신설되었다.
  • 2006년 미시령터널이 개통하여 시외버스로 면허를 바꾸어서 동서울-속초-양양 순으로 운행하였다. 다만 미시령터널이 개통한 후에도 한동안 노선이 바로 변경되지 못하여, 일시적으로 속초에서 양양터미널을 들렀다가 다시 속초로 거슬러 올라가서 미시령터널을 이용하여 서울로 갔었다. 이렇게까지 한 이유는 이렇게 비효율적인 동선을 취하더라도 미시령터널을 이용하는 것이 압도적으로 시간이 덜 걸렸기 때문.
  • 2010년에 미시령터널 경유노선으로 정식 인가되었다. 이때부터 공식적으로 시외버스가 되었다.
  • 2017년 6월 30일 서울양양고속도로의 동홍천-양양구간이 개통과 동시에 동서울-양양-속초 노선으로 변경되었다. 이때부터 고속도로가 전체의 60%를 만족했지만 양양 경유로 인해 시외버스 면허가 유지되고 있다.

4. 특징

  • 금강고속, 동해상사고속시외버스 동서울-속초(시외) 노선과 경쟁중이다.
    • 다만 속초시에서의 터미널이 다르다. 이 문서의 노선은 양양고속시외버스터미널을 거쳐 속초고속버스터미널로 향하고, 금강고속의 노선은 속초시외버스터미널까지 무정차로 운행하며 둘은 상당한 거리를 두고 떨어져 있다.[2] 속초중앙시장이나 영랑호로 가려면 금강고속 차편을, 속초해수욕장이나 엑스포타워로 가려면 이 노선을 이용하는 것이 낫다. 다만 설악산 국립공원의 경우 속초고속버스터미널이 가깝지만, 동해고속에서 운행하는 시외버스가 설악산입구정류소에서 내려주므로 이 경우도 시외버스를 이용한다.
    • 가격의 경우에는 일반/우등은 고속터미널 노선이 약간 더 싸다. 프리미엄은 고속/시외 노선 요금 동일.[3]
  • 배차간격이 매우 들쭉날쭉 하기 때문에, 급하게 가야한다면 금강고속(속초)이나 동해상사고속(양양)의 시외버스 시간표를 같이 보거나, 수시로 운행하는 강남으로 가는 것이 낫다.
  • 속초행 무정차는 없고, 모두 양양을 경유한다.[4]
  • 임시차량은 이 노선보다는 강남착발 노선에 주로 배차하는 편이다. 이 노선은 금강고속과의 경쟁 때문에 요금이 저렴하여 만석을 채워도 버스회사가 가져가는 수익금이 강남 노선에 비해 적을 뿐더러, 가뜩이나 혼잡한 동서울터미널에서 전세버스가 들어가는 것이 힘들기 때문.

5. 운임표

  • 동서울 - 양양
    우등 프리미엄

    성인 18,300원 23,900원

    아동 9,200원 12,000원
  • 동서울 - 속초
    우등 프리미엄

    성인 20,900원 27,100원

    아동 10,500원 13,600원

6. 연계 철도역



[1] 영동선 고속버스 환승센터[2] 택시로 10분 조금 안 되는 거리다.[3] 원래대로라면 국도 구간이 더 긴 고속 노선이 더 비싸야하지만, 어찌된 일인지 금강고속과 경쟁을 우려했는지 고속 노선이 오히려 약간 더 싸다.[4] 강남 착발 노선의 경우에는 속초 무정차와 양양 경유가 번갈아서 운행한다. 단, 심야는 전회 양양 경유.