최근 수정 시각 : 2024-06-01 02:26:42

오이타자동차도

파일:일본 자동차전용도로.svg 일본 고속도로 목록
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"
도시고속도로 수도고속도로 나고야고속도로 교토고속도로
(계획중)
한신고속도로
히로시마고속도로 키타큐슈고속도로 후쿠오카고속도로
NEXCO
동일본
홋카이도 지역
(E5) 도오자동차도 (E5A) 삿손자동차도 (E5A) 시리베시자동차도 (E38·E44·E61) 도토자동차도
(E39) 아사히카와-몬베츠 자동차도 (E59) 하코다테-에사시 자동차도 (E60) 오비히로-히로오 자동차도 (E61) 토카치-오호츠크 자동차도
(E62) 후카가와-루모이 자동차도 (E63) 히다카자동차도
도호쿠 지역
(E4) 도호쿠자동차도 (E4A) 하치노헤자동차도 (E4A) 아오모리자동차도 (E6) 조반자동차도
(E7) 니혼카이-도호쿠 자동차도 (E7·E46) 아키타자동차도 (E13) 도호쿠츄오자동차도 (E45) 산리쿠종관자동차도
(E45) 하치노헤-쿠지 자동차도 (E46) 카마이시자동차도 (E49) 반에츠자동차도 (E48) 야마가타자동차도
(E50) 키타칸토자동차도 (E64) 츠가루자동차도
간토 지역
(CA) 도쿄만 아쿠아라인 (C3) 도쿄외환자동차도 (C4) 수도권중앙연락자동차도 (E1A·E52·E69) 신토메이고속도로
(E8) 호쿠리쿠자동차도 (E14) 타테야마자동차도 (E17) 칸에츠자동차도 (E18) 조신에츠자동차도
(E19) 나가노자동차도 (E20) 주오자동차도 (E41) 도카이-호쿠리쿠 자동차도 (E51) 히가시칸토자동차도
(E65) 신공항자동차도 (E69) 산엔난신자동차도 (E70) 이즈종관자동차도
NEXCO
중일본
호쿠리쿠 지역
(E1) 메이신고속도로 (E1/AH1) 도메이고속도로 (E7) 니혼카이-도호쿠 자동차도 (E8) 호쿠리쿠자동차도
(E13) 도호쿠츄오자동차도 (E18) 조신에츠자동차도 (E17) 칸에츠자동차도 (E19) 나가노자동차도
(E19·E20) 주오자동차도 (E41) 도카이-호쿠리쿠 자동차도 (E41) 노에츠자동차도 (E48) 야마가타자동차도
(E49) 반에츠자동차도 (E67) 주부종관자동차도
주부 지역
(C2) 나고야제2환상자동차도 (C3) 도카이환상자동차도 (E1/AH1) 도메이고속도로 (E1A) 신토메이고속도로
(E1A) 이세완간자동차도 (E1A) 신메이신고속도로 (E18) 조신에츠자동차도 (E19·E20) 주오자동차도
(E23) 히가시메이한자동차도 (E23) 이세자동차도 (E27) 마이즈루-와카사 자동차도 (E41) 도카이-호쿠리쿠 자동차도
(E42) 키세이자동차도 (E52) 주부횡단자동차도 (E69) 산엔난신자동차도 (E70) 이즈종관자동차도
NEXCO
서일본
간사이 지역
(E1) 메이신고속도로 (E1A) 신메이신고속도로 (E2) 산요자동차도 (E2A) 주고쿠자동차도
(E9) 교토종관자동차도 (E9) 산인-킨키 자동차도 (E24) 케이나와자동차도 (E25) 니시메이한자동차도
(E26) 킨키자동차도 (E26·E42) 한와자동차도 (E27) 마이즈루-와카사 자동차도 (E29) 하리마자동차도
(E71) 간사이공항자동차도 (E72) 키타킨키-토요오카 자동차도
주고쿠 지역
(E2) 산요자동차도 (E2A) 주고쿠자동차도 (E9) 산인자동차도 (E29) 돗토리자동차도
(E54) 오노미치자동차도 (E54) 마츠에자동차도 (E73) 오카야마자동차도 (E73) 요나고자동차도
(E74) 히로시마자동차도 (E74) 하마다자동차도 (E75) 히가시히로시마-쿠레 자동차도 (E76) 오노미치-후쿠야마 자동차도
시코쿠 지역
(E11·E32) 도쿠시마자동차도 (E11) 타카마츠자동차도 (E11·E56) 마츠야마자동차도 (E32) 고치자동차도
(E55) 고치토부자동차도 (E76) 이마바리-코마츠 자동차도
규슈 지역
(E2A) 칸몬자동차도 (E3) 규슈자동차도 (E3A) 미나미큐슈자동차도 (E10·E78) 히가시큐슈자동차도
(E10) 미야자키자동차도 (E34) 나가사키자동차도 (E34) 오이타자동차도 (E35) 니시큐슈자동차도
(E77) 규슈츄오자동차도 (E58) 오키나와자동차도 (E58) 나하공항자동차도
JB
혼시고속
(E28) 고베-아와지-나루토 자동차도 (E76) 니시세토자동차도 (E30) 세토츄오자동차도
}}}}}}}}} ||

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px"<tablealign=center>파일:OITA_EXP(E34).svg오이타자동차도
大分自動車道
Oita Expressway
}}}
파일:오이타도.png
노선 번호
E34번
기점
사가현 토스시
종점
오이타현 히지마치
연장
134.5 km
개통일
1987년 2월 5일 토스JC - 아사쿠라IC
1989년 7월 20일 유후인IC - 벳푸IC
1996년 3월 28일 쿠스IC - 유후인IC
1996년 11월 26일 오이타IC - 오이타메라IC
관리 기관
전 구간 NEXCO 서일본
왕복 차로 수
4차로 전 구간
구조
나들목 15개소, 분기점 2개소
터널 16개소, 휴게소 8개소
주요 경유지
토스히타유후히지
1. 개요2. 역사3. 구간4. 기타

1. 개요

사가현 토스시에서 오이타현 오이타시까지 총 길이 134.5km의 고속도로이다.

규슈자동차도의 토스 분기점에서 나가사키 자동차도로와 함께 분기되며, 서쪽으로는 나가사키자동차도로, 동쪽으로는 히가시큐슈자동차도와 연결되어 큐슈 동서의 도시(나가사키, 오이타, 미야자키)를 이어주는 역할을 한다. 또한 벳푸나 유후인 등 유명 관광지들을 지나는 고속도로이기도 하다.

이 고속도로와 병행하는 철도노선으로는 큐다이 본선이 있다. 약간 차이가 있다면 오이타자동차도로는 토스에서, 큐다이본선은 조금 더 아래인 쿠루메에서 출발한다는 것과 벳푸경유의 유무[1]가 있다.

아래에 서술되 있다시피 히지JC ~ 오이타메라IC 구간은 본래 이 고속도로였으나, 히가시큐슈자동차도가 개통되면서 동해고속도로영동고속도로의 관계처럼 되었다.

2. 역사

3. 구간

  • SA는 휴게소(Service Area)를, PA는 간이 휴게소(Parking Area)를, TG는 요금소(Tollgate)를 나타내며, SIC는 스마트 인터체인지를 나타낸다.

토스 분기점 - 이노우에PA - 치쿠고오고리 - 타치아라이PA - 아마기 - 아사쿠라 - 야마다SA - 하키 - 하기오PA - 히타 - 아마가세타카츠카 - 쿠스 - 쿠스SA - 고코노에 - 미즈와케PA - 유후인 - 유후PA, SIC - 히지 분기점
소재지 번호 이름 접속 노선 비고


토스시 9 토스 분기점 규슈자동차도, 나가사키자동차도




오고리시PA이노우에 휴게소
1치쿠고오고리 53번 지방도
타치아라이정PA타치아라이 휴게소
아사쿠라시 2 아마기 8번 지방도
3 아사쿠라 80번 지방도
SA야마다 휴게소
4하키386번 국도


히타시PA하기오 휴게소
5 히타 212번 국도
쿠스정 6 아마가세타카츠카[2] 54번 지방도
SA 쿠스 휴게소
7 쿠스 387번 국도
코코노에정 8 코코노에 40번 지방도
PA 미즈와케 휴게소
유후시9유후인210번 국도
9-1 유후다케 616번 지방도 스마트 인터체인지, 휴게소 병설
히지정10히지 분기점히가시큐슈자동차도로 히가시큐슈자동차도 오이타 방면 직결

4. 기타

차선은 전구간 4차로이며, 제한속도는 80~100km/h(토스분기점 ~ 하키IC까지는 100km/h)이다.


[1] 큐다이본선은 바로 오이타로 들어가나, 고속도로는 히지를 경유하여 오이타로 들어간다.[2] 이 IC와 쿠스 휴게소 사이에는 오이타자동차도로에서 가장 긴 다이타로터널이 있다.