최근 수정 시각 : 2025-04-17 17:59:27

니시메이한자동차도


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파일:일본 자동차전용도로.svg 일본 고속도로 목록
<colbgcolor=#ffffff,#1c1d1f> {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)"
{{{#!folding [ 국토개발간선자동차도 · 고속자동차국도 노선 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"
번호 부여 고속도로 A노선
E1
도메이·메이신
E1A
신토메이·이세완간도·신메이신
E2
산요도
E2A
주고쿠도·칸몬도
E3
규슈도
E4
도호쿠도
E4A
하치노헤도·아오모리도
E5
도오도
E5A
삿손도·시리베시도
E6
조반도
E7
니혼카이도호쿠도·아키타도
E8
호쿠리쿠도
E9
산인도
E10
미야자키도·히가시큐슈도
E11
도쿠시마도·타카마츠도·마츠야마도
E13
도호쿠중앙도
E14
타테야마도
E17
칸에츠도
E18
조신에츠도
E19
나가노도·주오도
E20
주오도
E23
히가시메이한도·이세도
E25
니시메이한도
E26
킨키도·한와도
E27
마이즈루와카사도
E29
하리마도·돗토리도
E32
도쿠시마도·고치도
E34
나가사키도·오이타도
E38
도토도
E41
도카이호쿠리쿠도
E42
한와도·키세이도
E46
아키타도·카마이시도
E48
야마가타도
E49
반에츠도
E50
키타칸토도
E51
히가시칸토도
E52
주부횡단도
E54
오노미치도·마츠에도
E55
도쿠시마남부도
E56
고치도·마츠야마도
E58
오키나와도
E61
도토도·토카치오호츠크도
E65
신공항도
E68
주오도
E71
간사이공항도
E73
오카야마도·요나고도
E74
히로시마도·하마다도
E77
규슈중앙도
E78
히가시큐슈도
C3
도쿄가이칸
C2
메이니칸
번호 부여 고속도로 A'노선 (별도 안내 구간만)
E2
오고리도로·야마구치우베
E4A
모모이시도로·제2미치노쿠유료·카미키타도
E5
하코다테신도·나요로비후카·호로토미BP·토요토미BP
E5A
쿠로마츠나이신도
E6
센다이동부·센다이북부
E14
케이요도로·훗츠타테야마
E25
메이한국도
E42
나치카츠우라-신구·신구-키호·쿠마노-오와세
E44
네무로도로
E50
히가시미토도로
E56
나카무라스쿠모
E61
비호로BP
}}}}}}}}} ||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)"
{{{#!folding [ 국토교통성 장관 지정 일반국도 자동차전용도로 노선 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"
번호 부여 고속도로 일반 B노선
E3A
미나미큐슈도
E9
교토종관도
E24
케이나와도
E35
니시큐슈도
E39
아사히카와몬베츠도
E41
노에츠도
E45
산리쿠도
E55
고치동부도
E58
나하공항도
E59
하코다테에사시도
E60
오비히로히로오도
E62
후카가와루모이도
E63
히다카도
E64
츠가루도
E66
C4
켄오도
E67
주부종관도
E69
산엔난신도
E70
이즈종관도 · 슈젠지도로
E72
키타킨키토요오카도
E75
히가시히로시마쿠레도
E76
오노미치후쿠시마도·이마바리코마츠도
C3
도카이환상
혼슈-시코쿠간 연락 고속도로 B노선
E28
고베아와지나루토도
E30
세토중앙도
E76
니시세토도(시마나미카이도)
}}}}}}}}} ||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)"
{{{#!folding [ 기타 번호 부여 지역고규격도로 · 일반유료도로 노선 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"
번호 부여 지역고규격도로 (별도 안내 구간만)
E9
산인킨키도
E31
히로시마쿠레
E34
나가사키데지마
E48
센다이남부
E50
히타치나카유료
E55
아난아키도
E80
아부쿠마고원
E81
닛코우츠노미야
E82
치바토가네
E83
제3케이힌·요코하마신도
E84
신쇼난BP
E86
노토사토야마
E87
치타반도 · 센트레아라인
E88
케이지BP
E89
제2케이한
E90
사카이센보쿠
E91
미나미한나·야마토타카다BP
E92
제2한나
E93
제2신메이
E94
제2신메이(키타센)
E95
반탄연락
E97
히지BP·오이타공항
E98
히토츠바유료
CA
아쿠아라인·아쿠아연락로
번호 부여 일반유료도로
E14
케이요도로
E16
요코하마신도·요코하마요코스카
E68
히가시후지고코
E84
세이쇼BP
E85
오다와라아츠기
E96
나가사키BP
}}}}}}}}} ||
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px"<tablealign=center>
E25
니시메이한자동차도
西名阪自動車道
Nishi-Meihan Expressway
}}}
노선 번호
E25
기점
오사카부 마츠바라시 (마츠바라JCT)
종점
나라현 텐리시 (텐리IC)
연장
27.2 km
개통일
1969. 3. 21. 전 구간 (마츠바라JCT - 텐리IC)
관리
NEXCO 서일본
왕복 차로 수
4차로 카시와라IC - 텐리IC
6차로 마츠바라JCT - 카시와라IC
주요 경유지
마츠바라 ↔ 카시와라 ↔ 야마토코리야마 ↔ 텐리
▲전구간 주행영상 (텐리→마츠바라)

1. 개요2. 역사3. 구성4. 구간

1. 개요

NEXCO 서일본이 관리하는 일본의 고속도로 노선으로, 메이한국도를 끼고 양쪽에 건설된 고속자동차국도 노선 중 서쪽[1]에 있는 노선이다. 이 구간은 메이한국도의 접속도로로, 25번 국도에서 이어지는 경유지를 구성하므로, 안내 번호에 E25이 적용되었다. 약칭은 니시메이한도(西名阪道)도 쓰이지만, 메이한국도로 인하여 도 접미어를 뗀 니시메이한(西名阪)도 통용된다.

국토개발간선자동차도상의 근거 노선은 킨키자동차도 나고야-오사카선으로, 니시메이한은 그 중에서도 고속자동차국도로 실현된 킨키자동차도 텐리-스이타선의 일부에 해당된다. 나머지는 킨키자동차도.

오사카측 기점에서는 한신고속도로 마츠바라선과 이어지게 된다.

2. 역사

메이한국도에 접속하는 노선으로 건설되었는데, 최초 개통 당시에는 고속자동차국도가 아닌 25번 국도의 대체우회도로이자 일반유료도로인 니시메이한도로로 개통했다가, 1973년 정식으로 고속자동차국도로 지정되었다. 1969년 3월 21일에 전 구간이 한꺼번에 개통되었고, 당시에는 전 구간이 지금보다 왕복 2차로씩 좁았다. 즉, 마츠바라IC - 카시하라IC가 왕복 4차로, 카시하라IC - 텐리IC가 2차로였다. 하지만 메이한국도의 완성 등으로 교통량이 크게 늘어나면서 금방 포화되었고, 1973년 12월 25일에 지금과 같은 차로수로 확장되었다.

이후로는 큰 변화 없이 노선의 체제가 유지되었으며, 요금체계의 개정과 정체현상으로 인한 본선요금소 분산 이설, SIC 신설 등 정도의 변화만 이어졌다.

3. 구성

전 구간이 왕복 4차로 이상인 노선으로, 마츠바라JCT - 카시하라IC간은 왕복 6차로이다. 기본적으로 전 구간 최고제한속도는 80km/h이며, 기종점 부근만 60km/h 지정 구간이 아주 짧게 존재한다.

니시메이한의 경우 고유의 요금제를 채택하고 있어 다른 구간과는 통행요금이 다르게 정산된다. 서쪽구간과 동쪽구간 두 구간으로 나뉘며, 각 구간 안에서 상한액은 보통차 기준 420엔이다.

4. 구간

  • 약어
    • SA Service Area 휴게소 / PA Parking Area 주차장(간이휴게소) / BS Bus Stop 버스 정류장
    • TB Toll Barrier[2] 요금소
    • IC Interchange 나들목 / SIC Smart Interchange 스마트(ETC 전용) 나들목[3] / JCT Junction[4] 분기점
<rowcolor=#fff> 소재지 <colbgcolor=#fff,#222> 번호 <colbgcolor=#fff,#222> 이름 접속 노선 비고 이정
(km)
14
한신고속도로 마츠바라선
과 연결됨
오사카부 마츠바라시 10 마츠바라JCT <colbgcolor=#fff,#222> 松原JCT [include(틀:일본 고속도로 번호/도시고속,n=14)] (연결)
[include(틀:일본 고속도로 번호,n=E26)]
[include(틀:일본 고속도로 번호,n=E26)]
0.0
후지이데라시
TB
마츠바라TB 松原TB 텐리방향 본선요금소 1.4
1 후지이데라IC 藤井寺IC 12번 오사카부도 3.1
카시와라시
TB
카시와라TB 柏原TB 마츠바라방향 본선요금소 7.6
2 카시와라IC 柏原IC 165번 국도 마츠바라방향 진출입 전용 8.1
나라현 카시바시 SA 카시바SA 香芝SA 양방향 11.5
3 카시바IC 香芝IC 54번 나라현도 12.6
카와이초 4 호류지IC 法隆寺IC 5번 나라현도 18.0
안도초 4-1 야마토마호로바SIC
ETC
大和まほろばSIC 108번 나라현도 SIC 24시간 개방
텐리방향 비ETC 차량 진출입가능
21.2
야마토코리야마시 4-2 코리야마시모츠미치JCT 郡山下ツ道JCT [include(틀:일본 고속도로 번호,n=E24)] (24번 국도) JCT 경유 차량
코리야마IC 이용 불가
23.4
5 코리야마IC 郡山IC 24번 국도 24.3
PA 텐리PA 天理PA 양방향
요금소 병설형 PA
25.3
TB
텐리TB 天理TB 본선요금소
텐리시 6 텐리IC 天理IC [include(틀:일본 고속도로 번호,n=E25)] (25번 국도)
169번 국도
27.2
E25
메이한국도
와 연결됨

[1] 동쪽은 히가시메이한자동차도다.[2] 일본에서는 한국의 요금소/톨게이트(Toll Gate)가 아닌 이 표기를 사용한다.[3] 한국의 하이패스나들목 상당[4] 한국에서는 IC와 비슷하게 JC로 줄이지만, 일본에서는 보다 명확한 구분을 위해 JCT로 표기한다.