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| <nopad> {{{#!wiki style="" | <tablealign=center> E55 | 아난-아키 자동차도 阿南安芸自動車道 Anan-Aki Expressway | }}} | |
| 노선 번호 | ||||
| E55 | ||||
| 기점 | ||||
| 도쿠시마현 아난시 | ||||
| 종점 | ||||
| 고치현 아키시 | ||||
| 연장 | ||||
| 전용도 구간 14.3 km | ||||
| 최초 개통일 | ||||
| 2003. 3. 1. | 카시와기IC - 노토모IC | |||
| 관리 | ||||
| 국토교통성 | 코노IC - 히와사교차로 | |||
| 고치현 | 카시와기IC - 시바사키IC | |||
| 왕복 차로수 | ||||
| 2차로 | 전 구간 | |||
| 주요 경유지 | ||||
| 아난 ↔ 미나미 ↔ 무기 ↔ 키타가와 ↔ 나하리 ↔ 아키 | ||||
| ▲도쿠시마현 구간 주행영상 (히와사→코노) |
1. 개요
국토교통성 및 고치현이 관리하는 지역고규격도로로, 고속도로 안내 번호는 E55이다. 명칭은 지역고규격도로 지정명인데, 표지판 등에 기재된 실제 안내는 사업 체계에서 안내되는 각 구간 명칭이 더 많이 쓰인다.인구가 희박하고 국토 전체에서도 가장 외지에 속하는 지역을 지나기 때문에 수요가 매우 저조한 구간임에도, 난카이 해곡 거대지진 등 재난 대비를 위해 지역고규격도로에 선정된 노선이다. 하지만 사업성이 너무나 부족한 탓에, 지역고규격도로임에도 전 구간의 자동차전용도로 지정에는 실패했으며, 사업구간의 일부는 일반도로 개량의 형태로 사업이 진행되게 되었다. 실질적으로는 고속도로보다는 개량 국도의 기능을 수행할 예정이다.
시코쿠가 추진 중인 8자형 고규격도로 네트워크에서 동남쪽 구간의 간극을 메꿔주는 역할이다. 해당되는 양쪽 연결 구간은 도쿠시마남부자동차도 및 고치동부자동차도다.
2. 사업 체계
- 55번 국도 도쿠시마현 구간: 지정국도 구간으로 전 구간 국토교통성이 사업 진행 및 관리 업무를 수행한다.
- 쿠와노도로(桑野道路): 정비 중인 구간이다. 도쿠시마현 아난시내의 6.5km 구간(예정)으로, 아난IC에서 (가칭)쿠와노IC까지의 구간이 예정되어 있다.
- 후쿠이도로(福井道路): 정비 중인 구간이다. 도쿠시마현 아난시내의 9.6km 구간(예정)으로, (가칭)쿠와노IC에서 코노IC까지의 구간이 예정되어 있다.
- 히와사도로(日和佐道路, Hiwasa Road): 개통된 구간으로, 도쿠시마현 아난시에서 미나미초까지의 9.3km 구간이다. 자동차전용도로 구간으로, 코노IC에서 히와사교차로까지를 연결한다.
- 카이후도로(海部道路): 구상 중인 구간이다. 미나미초에서 무기초를 거쳐 카이요초로 이어지는 약 35km의 예정 구간인데, 구체적으로는 3구간으로 나뉘어있다.
- 히와사도로 - 무기초 구간은 아직 구상 단계로, 사업이 구체화되지는 않았지만, 자동차전용도로로 짓는 것을 목표로 하는 구간이다.
- 무기초내 구간 중 약 2.4km는 무기바이패스(牟岐バイパス)라는 명칭으로 사업화가 진행 중인데, 사업화 과정에서 자동차전용도로 계획이 아니게 됨(평면교차로 포함)에 따라서, 아난-아키 자동차도에의 편입 취소를 검토하고 있다.
- 무기초 - 카이요초 구간은 히와사도로 - 무기초 구간과 마찬가지로, 아직 구상 단계에만 머물러 있어 사업이 구체화되지는 않았고, 다만 자동차전용도로로 짓는 것을 목표로 하는 구간이다.
- 카이후-노네 도로(海部野根道路): 정비 중인 구간이다. 도쿠시마현 카이요초에서 고치현 토요초로 이어지는 14.3km 구간(예정)으로, (가칭)카이후IC에서 (가칭)노네IC까지의 구간이 예정되어 있다.
- 493번 국도: 비지정국도 구간으로 전 구간 경유하는 도도부현 또는 정령지정도시에서 관리 업무를 수행하므로, 고치현이 관리 업무를 수행한다.
- 토요-키타가와 도로(東洋北川道路): 고치현 토요초에서 키타가와무라까지 정비 중인 구간인데, 사업화 과정에서 계획 과정에서 자동차전용도로 계획이 아니게 됨에 따라서 일반도로 우회도로로 정비 중에 있다. 일반도로(평면교차로 포함)로의 사업화 과정에서 약 8.5km의 493번 국도 노네-아구라 도로(野根安倉道路)라는 명칭으로 사업이 진행 중에 있다.
- 키타가와도로(北川道路): 키타가와무라내의 구간으로, 일부 구간이 개통된 정비 중인 구간이다. 13.0km에 대해 2개 공구(1공구 9.0km, 2-2공구 4.0km)로 나뉘어 사업이 진행 중이며, 일부 재해취약 개소(1공구 코시마터널 부근 1.0km, 2공구 와다터널 부근 2.7km)에 대해서 터널 구간이 부분개통된 바 있다.
- 키타가와-나하리 도로(北川奈半利道路, Kitagawa-Nahari Road): 개통된 구간으로, 고치현 키타가와무라부터 나하리초까지의 5.0km 구간이다. 자동차전용도로 구간으로, 카시와기IC에서 시바사키IC를 연결한다.
- 55번 국도 고치현 구간: 지정국도 구간으로 전 구간 국토교통성이 사업 진행 및 관리 업무를 수행한다.
- 나하리-아키 도로(奈半利安芸道路): 정비 중인 구간이다. 고치현 나하리초부터 아키시까지의 13.1km 구간(예정)으로, (가칭)나하리IC에서 (가칭)아키히가시IC까지의 구간이 예정되어 있다.
- 아키도로(安芸道路): 정비 중인 구간이다. 고치현 아키시내의 5.8km 구간(예정)으로, (가칭)아키히가시IC에서 (가칭)아키니시IC까지의 구간이 예정되어 있다.
3. 구간
- 약어
3.1. 히와사도로
| <rowcolor=#fff,#fff> 소재지 | <colbgcolor=#fff,#222> 이름 | 접속 노선 | 비고 | 이정 (km) | |||
| 공사 중 | |||||||
| 도쿠시마현 | 아난시 | 코노IC | <colbgcolor=#fff,#222> 小野IC | [include(틀:일본 국도 번호, n=55)]현행도로 | 40.5 | ||
| 미나미초 | 유키IC | 由岐IC | 194 | 43.7 | |||
| 히와사교차로 | 日和佐 | [include(틀:일본 국도 번호, n=55)]현행도로 | 49.8 | ||||
3.2. 키타가와-나하리 도로
| <rowcolor=#fff,#fff> 소재지 | <colbgcolor=#fff,#222> 이름 | 접속 노선 | 비고 | 이정 (km) | |||
| 공사 중 | |||||||
| 고치현 | 키타가와무라 | 카시와기IC | <colbgcolor=#fff,#222> 柏木IC | [include(틀:일본 국도 번호, n=493)]현행도로 | -0.3 | ||
| 노토모IC | 野友IC | [include(틀:일본 국도 번호, n=493)]현행도로 | 3.0 | ||||
| 나하리초 | 시바사키IC | 芝崎IC | [include(틀:일본 국도 번호, n=493)]현행도로 | 4.7 | |||
| 공사 중 | |||||||