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위키 엔진 | 미디어위키 |
개설일 | 2001년 3월 16일 ([age(2001-03-16)]주년) |
사용 언어 | 독일어 |
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영리 여부 | 비영리 |
제작자 | 위키미디어 재단 |
현재 상태 | 운영중 |
관련 사이트 |
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1. 개요
Die Freie Enzyklopadie
자유 백과 사전
자유 백과 사전
영어 위키백과 다음으로 큰 위키백과의 언어판 가운데 하나로 전체 문서 수로는 4위를 기록하고 있었으나 스웨덴어를 제치고 3위에 올랐다.
2. 여담
독일이 철도 기술 강국이고 독일어 구사자 자체도 많을 뿐더러 철도 동호인의 비중도 꽤 높아서 철도 관련 문서가 매우 방대하다. 총연장 4만 km에 달하는 방대한 자국 철도망과 역 하나하나가 자세히 설명되어 있고 다른 유럽 국가 철도 관련 정보도 찾아볼 수 있다. 아니, 오히려 해당 국가 언어판보다 독일어 위키백과의 설명이 더 자세하고 정확한 경우가 많다. 특히 언어 구사자가 적은 중부유럽 및 동유럽 국가는 해당 국가 언어판 위키백과에도 없는 노선과 역 정보가 독일어 위키백과에는 서술되어 있을 정도다.독일어를 쓰는 사람들이 주로 많이 모여 사는 독일이나 오스트리아 등에서는 나치에 대한 반성과 청산으로 나치즘을 매우 혐오하기 때문에 독일어 위키백과에서도 나치 독일 및 국가사회주의 독일 노동자당이나 아돌프 히틀러 등 나치와 관련된 문서들에 대해서는 비로그인 사용자에 한해 편집 제한을 걸고 있으며 편집이 가능해도 이들을 찬양하거나 홀로코스트 등의 만행을 부정하고 왜곡하는 글을 한 마디, 아니 한 글자라도 써내는 경우 순식간에 반달리즘으로 찍혀 버린다.
독도 문서를 보면 한국과 일본이 분쟁 중이라고 서술되어 있고 한국 문서에 있는 한국 지도에서 독도를 누르면 일본 문서로 넘어가게 되어 있다. 이에 대해 수정이 필요하다.
중국어 위키백과와 매우 사이가 좋은 편으로 교류도 활발히 이루어지고 있다.
3. 관련 문서
[1] 일부 준보호가 걸려있는 문서를 편집할 때 회원가입이 필요하다.