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- [ 상봉 ]
- [ 서울남부 ]
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- [ 김포공항 ]
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1. 노선 정보
고속버스 서울경부 ↔ 김해 | |||||
기점 | 서울특별시 서초구 반포동(서울고속버스터미널) | 종점 | 경상남도 김해시 외동(김해여객터미널) | ||
종점행 | 첫차 | 07:10 | 기점행 | 첫차 | 06:00 |
막차 | 22:30 | 막차 | 01:00 | ||
배차간격 | 70~130분(1일 10회) | ||||
운수사명 | 천일여객, 고려여객 | ||||
경유 | 서울고속버스터미널 ↔ 반포IC ↔ 경부고속도로 ↔ 신갈JC ↔ 영동고속도로 ↔ 여주JC ↔ 중부내륙고속도로 ↔ 선산휴게소 ↔ 칠원JC ↔ 남해고속도로 ↔ 냉정JC ↔ 남해고속도로제2지선 ↔ 장유고속버스터미널 ↔ 김해여객터미널 |
2. 개요
서울특별시와 경상남도 김해시를 잇는 전환고속 노선. 천일여객그룹에서 운행하고 있다.3. 특징
- 소요시간은 4시간 40분이다.
- 전환고속 노선으로, 천일여객그룹에서 단독으로 운영하고 있으며 사실상 대표노선이라고 봐도 무방할 정도다. 게다가 노포동의 지리적 위치로 인해 서울 ↔️ 부산보다 더 높은 위상을 가지고 있는 노선이다.[1]
- 프리미엄 고속버스는 양방향 1일 1회[2]만 운행했으나 최근 1회 증회되어 양방향 모두 1일 2회씩 운행하며 김해에서도 심야프리미엄을 이용할 수 있게 되었다.[3] 프리미엄 개통 후 반응과 이용률이 예상보다 좋아 최근 또 추가로 증회되어 이젠 1일 왕복 8회 운행한다.[4]
- E-Pass를 사용하는 고속버스이지만, 안내방송은 컴퓨터 자동 안내방송 또는 시외버스 공통 안내방송이 나온다.
- 승차권의 운송회사 칸에는 천여 또는 고려로 나온다. 천일고속과의 혼동 때문이다. 고속버스모바일 앱에 도착안내정보에서는 천여고속으로 표기된다. 이는 동사 통영 노선도 마찬가지다.
- 시외운수사인 천일여객 계열에서 운행하는 전환고속 노선이기 때문에 고속버스 프리패스 사용 불가 노선이다. 프리패스로 서울에서 김해로 가려면 창원행 버스를 탄 다음 창원역에서 김해 140번을 타거나[5], 서울 ↔️ 부산사상 노선을 탄 다음 사상역에서 부산김해경전철을 이용해야 한다.[6] 그 외에는 쌩돈 내고 진주로 가서 잔여구간을 프리패스로 이용해야한다.
- 프리미엄은 고려여객 차량으로만 운행중이다. 반대로 통영행 프리미엄은 천일여객 차량으로만 운행중이다.
3.1. 운임표
일반고속은 어린이 50% 할인과 중고생 20% 할인이 적용되고 우등고속도 어린이 50% 할인이 적용된다.일반 | 우등 | 프리미엄 | 심야일반 | 심야우등 | 심야프리미엄 | 할증일반 | 할증우등 | |
성인 | 26,400원 | 39,400원 | 51,200원 | - | 43,400원 | 56,300원 | - | - |
아동 | 13,200원 | 19,700원 | 25,600원 | - | 21,700원 | 28,200원 | - | - |
4. 연계 철도역
서울 지하철 3호선: 고속터미널역
서울 지하철 7호선: 고속터미널역
서울 지하철 9호선: 고속터미널역
부산김해경전철: 봉황역
[1] 실제로 사상에서 이용이 불가능할 때 서부산 시민들이 가장 우선적으로 고려하는 대체 노선이다. 부산김해경전철이 직통으로 사상까지 이어주기도 하고.[2] 서울발 심야 22시 30분 김해발 오후 13시 40분.[3] 서울발 14시 25분(증회) 22시 30분 , 김해발 13시 40분 익일 01시(증회). 서울남부-부산사상 프리미엄이 감회되었고 그 차량이 이 곳으로 이동하였다.[4] 서울발 12:35(증회) 14:25 17:50(증회) 22:30 김해발 06:00(증회) 08:40(증회) 13:40 01:00. 서울남부-부산사상 노선의 프리미엄은 먼저 개통한 서부산 프리미엄으로 인해 예상보다 수요가 저조했다고 한다. 이후 반응이 좋은 이 노선의 증회를 위해 1회 감회하여 이동시켰고, 1일 1회 운행분마저 수요가 그리 높지 않아 해당시간대도 우등으로 대체시키고 이 노선으로 이동시켰다. 이후 2020년 7월 실크로드 프리미엄 3대를 추가로 출고하여 2대는 통영 노선에 투입하고, 1대는 이 노선에 투입하였다.[5] 과거에는 창원터미널에서 장유 혹은 주촌을 경유하여 김해로 가는 시외버스를 이용할 수도 있었으나, 김해여객이 망하면서 공중분해되었다.[6] 용인-김해 고속버스의 폐선으로 프리패스로 김해로 갈 수 있는 방법이 없다. 인천공항-김해 노선은 고속버스 운수사가 운행함에도 불구하고 프리패스 사용 불가능 노선이기 때문이다.