최근 수정 시각 : 2024-11-15 13:15:16

시외버스 서울호남-정읍·담양

고속버스 서울호남-담양에서 넘어옴
파일:서울특별시 휘장.svg 문서가 존재하는 서울특별시 시외버스 및 고속버스 노선 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;"
{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 12%; min-height: 2em;"
{{{#!folding [ 서울경부 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px 0;"		<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><colcolor=#ffffff> 고속/시외
수도권 ↔ 안성 ↔ 평택, 안중 ↔ 포천, 운천 ↔ 용인
↔ 이천 ↔ 여주 ↔ 여주프리미엄아울렛
강원 ↔ 강릉, 경포해변 ↔ 원주 ↔ 원주기업도시, 원주혁신도시 ↔ 동해, 삼척
↔ 영월 ↔ 양양, 속초 ↔ 춘천 ↔ 신철원, 철원(동송)
충청 ↔ 공주 ↔ 금산 ↔ 대전복합 ↔ 대전청사
↔ 세종 ↔ 제천 ↔ 청주 ↔ 아산탕정
↔ 천안 ↔ 아산온양 ↔ 조치원 ↔ 황간
영남 ↔ 점촌 ↔ 상주 ↔ 구미 ↔ 동대구
↔ 부산 ↔ 부산사상 ↔ 울산 ↔ 진주
↔ 마산 ↔ 창원 ↔ 김해 ↔ 통영
↔ 포항 ↔ 영천 ↔ 경주
↔ 영주 ↔ 예천, 경북도청 ↔ 안동, 영덕
운행중단 ↔ 김천 ↔ 밀양 ↔ 단양, 구인사 ↔ 울진, 온정
}}}}}}}}}
[ 서울호남 ]
[ 동서울 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><-5><colcolor=#ffffff> 고속버스/전환시외 ||
강원 ↔강릉고속 ↔동해, 삼척고속 ↔양양, 속초고속
충청 ↔청주고속 ↔대전복합
호남 ↔광주 ↔전주
영남 ↔동대구 ↔부산 ↔부산사상 ↔마산
↔진해 ↔창원 ↔진주
시외버스/전환고속
수도권 ↔가평 ↔포천 ↔의정부, 포천 ↔양평 (홍천행) (횡성행)
↔일동 (와수리행) (사창리행) ↔인천 ↔안산 ↔안성
↔평택 ↔장호원
강원 ↔춘천, (화천) ↔홍천 ↔횡성 ↔원주
↔(영월), 고한, 태백 ↔와수리, (산양리) ↔(홍천, 인제), (양양), 속초시외 ↔(장평, 진부), 강릉시외, (주문진)
↔사창리, (다목리) ↔신철원 ↔동송 ↔와수리
↔평창, 정선 ↔(홍천), 인제, 간성, (대진) ↔동해, 삼척시외, (호산) ↔(홍천), 양구
충청 ↔청주시외, (보은, 속리산) ↔제천 ↔유성 ↔세종, 자운대
↔청주북부, 청주대 ↔천안 ↔천안, 아산 ↔서산, 태안
↔충주 ↔진천, 충북혁신도시 ↔음성 ↔증평, 괴산
↔감곡
영남 ↔안동, (청송, 영양, 영덕) ↔문경, 안계 ↔문경, 상주 ↔봉화
↔의성, 군위 ↔영주, (울진, 온정) ↔용궁, 예천, 경북도청 ↔구미
↔경주, 포항 ↔울산 ↔양산, 해운대 ↔통영, 고현(거제)
↔현풍, 의령 ↔함양, 지리산 ↔거창 ↔부구, 울진, (후포)
호남 ↔순천, 여수 ↔목포, 해남
운행 중단 ↔동광양 ↔정읍 ↔대구북부 ↔경산, 청도
↔이천 ↔여주
코버스 전산망을 사용하는 시외버스는 고속버스/전환시외, 시외버스 전산망을 사용하는 고속버스는 시외버스/전환고속에 서술한다.
[ 상봉 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><width=5000px><colcolor=#ffffff> 강원 ||<width=22.5%> ↔원주 || || || ||
폐선 ↔광주 ↔전주 ↔대전복합 ↔청주
[ 서울남부 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><width=5000px><colcolor=#ffffff> 고속버스 ||<-2> ↔고현(거제) ||<-2> ↔세종 ||
시외버스
수도권 ↔양지, 백암, 두원공대 ↔평택
충청 ↔진천 (광혜원 경유) (충북혁신도시 경유) ↔음성 ↔청주, (보은, 속리산) ↔서산, 태안
↔계룡 ↔합덕 ↔천안 ↔청주북부, 청주공항, 청주대
↔송악신도시, 대산, 성연 ↔대전
영남 ↔진교, 남해 ↔상주 ↔산청, 진주 ↔현풍, 창녕, 부곡
↔고성, 통영 ↔마산남부, 진해, 용원 ↔양산, 해운대 ↔남지, 부산사상
↔통영, 고현, 장승포(거제) ↔사천, 삼천포 ↔하동 ↔성주, 고령, 합천
↔안의, 거창, 함양 ↔서상, 함양, 인월, 백무동
호남 ↔전주, 한일장신대/임실 ↔완주혁신도시, 전주대 ↔구례
거제(고현 직통) 노선과 세종 노선은 고속버스 노선으로 인가되어 별도로 서술하였다.
[ 잠실역 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><-5><colcolor=#ffffff> 잠실역.샤롯데시어터 앞 정류소 ||
수도권 ↔청강대
잠실역 시외버스 정류소
강원 ↔춘천
잠실역 중앙차로 버스정류장
수도권 ↔평택 ↔안성, 동아방송대 ↔안산 ↔인천
충청 ↔천안 ↔아산
운행중단 ↔충주(완행) ↔연천, 동두천 ↔포천, 철원, 와수리
폐선 ↔오산, 송탄 ↔성환, 남서울대 ↔부천
[ 김포공항 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><width=5000px><colcolor=#ffffff> 강원 ||<width=22.5%> ↔원주 ||<width=22.5%> ↔춘천 ||<width=22.5%> ↔강릉, 동해, 삼척 ||<width=22.5%> ↔양양, 속초 ||
충청 ↔증평, 충북혁신도시 ↔당진, 서산, 태안
운행중단 ↔광주 ↔연무대
}}} ||


파일:정읍시 CI.svg 문서가 존재하는 정읍시 시외버스 및 고속버스 노선 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;"
{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 19%; min-height: 2em;"
{{{#!folding [ 정읍 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px 0;"		<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#d22630><colcolor=#fff> 수도권 ↔서울호남 ↔인천공항 ↔고양 ↔안양,부천
↔안산
전북 ↔흥덕,고창 ↔내장산 ↔구시포 ↔동호
전남 ↔광주 ↔영광,함평,무안,목포 ↔법성포
운행중단 ↔성남 ↔인천
폐선 ↔동서울 }}}}}}}}}{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 19%; min-height: 2em;"
{{{#!folding [ 신태인 ]
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{{{#!folding [ 칠보 ]
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{{{#!folding [ 내장산 ]
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}}}}}}}}}}}} ||

파일:_MG_1312.jpg
정읍행 우등 차량

1. 개요2. 노선 정보3. 역사4. 특징5. 운임표6. 연계 철도역

1. 개요

서울특별시 서초구와 전북특별자치도 정읍시 또는 전라남도 담양군을 잇는 고속버스/전환시외[1] 노선. 중앙고속에서 운행하고 있다.

2. 노선 정보

고속버스 서울호남 ↔ 정읍
노선 서울특별시 서초구 반포동(센트럴시티터미널) ↔ 전북특별자치도 정읍시 연지동(정읍공용버스터미널)
정읍행
(하행) 		첫차 07:00 서울호남행
(상행) 		첫차 07:00
막차 22:00[2] 막차 20:00
운수사명 중앙고속 배차간격 1일 10회[3]
상세 노선 센트럴시티 ↔ 잠원IC/반포IC↔ 경부고속도로 ↔ 천안JC ↔ 정안알밤휴게소 ↔ 논산천안고속도로 ↔ 논산JC ↔ 호남고속도로 ↔ (태인IC[일부시간대] ↔ 태인터미널[일부시간대]) ↔ 정읍IC ↔ 정읍공용버스터미널
시외버스 서울호남 ↔ 담양
노선 서울특별시 서초구 반포동(센트럴시티터미널) ↔ 전라남도 담양군 담양읍 지침리(담양공용버스터미널)
담양행
(하행) 		첫차 08:10 서울호남행
(상행) 		첫차 08:50
막차 18:10 막차 17:10
운수사명 중앙고속 배차간격 일 4회
상세 노선 센트럴시티 ↔ 잠원IC/반포IC↔ 경부고속도로 ↔ 천안JC ↔ 정안알밤휴게소 ↔ 논산천안고속도로 ↔ 논산JC ↔ 호남고속도로 ↔ 정읍IC ↔ 정읍공용버스터미널 ↔ 정읍IC ↔ 호남고속도로 ↔ 장성JC ↔ 고창담양고속도로 ↔ 담양JC ↔ 광주대구고속도로 ↔ 담양IC ↔ 담양공용버스터미널

3. 역사

  • 한때 정읍노선은 금호고속, 중앙고속이 공동 배차했으나, 2013년에 서울 ↔ 익산 노선의 배차를 트레이드하여 금호고속이 익산행을 단독 배차하고 정읍 노선은 중앙고속이 단독 배차한다. 따라서 서울호남발 전북특별자치도 고속버스 노선 중 유일하게 금호고속이 참여하지 않는다.
  • 담양행은 한때 1일 2회만 운행하다가 1일 4회로 증회됐다. 코로나19가 터진 후에는 다시 2회만 운행 했다가, 주중 1일 3회 금토일 1일 4회로 운행중이다.
  • 담양행은 한때 금호고속과 공동배차했으나 2021년 12월 8일 이후로 중앙고속 단독 배차로 변경되었다. 이로써 전라남도에서 유일하게 담양에서는 금호고속을 볼 수 없게 되었다.
  • 2023년 9월 1일부터 담양 노선이 전회 정읍을 경유하면서 시외버스로 전환되었다. 다만, 정읍행 노선은 고속버스이다. 이는 서울호남-목포 노선은 고속버스 인가이고, 서울호남-목포-해남 노선은 시외버스 인가인 것과 같다고 보면 된다.

4. 특징

  • 호남고속선 개통 전에는 30분 간격으로 운행했으나 [7] 호남고속선 개통 이후에는 40 ~ 50분 간격으로 벌어지긴 했어도 양방향 심야우등이 운행했지만 SRT 개통 이후에는 추가로 감회되고 정읍발 심야 우등이 폐지되는 몰락을 맞이했다.
  • 이 또한 대학생 할인, 심지어 만 65세 이상의 경로 할인을 시행했었으나 코로나19로 폐지되었다.
  • 금~일요일 정읍행 한정으로 심야차량이 운행하는데 중~장거리 노선에서 흔치 않은 심야고속이다. 일반고속 등급이라 태인을 경유한다.
  • 운행 횟수도 적고 수요도 주말이나 명절 이외엔 그리 많은 편도 아니기에, 차량은 예비차 위주로 투입한다.
  • 소요시간은 보통 서울~정읍 2시간 50분, 담양 3시간 50분이 걸리는 편이지만, 주말엔 논산천안선 정체로 인해 4시간 이상 걸리는 경우가 많다.
  • 인천이나 안산, 수원에서 정안까지 이용한 후 이 노선으로 환승하는 승객들이 소수 있는 편이다. 서울발 기준 모니터를 보면 좌석번호 없이 음영 처리된 좌석이 종종 보이는데, 이 경우 정안 환승객들이다. 담양발 역시 주로 막차 시간에 정안까지만 이용한 후 인천, 안산, 수원, 성남 등지의 노선으로 환승하는 승객들이 소수 있다.
  • 정읍행 한정 1일 3회 일반고속은 태인을 경유한다.

5. 운임표

  • 서울호남 - 정읍
    일반 우등

    성인 17,200원 24,300원

    아동 8,600원 11,700원
  • 서울호남 - 담양
    일반 우등

    성인 24,300원 30,500원

    아동 12,200원 15,300원

6. 연계 철도역


[1] 정읍행은 고속버스 노선, 정읍 경유 담양행은 전환시외 노선이다.[2] 금~일 운행.[3] 금~일 한정 1일 13회[일부시간대] 1일 3회 일반고속만 경유하며 나머지 우등고속은 정읍IC에서 빠져 정읍공용버스터미널로 바로 간다.[일부시간대] 1일 3회 일반고속만 경유하며 나머지 우등고속은 정읍IC에서 빠져 정읍공용버스터미널로 바로 간다.[6] 다른 지역은 익산이다. 여담으로 익산은 프리미엄 버스를 투입했다가 이용률 부진으로 철수했다. 2024년 남원에 프리미엄 버스가 들어오면서, 정읍은 전북에서 프리미엄 버스가 들어온 적이 없는 유일한 시이다.[7] KTX가 서대전까지 기존선으로 다닐 때만 해도 시간 차이가 크지 않았다.

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