문서가 존재하는 서울특별시 시외버스 및 고속버스 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 12%; min-height: 2em;" {{{#!folding [ 서울경부 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0;" | <tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><colcolor=#ffffff> 고속/시외 | ||||
수도권 | ↔ 안성 | ↔ 평택, 안중 | ↔ 포천, 운천 | ↔ 용인 | |
↔ 이천 | ↔ 여주 | ↔ 여주프리미엄아울렛 | |||
강원 | ↔ 강릉, 경포해변 | ↔ 원주 | ↔ 원주기업도시, 원주혁신도시 | ↔ 동해, 삼척 | |
↔ 영월 | ↔ 양양, 속초 | ↔ 춘천 | ↔ 신철원, 철원(동송) | ||
충청 | ↔ 공주 | ↔ 금산 | ↔ 대전복합 | ↔ 대전청사 | |
↔ 세종 | ↔ 제천 | ↔ 청주 | ↔ 아산탕정 | ||
↔ 천안 | ↔ 아산온양 | ↔ 조치원 | ↔ 황간 | ||
영남 | ↔ 점촌 | ↔ 상주 | ↔ 구미 | ↔ 동대구 | |
↔ 부산 | ↔ 부산사상 | ↔ 울산 | ↔ 진주 | ||
↔ 마산 | ↔ 창원 | ↔ 김해 | ↔ 통영 | ||
↔ 포항 | ↔ 영천 | ↔ 경주 | |||
↔ 영주 | ↔ 예천, 경북도청 | ↔ 안동, 영덕 | |||
운행중단 | ↔ 김천 | ↔ 밀양 | ↔ 단양, 구인사 | ↔ 울진, 온정 |
- [ 서울호남 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><-5><colcolor=#ffffff> 고속/시외 ||
- [ 동서울 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><-5><colcolor=#ffffff> 고속버스/전환시외 ||
강원 ↔강릉고속 ↔동해, 삼척고속 ↔양양, 속초고속 충청 ↔청주고속 ↔대전복합 호남 ↔광주 ↔전주 영남 ↔동대구 ↔부산 ↔부산사상 ↔마산 ↔진해 ↔창원 ↔진주 시외버스/전환고속 수도권 ↔가평 ↔포천 ↔의정부, 포천 ↔양평 (홍천행) (횡성행) ↔일동 (와수리행) (사창리행) ↔인천 ↔안산 ↔안성 ↔평택 ↔장호원 강원 ↔춘천, (화천) ↔홍천 ↔횡성 ↔원주 ↔(영월), 고한, 태백 ↔와수리, (산양리) ↔(홍천, 인제), (양양), 속초시외 ↔(장평, 진부), 강릉시외, (주문진) ↔사창리, (다목리) ↔신철원 ↔동송 ↔와수리 ↔평창, 정선 ↔(홍천), 인제, 간성, (대진) ↔동해, 삼척시외, (호산) ↔(홍천), 양구 충청 ↔청주시외, (보은, 속리산) ↔제천 ↔유성 ↔세종, 자운대 ↔청주북부, 청주대 ↔천안 ↔천안, 아산 ↔서산, 태안 ↔충주 ↔진천, 충북혁신도시 ↔음성 ↔증평, 괴산 ↔감곡 영남 ↔안동, (청송, 영양, 영덕) ↔문경, 안계 ↔(문경), 점촌, (상주) ↔봉화 ↔의성, 군위 ↔영주, (울진, 온정) ↔용궁, 예천, 경북도청 ↔구미 ↔경주, 포항 ↔울산 ↔양산, 해운대 ↔통영, 고현(거제) ↔현풍, 의령 ↔함양, 지리산 ↔거창 ↔부구, 울진, (후포) 호남 ↔순천, 여수 ↔목포, 해남 운행 중단 ↔동광양↔정읍↔대구북부↔경산, 청도↔이천↔여주↔김천, 성주코버스 전산망을 사용하는 시외버스는 고속버스/전환시외, 시외버스 전산망을 사용하는 고속버스는 시외버스/전환고속에 서술한다.
- [ 상봉 ]
- [ 서울남부 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><width=5000px><colcolor=#ffffff> 고속버스 ||<-2> ↔고현(거제) ||<-2> ↔세종 ||
시외버스 수도권 ↔양지, 백암, 두원공대 ↔평택 충청 ↔진천 (광혜원 경유) (충북혁신도시 경유) ↔음성 ↔청주, (보은, 속리산) ↔서산, 태안 ↔계룡 ↔합덕 ↔천안 ↔청주북부, 청주공항, 청주대 ↔송악신도시, 대산, 성연 ↔대전복합 영남 ↔진교, 남해 ↔상주 ↔산청, 진주 ↔현풍, 창녕, 부곡 ↔고성, 통영 ↔마산남부, 진해, 용원 ↔양산, 해운대 ↔남지, 부산사상 ↔통영, 고현, 장승포(거제) ↔사천, 삼천포 ↔하동 ↔성주, 고령, 합천 ↔안의, 거창, 함양 ↔서상, 함양, 인월, 백무동 호남 ↔전주, 한일장신대/임실 ↔완주혁신도시, 전주대 ↔구례 거제(고현 직통) 노선과 세종 노선은 고속버스 노선으로 인가되어 별도로 서술하였다.
- [ 잠실역 ]
- [ 김포공항 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><width=5000px><colcolor=#ffffff> 강원 ||<width=22.5%> ↔원주 ||<width=22.5%> ↔춘천 ||<width=22.5%> ↔강릉, 동해, 삼척 ||<width=22.5%> ↔양양, 속초 ||
충청 ↔증평, 충북혁신도시 ↔당진, 서산, 태안 운행중단 ↔광주 ↔연무대
문서가 존재하는 평택시 시외버스 노선 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 19%; min-height: 2em;" {{{#!folding [ 평택시외 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0;" | <tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#009988><colcolor=#fff> 수도권 | ↔서울남부 | ↔인천 | ↔인천공항 |
충청 | ↔세종 | ↔성환, 천안 | ↔제천 | |
영남 | ↔고현 | |||
호남 | ↔광주 | ↔전주 | ||
운행중단 | | | ||
폐지 | | | | |
|
- [ 평택고속 ]
- [ 안중 ]
- ||<|2><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#009988><colcolor=#fff><width=5000px> 수도권 ||<width=25%> ↔서울경부 ||<width=25%> ↔서울남부 ||<width=25%> ↔인천 ||
↔인천공항
(청북, 남양 경유) (봉담 경유)
- [ 송탄 ]
1. 개요
서울특별시와 경기도 평택시를 잇는 시외버스 노선으로, 동양고속에서 운행하고 있다.2. 노선 정보
시외버스 서울경부 ↔ 평택 | |||||
기점 | 서울특별시 서초구 반포동(서울고속버스터미널) | 종점 | [도착] 경기도 평택시 평택동(평택역.AKPLAZA) [출발] 경기도 평택시 평택동(평택고속버스터미널) | ||
종점행 | 첫차 | 06:00 | 기점행 | 첫차 | 06:00 |
막차 | 23:30 | 막차 | 22:00 | ||
운수사명 | 동양고속 | 배차간격 | 10~45분 | ||
노선 | 서울고속버스터미널 ↔ 반포IC ↔ 경부고속도로 ↔ 안성IC ↔ 스타필드 안성·용이동삼천리가스 ↔ 평택대학교 ↔ (→ 평택역.AKAPLAZA / ← 평택고속버스터미널) |
시외버스 서울경부 ↔ 안중 | |||||
기점 | 서울특별시 서초구 반포동(서울고속버스터미널) | 종점 | 경기도 평택시 안중읍 현화리(안중버스터미널) | ||
종점행 | 첫차 | 07:00 | 기점행 | 첫차 | 06:00 |
막차 | 20:40 | 막차 | 20:40 | ||
운수사명 | 동양고속 | 운행횟수 | 1일 8회 | ||
노선 | 서울고속버스터미널 ↔ 반포IC ↔ 경부고속도로 ↔ 안성IC ↔ 스타필드 안성·용이동삼천리가스 ↔ 평택대학교 ↔ (→ 평택역.AKAPLAZA /← 평택고속버스터미널 ←) ↔ 안중오거리 ↔ 안중버스터미널 |
3. 역사
- 2010년에 고속버스 관련 규정 변경으로 시외버스로 바뀌었다.
- 2019년 1월 2일 기존 노선에서 안중오거리를 거쳐 안중터미널까지 일 8회 연장 운행하기 시작했다.
- 본래 금호고속, 동양고속이 공동 배차했으나, 2022년 1월 24일부로 안성 노선의 배차를 맞교환하여 금호고속이 서울경부 ↔ 안성 노선을 단독 배차하고 이 노선은 동양고속이 단독 배차한다.
- 2022년 6월 1일부터 우등 차량 운행을 시작했고, 2024년 4월 1일부터 우등 차량 운행 횟수가 12회로 증가함과 동시에 우등 1대가 증차되었다. 동시에 평택발 막차가 22:00로 당겨졌다.[1]
- 2023년 6월부터 12월까지 일 6회 44석 협정차가 고정 투입되었고, 2024년 1월부터는 일 6회 우등 협정차가 고정 투입된다. 어플상으로는 임시차로 적혀있으나 사실상 정규 배차나 마찬가지. 협정차량이라 E-Pass 단말기가 없기 때문에, QR 승차권을 발권한 승객은 기사나 검표원에게 승차권을 보여줘야 한다.
- 2019년 10월 29일 정기권이 도입되었고, 2024년 5월 1일부터 전등급 일반/학생 20일, 30일권 정기권이 도입되었다. [2]
4. 특징
- 평택까지만 운행하는 노선과 안중까지 들어가는 노선은 전산에서 서로 다른 노선으로 분류되기 때문에, E-Pass 단말기에서 당겨태우기가 되지 않는다. 또한 일반고속과 우등고속 간 당겨태우기 역시 불가능하다. 차액을 지불하더라도 승차할 수 없다.
- 스타필드안성 정류소에는 매표소가 없어 해당 정류소에서 탑승 시 모바일 승차권이나 차내 단말기를 통한 결제가 필요하다.
- 69.8km인 단거리 노선이고 어플상 소요시간은 55분이나, 실제로는 평택 시내 구간 정체로 인해 1시간 5분~10분 정도 소요된다.
- 2024년 6월 경부고속도로 버스전용차로가 안성IC까지 연장되면서 소요시간이 더 줄어들었다. 연장 이전에는 시내 구간 정체에 고속도로 안성~오산 구간 정체까지 더해져 평택역에서 서울까지 2시간 가까이 걸리는 경우도 있었다.
- 승차장은 평택고속버스터미널을 쓰고 있으며 하차장은 통복시장 방향 평택역.AK플라자 시내버스 정류소를 쓰고 있으나 평택행에 한해 고객 요청에 따라 터미널에서 하차도 가능하다. 하지만 회차할 때는 시내버스 정류소에 정차한 후 통복시장로터리와 농협사거리를 거쳐서 터미널로 돌아가는데, 이 과정이 10분 이상 소요되어[3] 그냥 시내버스 정류소에 하차하는 게 더 빠르다. 또한 운행 종료 후 평택대학교로 회송하는 차량은 터미널 하차가 불가능하다.
- 주말에는 막차까지 매진되는 경우가 자주 있으므로 미리 예매를 해 두는 편이 낫다. 임시차가 잘 배차되긴 하지만 금방 매진되는 경우가 많다.
- 안중행 노선의 경우 평택~안중 간 이용도 가능하다.
- 2018년에 평택시 첫 광역버스인 M5438번이 개통했고, 2020년에 6600번 직행좌석버스도 개통했지만 두 노선과 이 노선의 수요처가 거의 겹치지 않아 승객수에 별 영향은 없었다.[4]
5. 운임표
서울경부 - 용이동 간 운임 2024년 6월 1일 기준 | ||||
일반 | 심야일반 | 시외우등 | 심야우등 | |
성인 | 5,200 | 5,700 | 6,700 | 7,300 |
대학생 | 4,200 | 4,600 | 5,300 | 5,800 |
중고생 | 3,600 | 4,000 | 4,700 | 5,100 |
아동 | 2,600 | 2,900 | 3,400 | 3,700 |
서울경부 - 평택대 간 운임 2024년 6월 1일 기준 | ||||
일반 | 심야일반 | 시외우등 | 심야우등 | |
성인 | 5,300 | 5,800 | 6,900 | 7,500 |
대학생 | 4,200 | 4,600 | 5,500 | 6,000 |
중고생 | 3,700 | 4,100 | 4,800 | 5,300 |
아동 | 2,700 | 2,900 | 3,500 | 3,800 |
서울경부 - 평택 간 운임 2024년 6월 1일 기준 | ||||
일반 | 심야일반 | 시외우등 | 심야우등 | |
성인 | 6,100 | 6,700 | 7,900 | 8,600 |
대학생 | 4,900 | 5,400 | 6,300 | 6,900 |
중고생 | 4,300 | 4,700 | 5,500 | 6,000 |
아동 | 3,100 | 3,400 | 4,000 | 4,300 |
서울경부 - 평택 - 안중 간 운임 2024년 6월 1일 기준 안중기준 해당 행선지 출, 도착 요금표. | ||||
행선지 | 성인 | 대학생 | 중고생 | 아동 |
평택 | 2,600 | 2,100 | 1,800 | 1,300 |
평택대 | 3,300 | 2,600 | 2,300 | 1,700 |
용이동 | 3,500 | 2,800 | 2,500 | 1,800 |
서울경부 | 8,500 | 6,800 | 6,000 | 4,300 |
6. 서울-안중 간 시간표
시외버스 서울경부-안중 운행시간표 2024년 6월 1일 기준 | |||||
횟수 | 서울경부 → 안중 | 횟수 | 안중 → 서울경부 | 횟수 | 안중오거리 → 서울경부 |
1 | 07:00 | 1 | 06:00 | 1 | 06:05 |
2 | 08:45 | 2 | 07:10 | 2 | 07:15 |
3 | 10:20 | 3 | 09:30 | 3 | 09:35 |
4 | 14:25 | 4 | 11:30 | 4 | 11:35 |
5 | 16:10 | 5 | 13:05 | 5 | 13:10 |
6 | 17:15 | 6 | 17:10 | 6 | 17:15 |
7 | 18:30 | 7 | 18:40 | 7 | 18:45 |
8 | 20:40 | 8 | 20:40 | 8 | 20:45 |
평택 → 안중 시간표 2024년 6월 1일 기준 | ||
횟수 | 용이동 or 평택대학교 | 평택고속터미널 (평택역.AK플라자 정류장, ID 15698) |
1 | 07:45 | 07:55 |
2 | 09:30 | 09:40 |
3 | 11:05 | 11:15 |
4 | 15:10 | 15:20 |
5 | 16:55 | 17:05 |
6 | 18:00 | 18:10 |
7 | 19:15 | 19:25 |
8 | 21:25 | 21:35 |
7. 연계 철도역
- 수도권 전철 1호선: 평택역
- 수도권 전철 3호선: 고속터미널역
- 서울 지하철 7호선: 고속터미널역
- 서울 지하철 9호선: 고속터미널역
- 일반 철도역: 평택역 ((ITX-새마을, ITX-마음, 새마을호, 무궁화호)
단, 이 버스는 시외버스이므로 서로 환승할인은 당연히 안 된다.
8. 둘러보기
평택시 - 서울특별시 간 버스 | |
전환시외 | 서울경부-평택·안중 |
시외버스 | 8114 · 8131-2 · 8143 |
광역급행 | M5438 |
직행좌석 | 5401 · 6600 · |