| {{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 12%; min-height: 2em;" {{{#!folding [ 서울경부 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0;" | <tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><colcolor=#ffffff> 수도권 | ↔ 안성 | ↔ 평택, 안중 | ↔ 포천, 운천 | ↔ 용인 |
| ↔ 이천 | ↔ 여주 | ↔ 여주프리미엄아울렛 | |||
| 강원 | ↔ 강릉, 경포해변 | ↔ 원주 | ↔ 원주기업도시, 원주혁신도시 | ↔ 동해, 삼척 | |
| ↔ 영월 | ↔ 양양, 속초 | ↔ 춘천 | ↔ 신철원, 철원(동송) | ||
| 충청 | ↔ 공주 | ↔ 금산 | ↔ 대전복합 | ↔ 대전청사 | |
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| 영남 | ↔ 점촌 | ↔ 상주 | ↔ 구미 | ↔ 동대구 | |
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| ↔ 마산 | ↔ 창원 | ↔ 김해 | ↔ 통영 | ||
| ↔ 포항 | ↔ 영천 | ↔ 경주 | |||
| ↔ 영주 | ↔ 예천, 경북도청 | ↔ 안동, 영덕 | |||
| 운행중단/폐선 | ↔ 김천 | ↔ 밀양 | ↔ 단양, 구인사 | ↔ 울진, 온정 |
- [ 서울호남 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><colcolor=#ffffff><width=5000px><|4> 충청 ||<width=22.5%> ↔논산, 연무대 ||<width=22.5%> ↔유성 ||<width=22.5%> ↔충주 ||<width=22.5%> ↔당진 ||
- [ 동서울 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><-5><colcolor=#ffffff> 고속버스 및 전환시외 ||
강원 ↔강릉고속 ↔동해, 삼척고속 ↔양양, 속초고속 충청 ↔청주고속 ↔대전복합 호남 ↔광주 ↔전주 영남 ↔동대구 ↔부산 ↔부산사상 ↔마산 ↔진해 ↔창원 ↔진주 시외버스 및 전환고속 수도권 ↔가평 ↔포천 ↔의정부, 포천 ↔양평 (홍천행) (횡성행) ↔일동 (와수리행) (사창리행) ↔인천 ↔안산 ↔안성 ↔평택 ↔장호원 강원 ↔춘천, (화천) ↔홍천 ↔횡성 ↔원주 ↔(영월), 고한, 태백 ↔와수리, (산양리) ↔(홍천, 인제), (양양), 속초시외 ↔(장평, 진부), 강릉시외, (주문진) ↔사창리, (다목리) ↔신철원 ↔동송 ↔와수리 ↔평창, 정선 ↔(홍천), 인제, 간성, (대진) ↔동해, 삼척시외, (호산) ↔(홍천), 양구 충청 ↔청주시외, (보은, 속리산) ↔제천 ↔유성 ↔세종, 자운대 ↔청주북부, 청주대 ↔천안 ↔천안, 아산 ↔서산, 태안 ↔충주 ↔진천, 충북혁신도시 ↔음성 ↔증평, 괴산 ↔감곡 영남 ↔안동, (청송, 영양, 영덕) ↔문경, 안계 ↔(문경), 점촌, (상주) ↔봉화 ↔의성, 군위 ↔영주, (울진, 온정) ↔용궁, 예천, 경북도청 ↔구미 ↔경주, 포항 ↔울산 ↔양산, 해운대 ↔통영, 고현(거제) ↔현풍, 의령 ↔함양, 지리산 ↔거창 ↔부구, 울진, (후포) 호남 ↔순천, 여수 ↔목포, 해남 운행 중단/폐선 ↔동광양↔정읍↔대구북부↔경산, 청도↔이천↔여주
(여주대 경유)(부발 경유)↔김천, 성주↔안동(완행)↔영주(완행)코버스 전산망을 사용하는 시외버스는 고속버스/전환시외, 시외버스 전산망을 사용하는 고속버스는 시외버스/전환고속에 서술한다.
- [ 상봉 ]
- [ 서울남부 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><width=5000px><colcolor=#ffffff> 고속버스 ||<-2> ↔고현(거제) ||<-2> ↔세종 ||
시외버스 수도권 ↔양지, 백암, 두원공대 ↔평택 충청 ↔진천 (광혜원 경유) (충북혁신도시 경유) ↔음성 ↔청주, (보은, 속리산) ↔서산, 태안 ↔계룡 ↔합덕 ↔천안 ↔청주북부, 청주공항, 청주대 ↔송악신도시, 대산, 성연 ↔대전복합 영남 ↔진교, 남해 ↔상주 ↔산청, 진주 ↔현풍, 창녕, 부곡 ↔고성, 통영 ↔마산남부, 진해, 용원 ↔양산, 해운대 ↔남지, 부산사상 ↔통영, 고현, 장승포(거제) ↔사천, 삼천포 ↔하동 ↔성주, 고령, 합천 ↔안의, 거창, 함양 ↔서상, 함양, 인월, 백무동 호남 ↔전주, 한일장신대/임실 ↔완주혁신도시, 전주대 ↔구례 거제(고현 직통) 노선과 세종 노선은 고속버스 노선으로 인가되어 별도로 서술하였다.
- [ 잠실역 ]
- [ 김포공항 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><width=5000px><colcolor=#ffffff> 강원 ||<width=22.5%> ↔원주 ||<width=22.5%> ↔춘천 ||<width=22.5%> ↔강릉, 동해, 삼척 ||<width=22.5%> ↔양양, 속초 ||
충청 ↔증평, 충북혁신도시 ↔당진, 서산, 태안 운행중단 ↔광주 ↔연무대
| {{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 19%; min-height: 2em;" {{{#!folding [ 고현(시외,고속) ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0;" | <tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#d22027><colcolor=#fff> 고속버스 | ↔서울남부 | ||
| 수도권 | ↔동서울 | ↔서울남부 (장승포발) | ↔인천 | |
| ↔평택 | ↔수원,안산 | ↔인천공항 | ||
| 충청 | ↔세종 | ↔충주 | ↔대전복합 | |
| ↔청주 | ||||
| 대구/경북 | ↔동대구,구미 | ↔포항,경주 | ||
| 부산/경남/울산 | ↔동래,부산(동부) | ↔부산(서부) | ↔울산 | |
| ↔창원,율하 | ↔마산남부 | ↔진해,웅동,용원 | ||
| ↔진주 | ||||
| 호남 | ↔광주 |
}}} ||
| | |
| 일반 차량 | 프리미엄 차량 |
1. 개요
서울특별시 서초구 서초동 서울남부터미널에서 경상남도 거제시 고현동 고현버스터미널까지 가는 고속버스. 전회 경원여객이 운행 중이다.2. 노선 정보
| 고속버스 서울남부 ↔ 거제(고현) | |||||
| 기점 | 서울특별시 서초구 서초동(서울남부터미널) | 종점 | 경상남도 거제시 고현동(고현버스터미널) | ||
| 고현행 | 첫차 | 06:40 | 서울행 | 첫차 | 05:40 |
| 막차 | 22:00 | 막차 | 22:00 | ||
| 배차간격 | 1일 18회[1] | ||||
| 운수사명 | 경원고속 | 운행대수 | 26대 | ||
| 상세 노선 | 서울남부터미널 ↔ 서초IC ↔ 경부고속도로 ↔ 비룡JC ↔ 통영대전고속도로 ↔ 통영IC ↔ 14번 국도 ↔ 신거제대교 ↔ 고현버스터미널 | ||||
사실상 경원여객의 대표 노선으로, 신차도 가장 우선적으로 투입되는 최고 주력 노선.[2]
3. 역사
- 1997년에 고속버스 면허로 개통하였다.
- 이후 별 특이점 없이 지금까지 운행하고 있다. 고속버스임에도 서울고속버스터미널로 출발지를 옮기지 않았다는 점만 빼면 말이다.
4. 특징
- 거제 및 인근 지역에서 서울로 가장 빠르게 갈 수 있는 수단이기 때문에 수요가 상당히 많다. 이런 이유로 주말에 증회가 이루어지는 노선으로 우등고속은 금요일/토요일 3회, 일요일은 6회 증회된다.
- 고속버스 면허이므로 우등에 중고생 할인이 없다.[3][4]따라서 중고생 할인 대상자라면 시간이 더 걸리더라도 시외버스인 사천, 고성, 통영을 경유하는 차량편을 이용하거나 그냥 성인 요금을 내고 타야한다.
- 양방향 모두 충청남도 금산군의 인삼랜드휴게소에 정차하였고 통영, 진주 등으로 환승도 가능하였지만 지금은 환승이 불가능하다. 그러나 휴식은 여전히 인삼랜드휴게소에서 하는 편이다.[6][7]
- 2019년 2월 1일부터 프리미엄 차량이 운행하고 있다. 고속버스 면허이기 때문에 시외우등 요금이 아닌 고속 노선의 프리미엄형 요금을 적용받았다.[8] 또한 코버스 기존 8개사 프리미엄 버스에서 시행하고 있는 평일(월~목) 15% 할인 혜택도 없었다. 이후 민원이 있었는지 현재는 평일(월~목)에 7.5% 할인요금을 적용하고 있다. 하지만 고속회사 프리미엄 대비 할인율은 절반에 불과하다.
- 소요시간은 4시간 20분이다.
- 미래에 남부내륙철도가 개통하면 치열한 경쟁이 예상된다.
4.1. 요금
2023년 7월 11일 기준이다.| 우등 | 프리미엄 | 심야우등 | |
| 성인 | 40,700원 | 52,900원[9] | 44,800원 |
| 아동 | 20,400원 | 26,500원[10] | 22,400원 |
5. 연계 철도역
[1] 50분. 막차시간에 일시적으로 벌어지는 배차는 제외[2] 이 노선 다음으로 주력 노선이 부산서부-고현/장승포 노선이다. 다만 이쪽은 대한여객, 신흥여객과 공동배차.[3] 과거의 비슷한 예시로 경기고속에서 운행하는 동서울-구미 노선도 일반고속에 중고생 할인이 없었다.[4] 대한여객에서 운행하는 남원-부산사상 노선과 천일여객그룹에서 운행하는 서울경부-김해, 서울경부-통영 노선은 일반고속에도 중고생할인이 있다.[5] 대원고속에 밀려 전국고속버스운송사업조합에 선발되지 못했다.[6] 또한, 신탄진(상행만) 및 죽암에서 쉬는 경우도 있다.[7] 심야시간대에는 덕유산휴게소에서 쉬며, 딱 화장실 갈 시간만 부여하고 출발한다.[8] 동일고속의 서울남부 ~ 의령 노선처럼 국도 구간이 길어서 시외프리미엄이 더 비싼 경우도 있으며, 실행된 적은 없지만 부산/포항발 7번 국도 경유 동해안 북행 노선에 프리미엄을 넣어서 제대로 할증을 받으려 한다면 매우 비싸진다.[9] 월~목요일에는 49,400원[10] 월~목요일에는 24,800원