최근 수정 시각 : 2024-04-14 19:05:22

서울 버스 750

서울 버스 750A에서 넘어옴
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파일:750A_7392.png
750A번 750B번

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차인원4.2. 노선
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

밑줄 처리 된 구간은 A노선과 B노선 상에서 차이가 나는 구간이다.
  • 각 차고지 기준 앞순번 출발시간대: 04:00 ~ 21:35
  • 각 차고지 기준 뒷순번 출발시간대: 05:45 ~ 23:10
파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 간선버스 750A번
기점 경기도 고양시 덕양구 덕은동(덕은동종점) 종점 서울특별시 관악구 신림동(서울대학교)
종점
첫차 04:00(앞순번) / 05:45(뒷순번) 기점
첫차 04:53(앞순번) / 06:38(뒷순번)
막차 21:35(앞순번) / 23:10(뒷순번) 막차 22:31(앞순번) / 00:10~20(뒷순번)
평일배차 6~8분 주말배차 6~8분
운수사명 신촌교통 인가대수 16대[1]
노선 덕은동종점 - 월드컵파크9~12단지 - DMC첨단산업센터 - 수색역 - 디지털미디어시티역 - 모래내시장.가좌역 - 연희104고지앞·구성산회관 - 연세대학교 - 이대후문 - 금화터널 - 서대문역 - 경찰청.동북아역사재단 - (→ 서울역버스환승센터 →) - 숙대입구역 - 삼각지역 - 신용산역 - 한강대교 - 상도터널.노량진동 - 상도터널 - 상도역 - 숭실대입구역 - 봉천사거리.봉천중앙시장 - 서울대학교
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:서울 750 노선도.png
파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 간선버스 750B번
기점 서울특별시 은평구 수색동(은평공영차고지) 종점 서울특별시 관악구 신림동(서울대학교)
종점
첫차 04:00(앞순번) / 05:45(뒷순번) 기점
첫차 04:53(앞순번) / 06:38(뒷순번)
막차 21:30(앞순번) / 23:10(뒷순번) 막차 22:31(앞순번) / 00:10~20(뒷순번)
평일배차 5~14분 주말배차 토요일 6~10분 / 공휴일 7~11분
운수사명 유성운수 인가대수 16대[2]
노선 은평공영차고지 - 수색역 - 디지털미디어시티역 - 모래내시장.가좌역 - 연희104고지앞.구성산회관 - 연세대학교 - 이대후문 - 금화터널 - 서대문역 - 경찰청.동북아역사재단 - (→ 서울역버스환승센터 →) - 숙대입구역 - 삼각지역 - 신용산역 - 한강대교 - 상도터널.노량진동 - 상도터널 - 상도역 - 숭실대입구역 - 봉천사거리.봉천중앙시장 - 서울대학교

2. 개요

신촌교통유성운수에서 공동배차로 운행하는 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 A노선이 47km, B노선이 45km다.750A번, 750B번

3. 역사

  • 구 142-1번 도시형버스(덕은동 - 서울대) 노선이 전신이었으며, 당시에는 반시계방향으로 운행했다.
  • 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 일부 구간을 직선화하였으며, 번호도 750번으로 바뀌었고 유성운수가 공동배차에 참여하기 시작했다.
  • 2007년 8월 1일부터 신촌교통 차량은 자사 차고지인 덕은동차고지를 기점으로 바꾸게 되었다. 이로인하여 노선번호 옆에 750신촌, 750유성으로 회사명을 달고 다니기 시작하였다.
  • 분리된지 1년뒤인 2008년 8월 1일부터 아예 노선이 둘로 나뉘면서 신촌교통 소속은 750A, 유성운수 소속은 750B가 되었다.
  • 2019년 7월 29일에 평일과 동일한 5~14분이었던 토요일/공휴일의 최소/최대 배차간격이 각각 6~10분/7~11분으로 조정되었다.(단, 1일 총 운행횟수에 대한 변동은 없음) 관련 공문

4. 특징

  • A노선과 B노선은 서로 기점이 다르며, 수색교부터 서울대학교까지는 동일하고, 공동 배차로 운행하는 노선이지만, A와 B가 한 대씩 번갈아가며 오는 것이 아니고 A, B 서로 90분가량 다닌다. 첫차 순번이 '첫차 04:00, 막차 21:20'이고 막차 순번이 '첫차 05:45, 막차 23:10'이며, 2주 간격으로 월요일마다 운행 순번을 맞바꾼다. 먼저 운행을 시작하는 노선은 21시 20분이나 21시 35분 쯤에 막차가 끝나고, 6시가 넘어서 첫차가 운행하는 노선은 23시 10분 막차까지 운행한다. 두 노선의 운행 구간 대부분이 겹치는지라 출발지, 도착지가 은평공영차고지나 덕은동이 아닌 대부분의 승객들은 그냥 아무 750번이나 타면 된다. 750A번만 다니는 덕은동으로 들어가려면 BIS를 확인하거나 자주 오는 740번 등으로 환승하면 된다. 별도 노선으로 취급하는지라 양 노선 간에 환승도 가능하고, 가끔 A, B번이 서로 붙어가거나 추월도 한다. 아예 초행길인 사람들을 대비하여 A노선 단독 구간에는 안내문을 붙여놓았다.
  • 파일:750타요.jpg
    그래서 750A번의 단독 구간에는 10분이 지나도 안 올 경우 타 노선으로 환승 후 수색교에서 B노선을 이용하라고 붙여놓았다. 심지어 덕은동종점에도 붙여놓았다.
  • 개편 초기에는 신촌교통 차량도 은평공영차고지 기점이라 식사시간 및 주유시간에는 공차회송이 발생하기도 했다. 750A번 승객들이 덕은동, 상암월드컵파크9~12단지 등에서 A노선 시간대인지 B노선 시간대인지를 알 수가 없다는 것과 간이 정류장 수준이라 전광판이 없었다. 이 당시 승객들은 기다리거나 740번을 타고 수색교에서 내려서 환승했다. 물론 전광판이 생긴 지금도 750B 타이밍이면 수색교 환승은 기본.
  • 수색동에서 금화터널까지 수색로 - 성산로 구간, 아주 짧은 통일로 구간을 거쳐 서울역에서 한강대교까지 한강대로구간 내내 중앙버스전용차로가 잘 갖춰져 있고 특히 서울대 방면의 경우 수색교(750A)/덕은교.은평차고지앞(750B)부터 한강대교북단까지 계속 중앙차로상의 정류소에만 정차하고, 의주로와 관악로 구간도 가로변버스전용차로가 잘 갖춰져 있어 보조간선임에도 정시에 잘 오는 노선 중 하나다. 오후부터 저녁 시간대에는 서울대학교에서 4-5분마다 오는 모든 버스가 자리가 다 깔린 채 출발하는 경우도 많으며 그 외의 구간에서도 상당한 이용객 수를 자랑한다.
  • 서울대 권역에서(교내, 정문 등) 서울대입구역 방향으로 향하는 버스 중 막차가 가장 늦다. 예전에는 0시 21분으로 고정이었으나, 어플에 각 정류장마다 몇시(첫차) ~ 몇시(막차)가 대부분 써 있는데, 750번도 마찬가지로 써 있다가 2019년 중에 언젠가부터 시간 표시를 없앴다. 이렇게 바뀐 이후로 빨리 오면 빨리 오는 대로, 막혀서 늦게 오면 늦게 오는 대로 그래도 막차니까 몇 분 기다렸다가 서울대에서 출발한다. 시간 편차가 제법 있어서 빨리 올 때는 0시 10분 내외고, 늦게 올 때는 0시 20분이 넘는 경우도 있다. 그래서 첫막차 통과 정보 미제공되는 사유가 이것으로 추정.
  • 이 노선 역시 서울역버스환승센터를 경유하기는 하나 742번, 752번과 마찬가지로 덕은동/은평차고지 방향으로 갈 때는 환승센터의 구조상 정차하지 못한다. 따라서 갈월동 중앙차로 정류장에서 하차하여 4호선 서울역 출구를 통해 횡단하거나 숭례문 쪽으로 진입하는 다른 버스로 환승하면 된다.
  • 501번과는 서울역~서울대 정문이 겹친다. 506번과는 서울역~서울대입구역 북쪽 구간이 겹친다.

4.1. 일평균 승차인원

서울특별시 간선버스 750A번
연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2013년 11,632명 -
2014년 11,530명 ▽ 102
2015년 11,321명 ▽ 209
2016년 10,905명 ▽ 416
2017년 10,470명 ▽ 435
2018년 10,226명 ▽ 244
2019년 10,092명 ▽ 134
2020년 7,352명 ▽ 2,740
2021년 7,429명 △ 77
2022년 8,877명 △ 1,448
2023년 9,733명 △ 856
서울특별시 간선버스 750B번
연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2013년 10,403명 -
2014년 10,218명 ▽ 185
2015년 9,888명 ▽ 330
2016년 9,407명 ▽ 481
2017년 9,351명 ▽ 56
2018년 9,172명 ▽ 179
2019년 9,227명 △ 55
2020년 6,513명 ▽ 2,714
2021년 6,675명 △ 162
2022년 8,124명 △ 1,449
2023년 8,870명 △ 746
※ 하차 인원 미포함

4.2. 노선

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 간선버스 750A번
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5. 연계 철도역

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의왕시
과천시
교: 경인교육대후문만 정차 / 잔: 잔디마을만 정차 / 한: 한솔테크노타운만 정차 / 석: 석수역만 정차 / 밑줄 : 해당 시 경유 후 타 시 진입
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{{{#!folding 5, 6권역 | 광명, 부천, 김포
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광명시
643
651
652
653
N61
5012
부천시
6624
김포시
철: 철산리버빌아파트 정류장만 정차 / 고: 국립과학수사연구소.고강동종점
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{{{#!folding 7권역 | 고양, 양주, 파주
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고양시
171
271
571
701
708
720
740
741
750A
761
N37
7211
7711
7722
7723
양주시
파주시
동: 동산동능모퉁이.한국지역난방공사 정류장만 정차 / 덕/대: 덕은동종점, 대덕동행정복지센터 정류장만 정차
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[1] 토요일 14대 / 공휴일 13대 운행[2] 토요일 14대 / 공휴일 13대 운행[A] 서울대학교 방향만 정차[4] 숙대입구역 하차 도보 5분 거리.[B] 신용산역 하차.[6] 관악구청 하차[A] [8] 상도터널.노량진동 하차.[A] [B] [A] [12] 서울대학교 하차[A] [B]