메르세데스-벤츠 G클래스

G-Class

Mercedes-Benz Geländewagen-Class

1. 개요2. 상세

2.1. 1세대 (W460, 1979~1992)

2.1.1. 다카르 랠리2.1.2. 라인업

2.2. 2세대 (W463, 1990~2018)

2.2.1. 라인업

2.2.1.1. 디젤2.2.1.2. 가솔린

2.2.2. 스페셜 모델

2.2.2.1. G 63 AMG 6x62.2.2.2. 메르세데스-마이바흐 G 650 랜덜렛2.2.2.3. G 500 4x4²

2.2.3. 안전성 논란

2.3. 3세대 (W463, 2018~2024)

2.3.1. 4x4²2.3.2. 라인업

2.4. 4세대 (W465, 2024~예정)

2.4.1. G 580 with EQ 테크놀로지2.4.2. 라인업

2.5. 군용 모델

2.5.1. W461 (1992~2022)2.5.2. W464 (2022~현재)

3. 평가4. 기타5. 모형화

5.1. 다이캐스트5.2. 레고

6. 미디어7. 경쟁 차종8. 둘러보기

1. 개요

독일의 자동차 브랜드인 메르세데스-벤츠에서 판매 중인 바디 온 프레임 타입의 4WD 중형[1] SUV. G클래스라는 공식 명칭은 1994년부터 사용되고 있다. G는 Gelände를 의미한다.[2] 벤츠에서 직접 생산하지 않고, 오스트리아의 자동차 부품 제조회사 마그나 슈타이어(Magna Steyr)에서 위탁 생산한다. 통칭 "G바겐(G-Wagen)"으로 불린다.

본래 군용차로 출시한 차를 1979년에 민수용(W460)으로 내놓은 것이며, 현재 2024년 기준으로 4세대(W465)가 판매 중이다. 지프 랭글러같은 군용차 출신 답게 압도적인 외형 덕에 컬트적인 인기를 끄는 SUV다.[3] 유선형 디자인이 많은 현대의 자동차 시장에선 흔하지 않은 각진 익스테리어 특유의 포스 때문에 호불호가 극명하지만, 대체적으로 전통을 멋스럽게 살렸다는 평가를 받는다. 1979년에 처음 출시된 후 현재까지 디자인 자체가 거의 변함이 없을 정도로 진정한 "명차"의 반열에 오른 SUV다.

2. 상세

메르세데스-벤츠 G5

G클래스의 조상은 제2차 세계 대전 발발 직전인 1937년 다임러-벤츠에서 만든 메르세데스-벤츠 G5로 볼 수 있다.

벤츠가 슈타이어-다임러-푸흐와 계약을 맺고 이란의 팔라비 왕조에게 의뢰를 받아 1972년부터 극한의 상황에서도 굴러갈 만한 군용 오프로드 차량을 개발하면서 나온 게 현세대 G클래스의 시초였으나, 출고될 시점에 팔라비 왕조가 멸망하는 희대의 노쇼 사태가 벌어진 뒤 이를 수습하기 위해 1979년에 민수용이 출시되면서 일반인들의 구입이 가능해졌다. 푸조와 군용차 납품 계약을 맺고 푸조가 개발한 엔진, 변속기를 얹어 P4라는 이름으로 납품하기도 했다.

오스트리아 그라츠에 위치한 슈타이어-다임러-푸흐를 통해 위탁 생산이 시작됐으며, 슈타이어가 캐나다의 부품 업체인 마그나에 매각되어 마그나 슈타이어가 된 이후에도 여전히 이곳에서 생산 중이다. 수작업으로 생산하기에 1일 생산대수는 52대 정도다.

전 세계적으로 군용 버전의 차량들이 많이 퍼졌으며, 민수형 역시 두터운 팬층이 있고 유명인들 덕분에 많이 팔린다. 외국 쪽에선 영화배우이자 전직 캘리포니아 주지사인 아놀드 슈워제네거나 중동 국가의 왕족이나 부자들, 교황의 의전차량(pope mobil)으로 유명하다.

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독일 연방군 소속 볼프

독일군의 군용차이기도 하다. 군용 초기 버전은 독일어로 늑대를 의미하는 "볼프(Wolf)"로 불리며, 이후로 볼프 외에도 다양한 군용 파생형이 출시되었다.

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북한군 소유 G바겐

북한군에서도 지휘관용 차량으로 쓰고 있다. 사진의 북한군들은 군복으로 볼 때 인민보안성 또는 인민내무군 지휘관들로 보인다.

미군 소속 IFAV

미군도 IFAV란 명칭으로 사용한다.

숏보디형과 롱보디형이 나오지만, 숏바디는 단종되어 롱보디만 남았다. 대한민국에는 롱보디형만 들어온다. 숏보디형은 소프트탑이 달려서 나오며, 소프트탑이 아닌 일반형으로는 W463으로 페이스리프트 된 이후에 단종되었다. 2013년에 숏바디형 소프트탑은 단종되었다. 차범근이 타고 다녔던 차가 바로 숏보디 일반형. 숏보디 일반형은 1990년대에 한성자동차에서 수입하였으며, 그 당시 대한민국 자동차관리법에 따라 등화관제등이 부착되어 출고되었다. 이후 수입이 중단되어 한동안 병형수입으로 들여오다 2012년 11월부터 G350 BlueTec, G63 AMG가 들어오며 정식 판매가 재개됐다.

여러 번의 모델 체인지를 거쳤지만, 외관만큼은 1979년에 처음 나온 이후 1981년에 자동변속기, 에어컨같은 내부 편의장치를 설치한 모델이 나왔다. 1990년에 스킨체인지를 거친 후 약간의 부분변경으로 4륜 전환장치가 전자식으로 바뀌고, 1999년에 AMG제 V8 가솔린 엔진이 장착된 G55 AMG가 출시되었다. 이후 2007년에 계기판, 테일램프, 원형으로 안개등이 바뀌었고, 2012년에 55 AMG가 63 AMG[4]으로 대체되고, 계기판 변경, 7단 자동변속기, 주간주행등이 장착되어 2018년까지 꾸준히 생산했다.

실제로 G클래스의 전체 판매량 중 절반 이상이 가솔린 엔진이 올라간 AMG 버전이다. 가격이 2억 원대지만, 인기가 대단하다.(디젤은 1억 4천만원대)

2022년 기준으로 G클래스의 라인업은 디젤 엔진 모델 2개[G350d,G400D] & 가솔린 엔진 모델 3개[6]가 판매 중인데, 대한민국에 정식 수입 중인 건 330마력 I6 3.0L 디젤 엔진이 얹어진 G400과 585마력 V8 4.0L 가솔린 트윈터보 엔진이 들어간 G63 AMG가 판매 중이다. 특히 벤츠에서 G클래스의 2세대 모델이라고 공식적으로 공지한 2012년 생산분부터 기존의 오프로드 주행 능력에 중점을 뒀던 것에서 벗어나 내부 인테리어를 고급스럽게 변경한 게 특징이다. 1979년에 그려진, 딱 봐도 공력 특성과는 영 거리가 멀어보이는 각진 기본 디자인 때문에 때문에 공기저항계수(Cd)가 현대 유니버스보다 높은 0.54Cd를 자랑한다.[7] 게다가 오래 되고 무거운 프레임 덕분에 당연히 고속주행 성능이나 연비는 영 좋지 않다. 그래도 AMG같은 경우는 200km/h대를 낼 수 있긴 하다. 연비는 V6 3.0 디젤 7.4km/L이고, V8 5.5 AMG 가솔린 터보 5.6km/L다. 2000년대 중반부터 벤츠의 아이덴티티로 자리잡은 컬럼식 자동변속기는 2018년 환골탈태 이전까지 플로어체인지식을 고집했다.

이후 630마력 V12 6.0L SOHC 트윈터보 엔진이 장착된 G65 AMG도 나왔으며, 2015년 4월에 열린 뉴욕 모터쇼에서 선보였다. 무시무시한 AMG 튜닝 V12 엔진을 장착한 관계로, 보디 온 프레임 타입 SUV인 주제에 제로백은 5.3초, 최고 속도가 무려 230km/h다. 대한민국에도 G65 AMG가 2016년 5월에 출시됐다. 연비는 4.8km/L. 가격은 3억 7,800만 원이다.

대한민국 사양의 AMG G63, G65의 머플러는 법규 때문에 왼쪽 1개만 나오게 하고 나머지는 숨기는 방법으로 들여오고 있다.

벤츠의 기함급 모델중 하나임에도 불구하고 2018년까지 스타일만큼이나 인테리어는 꾸준하게 구식을 고수했다. 벤츠의 상표 중 하나인 키리스-고(keyless-go) 터치오픈 시스템이 아직도 없어서 키 버튼으로 직접 열어야 하는데다가[8] 2017년형에 와서야 여태 세상의 모든차들이 수년전부터 이미 있었던 백업카메라의 가이드라인이 생겼다.

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그 외에도 실내 옵션의 허점이 있다면 2열 시트의 형상이 평평한 벤치식인데, 접이식 암레스트조차 없다는 것. 아마 실용성 때문에 자잘한 고급 옵션은 반영하지 못한 듯. 레인지로버에도 있는 접이식 암레스트가 없는 점이 마이너스 포인트이긴 한데, 오히려 오프로드에 이 정도로 실내를 마련한 정도면 과분한 게 아닌가 하는 평가도 있다. 그래서 브라부스, A.R.T, 만소리 등의 메이저 튜닝 회사들은 분할 2열 시트 + 고정식 암레스트로 튜닝해주며, AMG도 차주들에게 많이 권하지는 않지만 추가튜닝 주문을 하면 분할 2열시트 + 고정식 암레스트로 튜닝해 주기는 하는 것으로 보인다.

거대한 외관과는 다르게 내부는 생각보다 넓지 않고 앞 뒤로 길게 느껴지는편이다.

게다가 각진 디자인이 가진 극복 불가능한 문제점도 존재한다. 공기 저항적 측면에서 엄청 손해보기 때문에 자연스럽게 연비에 영향을 주어 기름을 엄청 먹으며, 실제로 타 보면 앞유리가 직각으로 떨어져 시야상 매우 불편하고 게다가 풍절음도 이런 차가 있을까 싶을 정도로 심한데, 이유는 원래부터 오프로드로 설계된지라 고속 주행을 염두에 둔 설계가 아니라서 그렇다. 서스펜션이 딱딱해 승차감도 좋지 않고, 특히 대형 휠을 장착했을 경우 회전 반경도 커 편하게 몰고 다니기는 어렵다. 디자인이 직각이 가득한 것과 앞유리도 평면직각인 이유도 군용차 특유의 쉽고 간편한 정비 및 부품교체를 위한 '군용차 특유의 정비 편의성'을 위한 부분이다. 한마디로 험하게 타려고 만든 차를 고급으로 포장하니, 생각지 않은 그리고 극복이 안 되는 단점들을 어쩔 수 없이 안고 있는 차다. 물론 이런 차들은 으레 그렇듯, 원래 이런 맛에 타고 다니는 차라면서 제조사든 오너든 큰 단점으로 꼽진 않는다.

2.1. 1세대 (W460, 1979~1992)


2도어	4도어

페이스리프트 모델인 W463 모델이 출시되었지만, 약 2년간 병행생산되고 단종되었다.

2.1.1. 다카르 랠리

2.1.2. 라인업

디젤 모델
모델	엔진	최고출력	연도	가격
240 GD	2.4ℓ OM616 I4	72마력	1979~1987	-
250 GD	2.5ℓ OM602 I5	84마력	1987~1992	-
240 GD	3.0ℓ OM617 I5	88마력	1979~1990	-
가솔린 모델
모델	엔진	최고출력	연도	가격
230 G	2.3ℓ M115 I4	90마력 102마력	1979~1982	-
230 GE	2.3ℓ M102 I4	122마력 125마력	1982~1992	-
280 GE	2.8ℓ M110 I6	150마력 156마력	1979~1990	-

2.2. 2세대 (W463, 1990~2018)


초기형(1990~2007)	중기형(2007~2012)


후기형(2012~2018)	후기형 G63 AMG

W460에서 광폭 타이어를 장착해 오버펜더, 사이드스텝을 달고, 주유구를 뒤에서 옆면으로 옮기는 등으로 개선해서 출시되었다. 사실상 페이스리프트 모델이지만, 섀시 코드가 변경 되었기에 2세대로 간주한다.[9]

2.2.1. 라인업

대한민국 판매 모델 (₩)

2.2.1.1. 디젤

볼드체는 대한민국 판매 모델.

디젤 모델
모델	엔진	최고출력	최대토크	연도	제로백	가격
250 GD	2.5ℓ OM602 I5	93마력	158Nm	1990~1992	28.1초	-
G 270 CDI	2.7ℓ OM612 터보 I5	154마력	400Nm	2002~2006	13.2~13.7초	-
300 GD G 300 D	3.0ℓ OM603 I6	111마력	191Nm	1990~1994	22.2초(수동) 23.3~23.6초(자동)	-
G 300 D 터보디젤	3.0ℓ OM606 터보 I6	174마력	330Nm	1996~2001	14.2초	-
G 320 CDI	3.0ℓ OM642 터보 V6	221마력	540Nm	2006~2009	8.8~9.1초	-
350 GD T G 350 터보디젤	3.5ℓ OM603 터보 I6	134마력	305Nm	1992~1996	16.0초	-
G 350 CDI	3.0ℓ OM642 터보 V6	221마력	540Nm	2009~2010	8.8~9.1초	-
G 350 CDI BlueTEC		208마력	540Nm	2010~2015	8.8~9.1초	1억 4660만원
G 350 d		241마력	600Nm	2015~2018	8.8초	-
G 350 d Professional		241마력	600Nm	2016~2018	8.8초	-
G 400 CDI	4.0ℓ OM628 바이터보 V8	247마력	560Nm	2001~2006	9.9~10.3초	-

2.2.1.2. 가솔린

볼드체는 대한민국 판매 모델.

가솔린 모델
모델	엔진	최고출력	최대토크	연도	제로백	가격
200 GE[10]	2.0ℓ M102 I4	117마력	172Nm	1990~1994	20.8초	-
230 GE G 230	2.3ℓ M102 I4	125마력	190Nm	1990~1995	17.7초 (수동) 18.4초 (자동)	-
300 GE G 300	3.0ℓ M103 I6	168마력	190Nm	1990~1994	13.5초 (수동) 14초 (자동)	-
G 320	3.2ℓ M104 I6	208마력	300Nm	1994~1998	12.1초	-
G 320	3.2ℓ M112 V6	215마력	300Nm	1997~2006	10.9초	-
G 36 AMG	3.6ℓ M104 I6	276마력	385Nm	1994~1995	9.6초	-
500 GE	5.0ℓ M117 V8	237마력	365Nm	1993~1994	11.4초	-
500 GE 6.0 AMG	6.0ℓ M117 V8	326마력	525Nm	1993	10.9초	-
G 500 G 550[11]	5.0ℓ M113 V8[12]	292마력	456Nm	1998~2008	9.7~10.2초	-
	5.5ℓ M273 V8	382마력	530Nm	2008~2015	5.9~6.1초	-
	4.0ℓ M176 바이터보 V8	416마력	610Nm	2015~2018	5.9초	-
G 500 4x4²	4.0ℓ M176 바이터보 V8	416마력	610Nm	2015~2018	7.4초	-
G 55 AMG	5.4ℓ M113 V8	349마력	525Nm	2001~2003	7.4초	-
	5.4ℓ M113 슈퍼차저 V8	469마력	700Nm	2004~2006	5.6초	-
		493마력		2006~2008	5.5초
		500마력		2008~2012	5.5초
G 63 AMG V8	5.5ℓ M157 바이터보 V8	536마력	800Nm	2012~2015	5.4초	2억 3,000만원
메르세데스-AMG G 63		563마력	800Nm	2015~2018	5.4초	2억 3,000만원
G 63 AMG 6x6		536마력	760Nm	2013~2015	7.9초	-
G 63 AMG V12	6.3ℓ M137 V12	437마력	620Nm	2002~2003	6.5초	-
G 65 AMG	6.0ℓ M279 바이터보 V12	603마력	1,000Nm	2012~2015	5.3초	2억 5,000만원
메르세데스-AMG G 65		621마력		2015~2018	5.3초	2억 5,000만원
메르세데스-마이바흐 G 650 랜덜렛		621마력		2017~2018	6.0초	-

2.2.2. 스페셜 모델

2.2.2.1. G 63 AMG 6x6

G 63 AMG 6x6

일반적인 G 63 AMG나 G 65 AMG도 무지막지하게 강하지만, 이런 기존 G클래스를 더욱 업그레이드한 'G 63 AMG 6x6'라는 특제 3축형 버전이 있다. 이름에서 보이는 그대로 6륜구동에[13] 타이어 변경으로 지상고가 46cm으로 높아졌으며, 엔진은 G63과 같은 V8 5.5리터 트윈터보 엔진을 탑재하여 0-100km/h 가속에 7초 걸린다. 다만 안전을 위해 최고속도는 160km/h으로 제한되어 있다. 이러다 보니 당연히 연비는 엄청나게 나쁘고 가격은 달러(US) 기준으로 $600,000이다.[14]

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본래 G클래스를 기초로 하는 3축 모델은 호주 국방부에서 소형 군용트럭으로 사용하기 위해 제작된 모델이며, 3.0리터 디젤 엔진과 5단 자동변속기를 탑재하고 트럭으로 개조시켜 물자 및 인원수송에 활용했었다. 그 군용 버전을 V8 가솔린 트윈터보 엔진으로 교체하고 아예 럭셔리 레저용으로 재탄생시킨게 바로 G63 AMG 6x6이다. 기사참고.

한정판 스페셜 버전답게 당연히 미국과 러시아의 사업가들과 유럽 부호들과 중동의 갑부들이 많이 선택했다. 특히 중동 산유국의 갑부들은 시판되기도 전에 선주문부터 시전했을 정도였다고.[15] 대한민국에는 레어템이긴 한데, 요기요 사장이 들여온 흰색 1대가 존재하며, 그 외에도 다른 익명의 차주가 소유한 검은색 1대(90너 7979)[16]도 존재한다. 그리고 한정판 모델로써 매년 20~30대 가량만 한정 생산하였으며 2016년 이후 한정수량 생산이 종료되었다.

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왼쪽이 기존 G클래스, 오른쪽이 G63 AMG 6x6.

일반적인 G클래스도 중형치고는 작지는 않은데, 그보다 훨씬 높이도 높고 길이도 길다는 점이 포인트. 동영상을 찾아보면 남아도는 출력과 높은 지상고로 어디든 기어올라가는 최강최흉의 모습을 볼 수 있다.

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내부도 호화로워 기존의 평평한 벤치식 시트와는 달리 뒷시트가 2칸으로 분할되어 있으며 전동시트 및 열선이 탑재되어 있고, 기본 버전에 없던 고정식 후석 암레스트 콘솔까지 장착되었다. 내장은 가죽과 알칸타라로 마무리되어 있다. 기존의 G클래스를 생각하면 상당히 호화롭고 고급스러워졌다.

군용트럭 출신이라는 점이 반영됐는지, 대한민국 자동차 관리법상 이 차는 화물차로 분류된다. 적재함이 화물차 최소 규격보다 넓기 때문이다. 일종의 초 호화버전 픽업트럭인 셈. 그래서 대한민국에 있는 2대의 이 차량은 80~97번대 번호판을 부여받았고 자동차세도 화물차 세금인 연 28,500원이 부과된다. 또한, 고속도로 통행료 역시 3축 차량이기에, 4종 대형화물차 요금을 부과받고, 고속도로 1차로에 들어갈 시 지정차로 위반으로 단속된다.

대한민국에도 소유자가 있으며 리뷰까지 존재한다.# 리뷰에 의하면 운전하기가 너무 힘들고 피곤하다고 한다. 차선을 꽉 채우는 엄청난 덩치이며, 운전석의 높이는 버스기사와 어깨를 나란히 할 정도라고 한다. 시선 주목도는 아벤타도르를 능가한다고 한다. 하지만 덩치가 덩치니만큼 속도는 빠르지 않다고 한다. 오프로드 주행은 하지 않았다.[17]

2.2.2.2. 메르세데스-마이바흐 G 650 랜덜렛

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G클래스의 최고급 사양으로, 마이바흐 브랜드로 업그레이드를 한 스페셜 버전이다. 2017년 3월 제네바 모터쇼에서 데뷔하였다.참고기사

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일반적인 롱보디 G클래스의 뒷부분을 숏바디 버전에 쓰이는 소프트 탑 컨버터블의 형태로 제작하여 사열차(Landaulet) 형태의 위풍당당하고 고급스러운 모습을 꾀한 특제 버전이다. 실제로 벤츠는 과거 메르세데스-벤츠 600에 국가원수 또는 높으신 분들을 위한 사열차 모델들을 특별 제작한 적이 있으며, 마이바흐 62에 랜덜렛이라는 사열차형 모델을 출시한 적이 있다. 여기서의 사열차 형태는 고급스러움과 아웃도어 여행을 함께 즐기는 테마로 제작된 듯 하다. 성능상 엔진은 V12 가솔린 트윈터보를 탑재하고 최고출력 630마력, 최대토크 101.9kg.m을 발휘하는데 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는데 약 5.3초가 소요되는 강력한 성능을 자랑한다. 소프트 탑은 일반 4륜구동차에 달리는 수동형태가 아닌 자동식으로 세팅하였고, 운전석에서 여닫을 수 있다고 한다.

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내부 역시 기존의 G클래스와는 다르다. G63 AMG 6x6처럼 뒷좌석에 2분할로 되어있으며 일반적인 메르세데스-마이바흐 버전에서 볼 수 있는 고급스러운 옵션들을 최대한 반영했다. 전동시트 및 열선이 탑재되어 있고, 기본 버전에 없던 고정식 후석 암레스트 콘솔까지 장착되었다. 내장은 가죽과 카본 트림 등으로 고급스럽게 디자인했다. 뒷좌석 전면에는 TFT 디스플레이와 글러브박스를 양쪽에 하나씩 장착했다. 그중 가장 압권은 1열과 2열을 칸막이로 완전히 분리해 각각 독립공간으로 만들었다는 점. 이전의 마이바흐 62처럼 칸막이 유리를 열고 닫을 수 있으며, 투명도 조절까지도 가능하다. 가히 오프로드의 리무진이라고 불릴 만하다.

아직 자세한 일정은 공개하지 않았으나 스페셜 버전답게 전 세계 99대만 한정 판매한다고만 밝혔다. 가격은 북미 기준으로 약 $550,000[18]에서 시작한다고 알려져 있으며 현재 양산형 SUV들 중 최고가 타이틀을 차지했다. 롤스로이스 컬리넌 정도는 되어야 가격으로 비교가 가능할 듯. 대한민국에도 1대가 존재하는 것으로 확인되었다.#

2.2.2.3. G 500 4x4²

파일:mercedes-is-bringing-the-epic-g550-4x4-to-the-us-in-2017.jpg

G 500 4x4²

기존의 G 500 모델에 서스펜션을 각 휠마다 두개씩 장착한 모델로 그냥 6x6의 4륜 버전이라고 생각하면 된다. 차체 자체는 일반적 G클래스과 차이가 없으나 바퀴도 진짜 오프로드 전용으로 크고 서스펜션 또한 높아 일반 모델과 차체만 같고 높이면에서 차이가 난다. 외모도 6x6에서 바퀴 한쌍을 뺀거랑 별차이 없이 거대하고 크다.[19] 뒤에 G클래스의 아이덴티티라고 볼수있는 스페어 타이어가 장착되어 있지 않다[20]. 대신 6X6버전과 다른 점은 일반적인 G클래스에 달리는 시트를 장착했기에 2열 뒷시트가 암레스트 없이 평평한 벤치시트이다.

가격은 북미기준으로 $225,000[21] 인데 AMG G 65와 거의 동일한 가격이다. AMG나 마이바흐가 아닌 일반벤츠 이지만 스페셜 에디션이라 가격이 다른 일반 벤츠 모델에 비해 넘사벽급이다. 총 약 500대가 생산된 것으로 추정된다.

4리터 바이터보 V8 엔진이 사용되었다. 대한민국에는 직수입 업체들을 통해 소수가 수입되었으며 야생마가 이 차를 본인 채널에서 리뷰했다.

2.2.3. 안전성 논란

2017년 10월 30일 오후, 배우 김주혁이 2013년식 2세대 G63 AMG를 운전하다가 서울 삼성동에서 교통사고로 사망했다. 벽도 뚫는다는 홍보까지 하며 안전성을 강조하던 차량임에도 불구하고 처참하게 구겨진 사고 차량의 차체 사진 때문에 안전성 논란이 불거지고 있다.[22]

일각에서는 김주혁의 G63 AMG가 571마력이나 되는 V8 가솔린 트윈터보 모델이라 가속력이 월등해 김주혁의 심장마비 후 돌진 거리인 100m 가량동안 속도가 너무 많이 붙은 뒤[23] 충격 흡수가 전혀 되지 않는 콘크리트 벽에 충돌 후[24][25] 전복되어 어떤 차량이었더라도 그 속도에서는 사망했을 것이라는 의견도 제시했으나, 사인이 두부손상인 것으로 미루어 보아 사고 시 전복되면서 차량의 A,B,C필러가 모두 내려앉아 일어난 것으로 보인다.

충격 흡수가 안 되는 콘크리트 벽에 충돌하여 차량이 크게 파손된 것은 충분히 있을 수 있는 일이다. 다만 이 당시 G63은 전복 시 지붕 손상에 대한 규제가 없던 시절에 만들어진 설계를 사고 당시까지 큰 변경 없이 유지하고 있어 안전도가 검증되지 않았던 모델이고, G클래스처럼 각진 외형의 차량은 강화된 현재기준의 안전기준을 만족하기가 힘든 형태다.

2세대 G63 모델의 베이스인 W463계 G클래스의 경우 바디 온 프레임 방식인데다가[26] 차대와 바디의 디자인은 1979년부터 2018년까지 별 변화 없이 계속 사용된 구조다보니,[27] 지붕은 취약했을 가능성이 매우 높다. 실제로 해외 사고 사진에도 필러가 무너진 사진을 흔하게 볼 수 있다.# 결론적으로는 1990년대에 머물러 있는 취약한 차량 안전성 [28]과 고출력 엔진, 높은 속력이라는 조건이 맞물리면서 큰 충격을 받은 상태에서, 전복되는 과정에 탑승자를 제대로 보호하지 못하고 크게 변형된 차체에 갇혀 사망한 것으로 보인다.

AEB가 있었다면 자동으로 제동이 걸려서 큰 사고로는 이어지지 않았을 거라는 주장도 있지만, 김주혁의 차량은 2013년식이라 전 세계적으로 AEB가 도입되기 이전인데다, AEB는 어디까지나 보조장비일 뿐 사고를 절대적으로 막을 수 있는 만능이 아니다. 아무리 AEB가 있어도 의식 잃은 사람이 악셀을 풀로 밟으면 안 멈춘다.[29]

2.3. 3세대 (W463, 2018~2024)

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Stronger Than Time

2017년 11월 6일 벤츠는 W463형의 단종을 발표하며 463대 한정의 스페셜 모델을 내놓는다고 언급했으며, 2018년 1월 13일 디트로이트 모터쇼를 통해 새 플랫폼으로 바꾼 3세대(W463 2세대)를 정식 공개했다.[30] 단순히 섀시 코드등 자잘한것만 변경되어 빅 마이너체인지에 불과한 이전 W463과 달리 이쪽은 겉보기에는 기존과 외관 형태가 거의 비슷해 페이스리프트로 보이지만 실제로는 섀시 코드가 그대로이지만 차체 자체를 바꾼 풀체인지 모델이다.

겉모습에서는 다른 게 없지만, 곡선의 느낌을 주었다. 이런 디자인상의 미묘한 변화에 해외 팬층은 부정적인 반응이 주를 이루고 있다. 기존의 강인한 이미지가 사라지고 순둥이가 되었다는 이유. 헤드램프에 멀티 빔 LED을 적용하였고, 테일램프가 LED로 바뀌었다. 후진등과 후방안개등이 통합되어 반사판이 범퍼에 위치하고 있다.[31]

프레임은 아예 새로 설계되어 연료탱크의 위치를 차축 사이로 옮겼으며,[32] 도어와 보닛에 알루미늄을 사용해 무게를 170kg 감량했다. 프론트 서스펜션은 더블 위시본, 리어서스펜션은 기존 리지드 액슬 방식에 멀티링크가 추가된 형상으로 바뀌었다. 그래서 이전 W463과 공유하는 부품들은 헤드램프 와셔, 도어 핸들, 스페어타이어 커버 등, 3가지 뿐이다.

차체 사이즈는 전장 4,875mm(AMG 모델 4,880mm), 전폭 1,985mm, 전고 1,965mm(AMG 모델 1,970mm)로 1, 2세대에 비해 커졌다.

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반면 인테리어와 옵션 사양들은 크게 달라졌다. W222 S클래스, W213 E클래스 등에 적용된 와이드스크린 콕핏[33], 둥근 형태의 에어벤트, 터치패드, 전자식 주차 브레이크(EPB), 부메스터 오디오, 버튼식 시동, 컬럼식 기어, 순환식 볼 유압 스티어링 대신 전자식 랙 앤 피니언으로 대폭 변경됐다. 2열 시트는 벤치 시트 대신 암레스트가 내장된 접이식 시트로 변경하여 폴딩을 지원한다. 기술적으로는 총평적으로 험로 주파 성능을 살짝 덜어낸 대신 편의성을 더욱 챙겼다는 평가다.

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2018년 2월에는 AMG G63 모델이 공개됐다. 기존의 V8 5.5L 트윈터보 엔진 대신 배기량이 줄어든 585마력 V8 4.0L 가솔린 트윈터보 엔진을 탑재했다.[34] 제로60마일은 4.5초에 불과하며 최고속력은 220km/h(AMG 드라이버 패키지 적용시 240km/h)이고 연비는 5.9km/L이다. 앞 범퍼가드 장식을 선택할 수 있다.

2018년 12월에 디젤 모델(G350d, G400d)이 공개되었다. 디젤 엔진은 기존의 V6에서 직렬 6기통 3.0L 엔진으로 변경되었다.

대한민국에는 2019년 9월 2일에 AMG G63을 우선 출시했으며, 현재 2022년식 가격은 2억 3,460~2억 9,360만 원이다. 거의 3억에 가까운 상당한 고가의 차종이지만, 그 전 세대 모델도 인기가 엄청 많았던 것처럼 3세대 역시 인기가 정말 많아서 출고 대기가 밀려 있는 수준이라고. 2021년 4월 8일에는 G400d가 추가됐으며, 330마력 직렬 6기통 3.0L 커먼레일 디젤 엔진이 장착되고 토크는 71.4kg*m이다. 제로백은 6.4초이며, 최고속도는 210km/h, 연비는 8.4km/L이다. 가격은 1억 7,260만 원이다.

유로 NCAP에서 별 5개를 받았는데, 바디 온 프레임 차량은 충돌안전성이 좋지 않다는 선입견을 깨고 모든 분야에서 고득점을 받았다. 비슷한 시기에 모델 체인지된 지프 랭글러가 별 1개를 받은 것과 대조되는 결과.[35] 다만 전 세계적으로 문제가 되던 차량 무게 대비 루프와 A필러 B필러의 강성 문제에 대해서는 아직 확실한 개선이 이뤄졌는지 여부에 대해 의문을 많이 제기하는데, 만약 루프와 A~B필러가 약하면 정면 오프셋 충돌에서 조차 버티기가 어려운 점을 감안하면[36] 기존 모델 대비 크게 개선된 것은 맞다고 볼 수가 있다.

2023년 4월 20일 생산 50만 대 돌파를 기념하고자 G500를 기반으로 50만 기념 에디션을 단 한대만 특별하게 제작했다. 아가브 그린 외장+무광 블랙 투톤컬러, 5스포크 휠, 주황색 방향지시등, 헤드램프 보호가드, 루프렉 사다리, 패브릭 시트, 스페어타이어 커버, 머드가드를 달아 1986년식 280 GE를 오마주한 것이 특징으로, 조수석 쪽에 50만 대 기념 배지가 있다.

2023년 6월 28일 V8 4.0L 엔진을 탑재한 G500이 3종류의 스페셜 컬러로 500대씩 생산되는 1,500대 한정판인 파이널 에디션을 끝으로 2024년 3월 생산을 종료했다.

다만 G500과 같은 엔진이나 다름없는 AMG G63은 인기 모델이라서 계속 생산하며, 같이 공개된 G63 그랜드 에디션은 휠, 타이어를 감싸는 링, AMG 악센트, 범퍼 장식 등에 금색으로 포인트를 준 1,000대 한정판이다. 대한민국 시장에는 2024년 5월 16일에 단 44대만 배정했으며, 가격은 2억 9,700만원이다.

2.3.1. 4x4²

전세대와는 달리 AMG 브랜드로 출시되며 스페어 타이어가 차량 뒤편에 장착되어 있다. 뿐만 아니라 보다 다양한 맞춤 제작 옵션을 제공할 예정이다.[37]

2.3.2. 라인업

세부 라인업은 다음과 같다. 대한민국 판매 모델은 볼드체로 표기했다.

G-Class/3세대
<colbgcolor=#000000><colcolor=#ffffff> 생산지	[[오스트리아\| 파일:오스트리아 국기.svg 오스트리아 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] 슈타이어마르크 주 그라츠 (마그나 슈타이어)
코드네임	W463
차량형태	5도어 중형 오프로더 SUV
승차인원	5명
전장	4,825~4,873mm
전폭	1,931~1,984mm
전고	1,965mm
축거	2,850mm
윤거(전)	1,638~1,650mm
윤거(후)	1,638~1,654mm
공차중량	2,485~2,640kg
연료탱크 용량	100L
타이어 크기	265/60R18 275/50R20 285/45R21 295/40R22
구동방식	상시 4륜구동
전륜 현가장치	더블 위시본 서스펜션
후륜 현가장치	리지드 액슬 서스펜션 + 코일 스프링
전륜 제동장치	벤틸레이티드 디스크 브레이크
후륜 제동장치	벤틸레이티드 디스크 브레이크

가솔린 모델
트림명	엔진종류/형식	배기량	마력	복합연비	연도	제로백
G 350[중국형]	M264 I4 터보 가솔린	1,991cc	255마력		2020. 9.~2024. 3.	8.1초
G 500 /G 550[북미형]	M176 V8 트윈터보 가솔린	3,982cc	416마력		2018. 5.~2024. 3.	5.9초
AMG G 63	M177 V8 트윈터보 가솔린	3,982cc	577마력	6.1km/L	2018. 6.~2024. 3.	4.5초
디젤 모델
트림명	엔진종류/형식	배기량	마력(PS)	복합연비	연도	제로백
G 350d	OM656 I6 싱글터보 디젤	2,925cc	282마력		2019. 1.~2022. 10.	7.4초
G 400d	OM656 I6 트윈터보 디젤	2,925cc	330마력	8.4km/L	2019. 7.~2024.3.	6.4초

2.4. 4세대 (W465, 2024~예정)


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기본형(G500/G450d)


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AMG G63

2024년 3월 26일 공개됐다. 페이스리프트지만 코드네임을 W465로 바꿔 다른 세대로 간주된다. 외관상 앞 범퍼, 그릴, 휠 위주로 바뀌어 큰 변화는 없으며, A필러 부분에 립 스포일러를 장착했다. 트렁크로 숨은 후방카메라는 번호판 윗쪽으로 옮겨졌으며, 먼지를 씻어주는 워셔액 기능이 달려있다.

인테리어는 큰 틀을 유지하되 공조장치, 스티어링 휠, 3개의 차동잠금 버튼 위주로 바뀌었다. 한동안 G클래스에는 없었던 MBUX 터치스크린을 지원하며, Off-Road Cockpit 모드를 더했다. 따라서 컨트롤러는 사라지고 터치패드만 남겼다.

G500은 443마력 I6 3.0L 엔진으로 다운사이징했으며, AMG G63(V8 4.0L)은 그대로 유지한다. G400d는 출력이 오르며[40] G450d(l6 3.0L)로 바뀌었다. 3종류 모두 48V 마일드 하이브리드 시스템(EQ Boost)을 탑재했다.

대한민국 시장에는 2024년 10월 2일부터 판매를 시작했다. 가격은 G450d 1억 8,500만원, AMG G63 2억 4,900만원.

2.4.1. G 580 with EQ 테크놀로지

자세한 내용은 메르세데스-벤츠 G 580 with EQ 테크놀로지 문서 참고하십시오.

2.4.2. 라인업

G-Class/4세대
<colbgcolor=#000000><colcolor=#ffffff> 생산지	[[오스트리아\| 파일:오스트리아 국기.svg 오스트리아 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] 슈타이어마르크 주 그라츠 (마그나 슈타이어)
코드네임	W465
차량형태	5도어 중형 오프로더 SUV
승차인원	5명
전장	4,825~4,873mm
전폭	1,931~1,984mm
전고	1,965~2,042mm
축거	2,850mm
윤거(전)	1,638~1,650mm
윤거(후)	1,638~1,654mm
공차중량	2,485~2,640kg
연료탱크 용량	100L
타이어 크기	265/60R18 275/50R20 285/45R21 295/40R22
구동방식	상시 4륜구동
전륜 현가장치	더블 위시본 서스펜션
후륜 현가장치	리지드 액슬 서스펜션 + 코일 스프링
전륜 제동장치	벤틸레이티드 디스크 브레이크
후륜 제동장치	벤틸레이티드 디스크 브레이크

가솔린 모델
트림명	엔진종류/형식	배기량	마력	복합연비	연도	제로백
G 500 /G 550[북미형]	M256 l6 싱글터보 가솔린(+EQ Boost)	2,999cc	449마력(+20마력)		2024.~	5.4초
AMG G 63	M177 V8 트윈터보 가솔린(+EQ Boost 탑재)	3,982cc	585마력(+20마력)	km/L	2024.~	4.3초
디젤 모델
트림명	엔진종류/형식	배기량	마력(PS)	복합연비	연도	제로백
G 450d	OM656M I6 트윈터보 디젤(+EQ Boost)	2,989cc	367마력(+20마력)		2024.~	5.8초

2.5. 군용 모델

2.5.1. W461 (1992~2022)


G 300 CDI	G 240 볼프

정부 기관과 군대 측에 군용 차량으로 도입한 차량이다. 1세대 W460의 섀시를 기반으로, W463의 파워 트레인을 장착했다.

2.5.2. W464 (2022~현재)

W464는 기존의 군용 목적으로 쓰인 W461을 대체하는 차량으로, 디퍼렌셜 락, 강화된 솔리드 액슬 등 W463보다 더 강화된 부품들을 장착하고 있다.

3. 평가

공차중량이 2.6톤을 넘는 육중한 차체, 유체역학 따위는 내다 버린 투박한 각진 디자인, 기본으로 장착된 22인치짜리의 큰 휠, 이것들을 끌고 나아가는 고출력의 엔진 등등으로 인해 연비가 안좋은 승용차로 탑클래스에 꼽히는 차량이기도 하다. 연비 운전시 리터당 4km, 시내 주행시에는 리터당 2km를 찍는 일도 비일비재하며(G63 AMG 기준)[42], 기름도 고급유를 먹어서 말 그대로 기름을 길바닥에 뿌리고 다니는 기분을 체험할 수 있는 차량이다. 물론 이 차량의 오너들은 그런 것 따위 신경 쓰지 않는 사람들이 대부분이지만, 이런 사람들조차도 주유소를 너무 자주 들락거려야 한다는 점은 불편하게 여기는 경우도 있다[43]. 주유소에서 기름 가득 넣고 나오는 중간에 연료 게이지 눈금이 줄어있을 정도라고.

안전성 면에서도 가격에 비하면 상당히 좋지 않은 편이다. 필러부분이 충격시 매우 쉽게 무너지고, 충돌테스트를 봐도 앞부분이 찌그러지며 운전적으로 살짝 말려들어가는게 20년전 SUV들보다 나은 점이 없다. 애초에 옛날 차량을 아주 최소한의 안전기준만 맞춰가며 개량시켜 출시하고 있는거나 마찬가지인 차량이다. 그러나 차량의 튼튼해보이는 외모지만, 실상은 훨씬 저렴한 다른 SUV들보다도 안전에 취약하다고 볼 수 있다.

물론 본업인 오프로드 주행 성능만큼은 상당한 수준이다. 그러나 대한민국을 비롯해 포장도로가 많은 국가에서는 활용할 일이 거의 없고[44][45]. 오히려 오프로더라는 점에서 오는 불편한 조작[46]과 불편하다 못해 더럽기까지 한 승차감, 각종 소음, 가격대비 허접한 내부 인테리어에,[47] 기름통에 구멍 난 수준의 심각한 연비까지 지녔다. 차 크기에 비해 내부 공간이 그렇게 넓은 것도 아니다.

어지간한 경우에서는 헤리티지와 디자인 감성만 제외하면 사실상 장점이 없다고 봐도 무방한 모델이지만, 부자들에게 압도적으로 인기가 많은 SUV다. 선호도로만 따지면 같은 고가의 SUV들인 람보르기니 우루스, 벤틀리 벤테이가, 롤스로이스 컬리넌을 능가할 정도이다. 이 세 차종도 역시 기본가가 몇억을 넘기는 고급 차량들이지만, 이 셋은 빠르거나 호화스러운 부분을 강조하며 보통의 고급차 수요를 따라간 반면, G클래스는 오프로드 차량으로서 완전히 다른 감성으로 접근하는 차종이기 때문이다.

더럽게 비싼데다 불편하고 이보다 더 좋은 고급 SUV는 넘쳐나서 굳이 살 이유가 없지만, 그러한 점 때문에 오히려 자신이 부자임을 과시하기에는 이보다 좋은 차량은 없다고 할 수 있다. 한마디로 '나는 돈이 썩어나기 때문에 그닥 장점이 있는것도 아닌 물건에 많은 돈을 쓸수 있다'는 것을 보여주는 것이다. 유니크함과 디자인이 중요한 명품처럼 '패션카'라고 할 수 있다.

4. 기타

한국에서 승합차로의 분류는 기본적으로 탑승가능 인원을 기준으로 정해지지만, 차량의 중량이 승합차의 분류 기준이 되는 미국 등에서 G바겐은 승합차로 분류된다. 한마디로 세금 감면 혜택이 크다. 최대 3천만원 가깝게 면제 받을 수 있으며, 여기에 법인차일시 면제되는 금액은 더욱 늘어난다. 때문에 해외의 부자들이 다른 럭셔리 SUV를 마다하고 G바겐을 선호하는 데에는 이런 면세 목적이 있지 않을까하는 추측도 있다. 그렇게 해외 셀럽들이 많이들 타고다니다보니 자연스럽게 한국에서도 유행하게 되었다는 이야기.

대한민국에서는 간혹 디자인이 현대 갤로퍼(1세대)와 닮았다는 의견이 있는데, 갤로퍼의 원판인 1세대 미쓰비시 파제로와 G클래스 초대모델의 개발 시기로 유추해보면 실제로 G클래스의 영향을 받았을 가능성 정도는 있다고 볼 수 있겠다. 실제로 지바겐도 1980~1990년대 생산분은 차체 규격도 전장/전폭/전고가 각각 4.7m/1.7m/1.9m 정도로 갤로퍼와 크게 차이가 나지 않는다. 덤으로 파워트레인(특히 OM602, M104엔진)은 무쏘/뉴코란도와 공유한다.

이러한 점 때문에 지바겐의 가치를 평가절하하는 사람들은 지바겐을 독일 갤로퍼, 독일 코란도 등의 명칭으로 부르기도 한다.

이상하게도 러시아의 마피아들을 중심으로 한 구소련권 조직폭력배들에게 인기가 많다. 현지에서도 대개 '돈 많은 깡패들이 타고 다니는 차'란 인식이 자리잡고 있다.당장 유튜브에 "russian mafia compilation"만 검색해 봐도 검은색 G클래스 여러 대가 떼를 지어서 도로를 점령하고 난폭운전을 일삼는 영상이 여럿 나온다. 또한 FSB에서도 사용하는 차량이기에 러시아에서는 G바겐을 목격하면 (조폭 아니면 연방보안국이니) 피해다니라는 말까지 있다.영상#[48]

대한민국에서도 돈을 좀 번 조직폭력배 출신 스트리머(여포, 위대한, 억달이형, 성명준)들이 많이 타는 차량이다.

사실 전세계적인 현상으로 보인다. 부가 특정 계층으로 집중되며 러시아뿐만 아니라 중동이나 미국에서도 젊은 층들이 브라부스제 튜닝을 해서 양카 감성으로 끌고 다니며, 대한민국의 경우도 점점 늘어나는 추세이다. 군용 헤리티지, 큰 차체와 각진 외관, 슈퍼카 못지않은 배기음, 시중에 나와있는 다양한 애프터마켓 파츠 등이 감성에 잘 맞아서 그런 듯.

특히 2020년 11월 안산시의 그랑시티자이 2차 아파트에서 사채업을 하는 G바겐 차주가 상습적으로 동 출입구를 막고 차를 주차시키다 경비원들의 제지를 받자, 욕설을 하고 지인들을 불러모아 지하주차장 출입구를 차로 막아버리고 경비원들에게 폭언을 해서 큰 비난을 받아서 돈많은 깡패들의 차라는 인상을 남긴 러시아처럼 G바겐 소유자에 대한 이미지를 떨어뜨렸다. 참고로 저 차주는 입주민들에 의해 직업과 월세로 거주하고 있다는 등 신상이 털려 모 중고차 사이트에 차를 처분했다고 한다.

이정재, 원빈, 황정민, 최민수, 정국, 송강, 강호동, 김종국, 조세호, 김병지, 김영광, 황재균, 위대한, 차범근, ASH ISLAND, 찬열 [49], 황인수, 홍진영, 헨리, 이석훈, 수퍼비, 아놀드 슈워제네거, 크리스 범스테드, 코너 맥그리거, 조지 러셀, 함자트 치마예프, Lil Baby, Playboi Carti, 현우진, 정승제, 스윙스, 최준용, 조세호 등 많은 유명인들이 자가용으로 탄다.[50]

5살 딸이 학교에 가기 싫어하자 생일 선물로 G바겐을 사주는 화려한 틱톡 영상이 말레이시아에서 논란이 되었다. #

삼성화재 모빌리티뮤지엄에 2023년형 3세대 G63 AMG 한대가 전시되어 있으며 전시 차량들 중에 가장 최신 차량이다.

3도어 소프트탑이 단종된 지 10년 만인 2023년 12월 28일에 리파인드 마르케스(Refined Marques)에서 2018년에 풀체인지 된 G63을 기반으로 뒷쪽 코치도어를 달아[51] 단 20대만 제작했다. 기간은 완벽함을 추구하기 위해 벤츠의 전직 품질 관리원의 도움을 받아 18개월이 소요됐다. 가격은 130만 달러(한화 약 17억)의 거금을 자랑하는데, 순식간에 완판된 상태다.
이렇게 인기가 워낙 좋다보니, 중고 매물의 감가가 심하지 않은 차량들 중 하나다.

미국의 자동차 유튜버 휘슬린디젤[52]이 신형 G63 AMG를 구입해서 그냥 박살내기를 빙자한 내구성 테스트를 하였는데, 트레일러에서 점프해서 내려오기, 싱크홀에서 탈출하기, 집 지붕에 던져놓기, 타이어 벽 돌진하고 트랙터랑 줄다리기 하기 등이 이뤄졌다. 이후 3번째 영상에선 해당 사실을 뒤늦게 안 벤츠 측이 모든 보증을 지워버렸다고 언급하는데, 되레 왜 나를 스토킹하는지 모르겠다며 굴하지 않고 추가로 절벽 올라가기, 트렁크에 콘크리트 쏟아붓기, 문 세게 닫아 경첩 강도 실험 하기, 언덕에서 고속으로 내려가기, 옥수수 밭 돌진하고 폐차 기계로 박살내기 등을 하여 끝내 폐차 전용 굴삭기로 폐차시켰다.

간혹 비슷한 디자인의 소형 SUV인 스즈키 짐니를 튜닝해 미니 지바겐으로 만드는 경우도 보인다.

LoL Esports의 메인 스폰서인 Mercedes-Benz의 G 580 with EQ Technology 차량이 2024 LoL 월드 챔피언십에서 Tiffany & Co.가 제작한 소환사의 컵을 결승전이 열리는 O2 아레나까지 운반했다.

5. 모형화

5.1. 다이캐스트

토미카 [53]: 스탠다드 35번 (64 스케일)
웰리 [54]: 24, 32, 38, 64 스케일
마이스토[55]: 24, 43 스케일

부라고: 64 스케일

마조렛 [56]: 64 스케일
에라카[57]: 64 스케일
헤르파
RMZ City[58]: 36 스케일 등
핫휠 [59]: 64 스케일
매치박스 [60]: 64 스케일
타막웍스[61]: 64 스케일
시쿠 [62]
오토아트
아말감: 8 스케일[63]
얼모스트리얼

이외의 다수 모형 자동차 다이캐스트 제조회사에서 다양한 바레이션 모델의 G 클래스가 판매되고 있다.

5.2. 레고

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76924 레고 스피드 챔피언 Mercedes-AMG G 63 & Mercedes-AMG SL 63

레고 스피드 챔피언 제품으로 76924번의 메르세데스-벤츠 SL AMG 로드스터 & AMG G63으로 공개되었으며 기종은 3세대 AMG 63으로 2024년 6월 1일에 출시되었다. G클래스 자체가 원체 인기가 매우 많은 차이기도 하고, 재현율도 상당히 뛰어나 구입하는 사람들이 많았으며 품귀 현상까지 일어날 정도였다.

같은 해에 레고 테크닉(42177)으로 제품화되었다. G 500 프로페셔널 라인을 기반으로 하며, 색상은 주황색이다. 부품은 디펜더 90보다 많은 2891개.

6. 미디어

자세한 내용은 메르세데스-벤츠 G클래스/미디어 문서 참고하십시오.

7. 경쟁 차종

G클래스는 타 프리미엄 브랜드들의 오프로더들과 차이를 보이는데, 더 높은 가격으로 다른 고객층을 겨냥하고 있는 차종이다. 따라서 시장에서의 경쟁 차종은 실질적으로 없다고 판단된다. 그러나 이들은 잠재적인 경쟁자로 여겨질 수 있기에 프리미엄 브랜드들의 오프로더들을 서술한다.

8. 둘러보기

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;"	<tablebordercolor=#000><tablealign=center><tablebgcolor=#000>	메르세데스-벤츠 차량 목록	}}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	<colbgcolor=#000,#191919> 차급	판매 차량	단종 차량
준중형차	A클래스 · CLA	-
중형차	C클래스 · CLE	170 · 190 · C클래스 스포츠 쿠페 · CLC
준대형차	E클래스 · EQE · AMG GT 4-도어 쿠페	CLK · CLS · 500E
대형차	S클래스 · 마이바흐 S클래스 · EQS	슈투트가르트 200 · 400 · 630 · 300 · 뉘르부르크 460 · 770 · W31 · 380 · 290 · 260 D · 320 · 220 · 300 S · 219 · 600
그랜드 투어러	SL^(7세대)	맨하임 350 · 500K · SL^(4세대 ^~5세대) · 300 · CL
로드스터	-	SL^(1~3세대) · SLK · SLC · SL^(6세대)
스포츠카	AMG GT	W08 스포트 로드스터 · S-시리즈 · 680S · 540K
슈퍼카 · 하이퍼카	AMG ONE	CLK GTR · C1000 · SLR 맥라렌 · SLS AMG
준중형 SUV	EQA · GLA · EQB · GLB	-
중형 SUV	GLC	GLK · EQC
준대형 SUV	GLE · EQE SUV	M클래스
대형 SUV	GLS · 마이바흐 GLS · EQS SUV · 마이바흐 EQS SUV	GL
오프 로더	G클래스 · G580 with EQ 테크놀로지	G1 · G4 · G5
픽업 트럭	-	X클래스
소형 MPV	시탄 · T클래스 · EQT	바네오
준중형 MPV	B클래스	-
준대형 MPV	-	R클래스
대형 MPV	V클래스 · EQV	-
LCV	스프린터	L 319 · MB100/140 · T1 · T2 · 바리오
대형 버스	시타로 · 인투로 · 투리스모 · 투어라이더	O317 · O321 · O322 · O326 · O302 · O303 · O305 · O307 · O309 · O340 · O352 · O355 · O362 · O364 · O365 · O370 · O371 · O400 · O404 · O405 · O407 · O408 · 인테그로 · 트라베고
중형 트럭	아테고 · 악셀로	LK · NG · SK · 안토스
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특수 트럭	유니목 · 제트로스 · 이코닉	L1000 익스프레스 · L3 · L4 · LR · LG · L 6600 · 쿠르츠하우버 · LP 시리즈
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기타 차량	-	페이턴트 모터바겐 · 빅토리아 · 벨로시피데
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메르세데스-마이바흐 차량 목록
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; word-break:keep-all; min-height:2em" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px"	<colbgcolor=#D8C8B2> 분류	생산 차량	단종 차량
대형차	S클래스	-
그랜드 투어러	-	S650 카브리올레
로드스터	SL 모노그램 시리즈	-
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기타 각 국가별 군용 차량 관련 틀

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현대 독일 연방군 기갑차량 둘러보기
{{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	<colbgcolor=#808080,#7f7f7f> 독일 연방군 (1955~현재) _Bundeswehr
기타전차		라케텐야크트판처(1~4)^R, 카노넨야크트판처^R, ~~VT 전차~~, M4A1 (76) W^P/R
MBT	<colbgcolor=#808080,#7f7f7f> 1세대	mKPz M 47^R, mKPz M 48 A2(C · G · GA2)^R, ~~인디엔 판처~~^E, KPz T-55^DDR/R
	2세대	KPz 레오파르트 1(A1 ~ A5)^R
	3세대	~~KPz 70~~, ~~MBT-80~~, KPz 레오파르트 2(A1/A2/A3/A4)^R, KPz 레오파르트 2A5, T-72^DDR/R
	3.5세대	KPz 레오파르트 2(A6/A7/A7V), {KPz 레오파르트 2A8}
경전차		~~Ru 251~~, ~~SP I.C.~~, ~~HS.30/90~~, leKPz M41^R, ~~라트판처 90~~
장갑차	차륜장갑차	M8 LAC^BGS/R, SW M8^BGS/M/R, M8 조벨^BGS/M/R, 존더바겐 I/II/III/SR 4^BGS/R, SPpz 룩스^R, TPz 푹스, LGS 페넥, GTK 복서, {코르삭}
장갑차	궤도장갑차	유니버설 캐리어^R, SPz M 39^R, SPz-11 쿠르츠^R, SPz HS.30^R, SPz BMP-1^DDR/R, 비젤 1/2, M113G3 GE, Bv 206 D/S, SPz 마르더(1A1 ~ A5), SPz 푸마, {BvS 10}, KF 링스^E, PMMC G5^E, HWK10 시리즈^E, ~~베글라이트판처 57~~, ~~SPz 마르더 2~~
차량	오토바이	KTM 400/640 LS-E 밀리터리
	소형	존더바겐 III^BGS/R, 볼프 · LAPV 에노크 · 서발, 이글 IV/V, ATF 딩고 I/II, GFF4 그리즐리 MRAP, {카라칼}
	트럭	메르세데스-벤츠 유니목 1300L · 3000 · 4000 · 5000 Multi · 제트로스 · 악소르, MAN KAT I, HX81, HX42M, HX45M, 모바크 DURO-III, ESK 뭉고
자주포	자주곡사포	PzH M109(G/A3GE A1 · 2)^R, M110^R, M107^R, M53/M55^R, M44^R, lePzH M7 B2^R, ~~SP-70~~, PzH2000, {RCH 155}
자주포	자주박격포	PzMrs HS.30^R, PzMrs 120mm M113GA2, LePzMrs 120mm
대공 차량	자주대공포	FlakPz M 16^R, FlakPz M42^R, FlakPz 게파트(A1/A2)^R, {스카이레인저 30}
대공 차량	단거리 대공미사일	FRP/FRR 롤란드^R, 오젤롯
다연장로켓		LARS-I/II^R, MARS II
지원 차량	구난차량	BPz M 74^R, BPz 1^R, BPz 2, BPz 3 뷔펠, 위센트 2 ARV^E
	전투공병차량	PiPz 2 닥스, PiPz 3 코디악, 위센트 2 AEV^E
	교량차량	GFB 레구안, M3 자주부교
※ 윗첨자^R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자^M: 개조 차량 ※ 윗첨자^BGS: 준군사 조직이었던 독일 연방 국경순찰대(Bundesgrenzschutz, BGS)에서 사용한 차량 ※ 윗첨자^P: 타 국가로부터 기증받은 차량 ※ 윗첨자^E: 수출용 차량 ※ ~~취소선~~: 계획되었으나, 취소된 차량 ※ 윗첨차^DDR: 통일 이후 동독군에게서 편입된 차량 ※ {중괄호}: 도입 계획 중 차량
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현대 오스트리아 연방군 기갑차량 둘러보기
{{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	오스트리아 연방군 (1955~현재) Österreichisches Bundesheer
<colbgcolor=#FFF,#191919> 기타전차	<colbgcolor=#FFF,#191919> 경전차	AufklPz M-24^R \| AufklPz M-41^R
	중형전차	mKPz T-34/85^R \| mKPz 채리어티어^R
	구축전차	JaPz 야구어 1^R \| JaPz AMX-13^R \| JaPz K (A2)^R
MBT	1세대	mKPz M-47(D)^R
	2세대	mKPz M-60A1^R \| mKPz M-60A3(Ö)^R
	3세대/3.5세대	KPz 레오파르트 2A4 \| {KPz 레오파르트 2A4 NV}
장갑차	차륜장갑차	{MTPz 판두르 EVO} \| MTPz 판두르 I \| 딩고 2 (PatSi/MatE) \| TM-170 \| PzSpW M8^R
장갑차	궤도장갑차	SPz 울란 \| Bv 206 \| BvS 10 Mk.IIB AUT \| SPz 4K 4FA-(G1/G2)^R \| M3 하프트랙^R
차량	오토바이	KTM 250 LS-E 밀리터리 \| BMW K 75 RT \| 가와사키 VERSYS KLE 650
	소형	GMF 후사르 \| 다임러-푸흐 G 4×4 \| VW 투아렉 · 트랜스포터 T6 · 크래프터 \| 핀츠가우어 \| 미쓰비시 트라이톤 \| 윌리스 M38^R
	트럭	벤츠 유니목 U4000-ÖBH \| 슈타이어 9S18 · 12M18 · 12S22 · 19S27 · 91 M \| ÖAF SLKW · 19/281 · 26/604 \| MAN TGM · Multi B \| M35^R \| M39^R \| CCKW^R
자주포	자주곡사포	PzHB M109A5Ö \| lPzH M7(B2)^R
자주포	자주박격포	{MTPz SGrW}
대공 차량	자주대공포	Flak/Z/Sfl M42^R \| {MTPz FlA}
대공 차량	단거리 대공미사일	핀츠가우어 미스트랄 \| 4K 4FA LWT 미스트랄^R
공병차량	구난차량	BgePz M88A1 \| 슈타이어 19S275 구난트럭 \| MAN HX2 바이슨 구난차량 \| BgePz M578^R
	AEV	BgePz 4KH7FA-SB \| MV-4 CEV \| 하이드레마 910 MCV-2AMCS
	기타	[ 펼치기 · 접기 ] 삼성 SE 210-2 굴착기 \| JCB 4CX 백호로더 \| 볼보 EC180BLC · ECR88 굴착기 \| 멘지 무크 스파이더 굴착기 \| 카이저 SX 스파이더 굴착기 \| 파운-프리슈 F 155 A 그레이더 \| 피아트-앨리스 645B-BH 휠 로더 \| 뵈스트-알피네 TROSS 130 휠 로더
※ 윗첨자^R: 퇴역 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량
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현대 폴란드군 기갑차량 둘러보기
{{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	<colbgcolor=#fff> 폴란드군 (1990~현재) _{Wojsko Polskie}
기타전차		셔먼 VC^R, T-34-85M1/M2^R, IS-2^R, IS-3^R
MBT	<colbgcolor=#fff> 1세대	T-55(A/L/AM1 · M2) Mérida^M/R
	2세대	T-72A
	3세대	T-72(M/M1 · 1D) Jaguar, PT-91(MA/MA1) 트바르데^M, 레오파르트 2(A4/A5), M1A1SA
	3.5세대	레오파르트 2PL, M1A2 SEP v3, K2GP, {K2PL}
경전차		PT-76B^R, ~~PL-01~~, ~~WPB 안데르스~~
장갑차	차륜장갑차	쿠부시^R, KTO 로소막, BRDM-2, SKOT-(1A/2A · 2AP), BTR-40^R
장갑차	궤도장갑차	TOPAS^R, BWP-1(C/D), BWP-2(D)^R, MT-LB, {BWP 보르숙}, {CBWP 사업 K-9 차대기반}, ~~BWP-2000~~, ~~WPB 안데르스~~
차량	소형	{K-151 레그완}, 타르판 혼커 2000 · 스콜피온 · 스콜피온-3, 투막, 온실라, 디펜더, 벤츠 GD 290/250, WD-43, 샌드캣
차량	트럭	벤츠1017A · 유니목 1300L, ZiL-131, ZiL-157, 이베코 스트라리스 · 트래커 · 유로카고 · MP720 시리즈 · M40.12WM, Star 200 · 244 · 266(M) · 660(M) · 944K ·1466ML · 1444, Jelcz P/S662D · P662D · P642D · C642D · C662D · P/S862D · P/S842D 타트라 T-815, KrAZ-255, 우랄-375D, 우랄-4320, GAZ-66, FMTV
자주포	자주곡사포	2S7 Piwonia^R, 2S1(M/T) Goździk, wz. 1977 DANA-T, AHS 크라프, AHS 크릴, K-9A1, {K9PL}
	자주박격포	TOPAS-2AP^R, {로소막-Rak}
	대전차 자주포	SU-57^R, M10 아킬레스^R, ASU-57^R, ASU-85M^R, SU-100^R, ISU-152^R, M36B1^C/R
대공 차량	자주대공포	ZSU-23-4MP Biała^M, ~~LSPZRA Sopel~~, PZA 루아르-(A/NG)
대공 차량	단거리 대공미사일	9K31 Strzała-1^R 9K35 Strzała-10M^R, ZRK-SD Romb^R · 9K33BM3 Żądło^M, Mała NAREW
다연장로켓		BM-24^R, BM-21^R, WR-40 랑구스타^M, RM-70/85, M142 HIMARS, {호마르-K}, {호마르-A}
지원 차량	구난차량	BPz 2, {M88A2 허큘리스}
지원 차량	교량차량	{M1110 JAB}
※ 윗첨자^R: 퇴역 및 의장용 차량 ※ 윗첨자^M: 개조 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량 ※ ~~취소선~~: 계획되었으나, 취소된 차량
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현대 슬로바키아군 기갑차량 둘러보기
{{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	<colbgcolor=#fff> 슬로바키아 공화국군 (1993~현재) Ozbrojené sily Slovenskej Republiky
'''[[주력 전차\| MBT ]]'''	<colbgcolor=#fff> '''[[2세대 전차\| 2세대 ]]'''	T-72M1
'''[[주력 전차\| MBT ]]'''	'''[[3세대 전차\| 3세대 ]]'''	레오파르트 2A4 \| ~~T-72M2 모데르나~~
'''[[장갑차\| 장갑차 ]]'''	'''[[차륜형 장갑차\| 차륜형 ]]'''	{BOV 8×8 비드라} \| M1224 맥스프로 \| RG-32M \| 타트라판 \| BRDM-2
'''[[장갑차\| 장갑차 ]]'''	'''[[궤도형 장갑차\| 궤도형 ]]'''	{CV9035SK MkIV} \| BVP-2 \| BVP-M \| BVP-1 \| OT-90 자르모드 \| BPsVI \| BPsV^R
차량	소형	[[ATV\| ATV ]] 폴라리스 MRZR [[소형 전술차량\| IMV ]] {L-ATV} \| 이베코 LMV \| 험비 \| 앨리게이터 4×4 \| 랜드로버 디펜더 110 SW \| 벤츠 G바겐 \| UAZ-469B 민수용 닛산 나바라 · 패스파인더 \| 스즈키 짐니 \| VW 트랜스포터 T4
차량	트럭	군용 HX77 \| AKTIS 4×4 \| 타트라 815-7 \| 타트라 T-815 (VVN/멀티리프트) \| 프라가 V3S
'''[[자주포\| 자주포 ]]'''	[[자주곡사포\| 자주곡사포 ]]	ShKH vz.2000 주자나 \| {ShKH 주자나 2}
다연장로켓		RM-70/85 모듈러
대공 차량	'''[[대공미사일\| 단거리 SAM ]]'''	참고: 틀:현대전/슬로바키아 유도무기
지원차량	구난차량	VT-72 \| VT-55A \| VPV \| T-815 AV-15 구난차
	공병차량	UOS 155(B) 벨라르티 전투공병전차 \| SVO A1 지뢰제거차 \| 보제나-(3/4/5) 무인 지뢰제거차
	교량차량	MT-55A \| T-815 PM-55 · AM-50 가교부설트럭 \| T-815 PMS 부교운반차
	기타	PTS-10 수륙양용 운반차^R
※ 윗첨자^R: 퇴역 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량 ※ ~~취소선~~: 개발 취소 차량
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현대 스위스군 기갑차량 둘러보기
{{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	스위스군 Schweizer Armee
전후 공여 (제식 ×)		<colbgcolor=#fefefe,#393b42>M4A4 셔먼 V^X \| Pz.Kpfw.IV Ausf.H^X \| M7 Priest^X \| Pz.Kpfw.Tiger Ausf.B^X
경전차		Pzw 34/35^X \| Pzw 39^R \| Pzw 39 mit Pak 41^P \| LPz 51^R
MBT	1세대	Pz M47^X \| Pz 55^R \| Pz 57^R \| Pz 58^R
	2세대	Pz 61 (AA1~9)^R \| Pz 68 (AA1~6)^R
	3세대	Pz 68ET^P \| Pz 87 레오파르트^R \| Pz 87-140 (WE) 레오파르트^P
	3.5세대	Pz 87 WE 레오파르트
장갑차	차륜장갑차	T17E1 Mk.1^X \| Pzj TOW 6×6^R \| Kdo Pz 6×6 gl \| Spz 93 8×8 \| Spz Pz 93 8×8 MP \| Pal Pz 93 8×8 \| Kdo Pz 93 8×8 \| ABC Aufkl Fz 8×8 \| KOMPAK Pz 8×8 \| Mzs Pz SE-630 8×8 \| KOMM Pz 8×8 \| RAP Pz 8×8 \| FHR Pz 8×8 \| FHR Pz FIS/HE INTAFF 18,5t 8×8 \| PiPz 21
	하프트랙	M4A1 하프트랙^R
	궤도장갑차	Spz AMX-VTP^X \| Spz Genie^X \| 타르타루가^X \| Pz Begl Fz UC^X \| Spz 63(63, 63/73, 63/89, 63/07) \| Kdo Pz 63(63, 63/73, 63/89, 63/07) \| Uem Pz 63^R \| Spz 2000 \| Kdo Spz 2000
차량	소형	1,0t 4×4 Funkwagen^R \| Lieferw 1,0t gl 4×4^R \| 4×4, Fkw Kasten L gl^R \| Lieferw 1,5t gl 6×6^R \| Repw I M Flab 75 \| Pw 0,8t 8Pl 4×4 gl \| Leitungsbauwagen 4×4 \| Fkw SE-235/m1 Verd 6Pl 4×4 gl \| Fkw Rel SE-235/m2 Verdeck 4×4 gl \| Fkw Rel VHF/HF SE-235/240 M HT 4×4 \| Fkw SE-235/m2+ HT 4×4 gl \| Pw 8 Pl/0,8t 4×4 Schneepfl G8 \| Fltw ADS 95 HT I 4×4 gl \| Pw SWISSINT KA 5 Pl 4×4 gl \| Pw 5 Pl gl 4×4 (Uno Fz) \| Lieferw Int 0,8t/5Pl 4×4 gl \| Aufklfz 93(93, 93/97) sch gl 4×4 \| SKdt Fz INTAFF gl 4×4 \| Aufklfz EOR gl 4×4 \| M38 A1 Mun Fz 4×4^R \| M38 A1 rsf 10,6cm Pak 58 BAT 4×4^R
차량	트럭	모바그 DURO III · GMTF \| 자우러 M8^R · 2DM^R · 6DM \| 유니목 404^R \| 이베코 유로트래커
자주포	자주곡사포	10,5cm sf Hb AMX^X \| Pz Kan 68^P \| Pz Hb 66(66, 66/74, 66/74 SELAN)^R \| Pz Hb 74 \| Pz Hb 79 \| Pz Hb 88 \| Pz Hb M109 (KAWEST/KAWEST WE) \| {피라냐 IV AGM}
	자주박격포	Mw Pz 64(64, 64/91)^R \| 12cm Mörser 16
	대전차 자주포	Pz Jg G13^R \| NK-1^P \| NK-2^P
대공 차량	자주대공포	VFlab LPz 51^P \| Flab Pz 68 B22L^P \| GDF-DO3 35mm Escorter^P
지원 차량	전투공병차량	G/Mirm Pz Leo \| G Pz 63^R \| Mirm Pz 63/00
	구난차량	Entp Pz 56^X \| Kran Pz 63^R \| Entp Pz 65(65, 65/88)^R \| BPz 뷔펠
	사격통제차량	Flt Pz 63(63, 63/97) \| Kdo Pz Art 63/97
	탄약운반차량	Sap Pz 63/05^R
사격훈련차량	시뮬레이터	Zielpz 63 (SIM 74/SIM 81)^R
사격훈련차량	표적차량	Zielpz 68^R \| Pz Attrw sch gl 4×4^R
※ 윗첨자^R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자^P: 프로토타입 ※ 윗첨자^X: 테스트 용도로만 사용
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현대 미군 기갑차량 둘러보기
{{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	<colbgcolor=#27408b> 미군 (1975~현재) _{United States Armed Forces}
전차	<colbgcolor=#27408b> 주력전차	M1A1 SA, M1A2 SEP(v2 · v3), ~~M1A3~~, ~~XM1202 MCS~~, ~~M1A2 SEP v4 (M1A2D)~~, {M1E3}, {DLP}, T-72^OpFor
	공수전차	M551 셰리든^R, ~~XM8 AGS~~, M10 부커
	경전차	M24^C/R, M10 부커
장갑차	차륜장갑차	M8 LAC^C/R, LAV-25, M93A1 폭스, M1126~35 스트라이커, M1296 드래군, M1117 가디언, AGMS, LAV-II 바이슨, {ACV}
장갑차	궤도장갑차	AAV-7A1, M2 · M3 브래들리, M113(A1 ~ A3), AMPV, ~~FCS MGV~~, ~~EFV~~, {XM30 MICV}
자주포	자주곡사포	M109(A6 팔라딘/A7), ~~XM2001 크루세이더~~, ~~XM1203 NLOS-C~~, ~~M1299 아이언 썬더~~, {호크아이 105}, {브루투스 155}
	자주박격포	M1064, M1129, {M1287 MCV}, ~~XM1204 NLOS-M~~, ~~LAV-EFSS~~
	돌격전차	M4A3 (105) HVSS^C/R
	대전차 자주포	M18 헬캣^C/R, M36^C/R, M36B1^C/R
	다연장로켓	M270 MLRS, M142 HIMARS
대공 차량	자주대공포	M163 VADS^R, 센추리온 LPWS, ~~M247 서전트 요크~~
	단거리 대공미사일	M6 라인배커^R, LAV-AD, AN/TWQ-1 어벤저, SGT 스타우트 , NASAMS, 아이언 돔, {MML}, ~~XM975~~, ~~MIM-146 ADATS~~
	중장거리 대공미사일	MIM-23 호크^R, MIM-104 패트리어트, MIM-401 THAAD, GBI
수송 차량	소형	험비, L-ATV, MRAP, M-ATV, M1224 맥스프로, M1288 GMV 1.1, M1161/3 그라울러 ITV, IFAV, LSSV 타호/실버라도, 하이럭스, DPV, GAARV, RSOV, MRZR, MRZR-D, M1030M1, 플라이어 72 · 60, 렌코 베어캣
수송 차량	트럭	2½톤^R, M35^R, M39 5t^R, M939, FMTV(LMTV · MTV), MTVR, LVSR, 건 트럭, M977 HEMTT, M911 HET, M1070 HET
수륙양용차량		LARC-LX, LARC-V, LARC-XV^R
지원 차량	구난차량	M984, M88A2 허큘리스, ~~M1 ARV~~, ~~XM1205 FRMV~~
	교량차량	M60A1 AVLB, M104 울버린, M1074/M1110 JAB, M1975 DSB 런처, M1977 CBT
	전투공병차량	M9 ACE, M1150 ABV, 버팔로 MPCV, ~~M1 그리즐리~~, 캐터필러 D9
	지휘차량	M577, M4 C2V
	탄약보급차량	M992 FAASV, ~~XM2002 RSV~~
UGV		드래곤 러너, PackBot 510, XM1216 SUGV, FirstLook 110, Warrior 710, TALON MARCbot, ANDROS, R-Gator, SMSS, M160 MV-4, S-MET
※ 윗첨자^R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자^C: 노획 및 타국에서 회수한 차량 ※ 윗첨자^OpFor: 대항군 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량 ※ ~~취소선~~: 계획되었으나, 취소된 차량
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현대 캐나다군 기갑차량 둘러보기
{{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"			캐나다군 (1968~현재) _{Canadian Armed Forces} _{Forces armées canadienne}
<colbgcolor=#da291c> 기타전차		그리즐리 I^R, M4A2 (76) W HVSS^R, M4A3(76) W HVSS^R, T-34-85M^P/R
MBT	<colbgcolor=#da291c> 1세대	센추리온 Mk.(3, 5, 11)^R
	2세대	레오파르트 C(1 · 2 · 2MEXAS)^R, T-72M1^P/R
	3세대	레오파르트2A4M CAN
	3.5세대	레오파르트2A6M CAN
경전차		M24 채피^R
장갑차	차륜장갑차	M8 그레이하운드^R, 코요테 ARV · AVGP(쿠거/그리즐리/허스키) · 바이슨, LAV III, {텍스트론 TAPV^M} , RG-31 Mk.3 니알라, 맘바^R
	궤도장갑차	M113(A1^R/A3) · MTVL · 링스^M/R, Bv 206, 그리즐리 캥거루 APC, {BvS 10}, ~~TH-495 IFV~~
차량	소형	페랫^R, 폭스바겐 일티스^R, 밀콧츠 실버라도, LUVW G 바겐
	트럭	M35^R, HLVW, AHSVS, XF95 트로프코 트랙터, 웨스턴 스타 4900 시리즈, LSVW, MSVS, FMTV
자주포	자주곡사포	M109(A2/A4+)^R
	자주박격포	바이슨 81mm^R
	대전차 자주포	M10 GMC^R, M10 아킬레스^R, ~~키메라~~
대공 차량	자주대공포	~~센추리온 막스맨~~
	단거리 대공미사일	~~울버린~~, ~~MMEV~~, M113 ADATS^R
지원 차량	구난차량	ARV 타우러스^R, BPz 3 뷔펠
	전투공병차량	뱃저^R, 위센트 2 AEV
※ 윗첨자^R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자^M: 개조 차량 ※ 윗첨자^P: 타 국가로부터 선물로 받은 차량 ※ ~~취소선~~: 계획되었으나, 취소된 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량
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현대 네덜란드군 기갑차량 둘러보기
{{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	네덜란드 왕국군 (1945~현재) _{Nederlandse krijgsmacht}
<colbgcolor=#ffffff,#191919> 기타 전차		<colbgcolor=#ffffff,#191919>89식 중전차 이고/치로^C/R, 97식 경장갑차 테케^C/R, M4A1E9^R, 램 Mk.II, 셔먼 V^R, 셔먼 V 크랩^R, M4A3 (105) HVSS
MBT	1세대	센추리온 Mk.7^R
	2세대	레오파르트 1 NL · 1-V^R
	3세대	레오파르트 2(A1/A4/A5) NL^R
	3.5세대	{레오파르트 2A8} \| 레오파르트 2(A6^S/A7) NL
경전차		M3A1 스튜어트^R, M3A3 스튜어트^R, M24 채피^R, AMX-13 FL-(12/15)^R
장갑차	차륜장갑차	M8 그레이하운드^R, XA-188^R, PWV 복서, LGV 페넥, 부쉬마스터 LSV, 훅스 1 CBRN, YP-408^R, YP-104^R
장갑차	궤도장갑차	CV9035 NL, YPR-765^KMar/R, Bv 206, BvS 10, M113A1^KMar/R, AMX-PRI^R, LVT-4^R
차량	오토바이	BMW R650 GS^R, 트라이엄프 3TA^R, KTM 400LS-E, 야마하 FJR1300A^KMar
	소형	벤츠 볼프 · G바겐^KMar · 비토^KMar · 스프린터^KMar, 폭스바겐 아마록^KMar, 벡터, {카라칼}, 랜드로버 디펜더 109^KMar/R, NEKAF M38^R, 오펠 록스-e
	트럭	DAF YA 328 · 2300^KMar · 4440 · 4442, 스카니아 그리푸스 · 4 시리즈, 이베코 스트라리스, 벤츠 유니목
자주포	자주곡사포	M107^R, M109(A3/A5) NL^R, M110A2^R, AMX-105 Mk.61^R, PzH2000
	자주박격포	YP-408 PWMT^R, M106A1^R, 페넥 MR, {묠니르}
	대전차 자주포	M10 IIC 아킬레스^R
대공 차량	자주대공포	치타 PRTL(A1), M19 더스터
대공 차량	단거리 대공미사일	페넥 SWP, NASAMS, {NOMADS}
다연장로켓		M270^R, PULS
무인 차량	UGV	테미스
지원 차량	구난차량	BPz 2^R, BPz 3 뷔펠
	전투공병차량	AEV 3 코디악
	교량차량	비버, 레구안
※ 윗첨자^R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자^S: 비축 차량 ※ 윗첨자^KMar: 왕립 네덜란드 국가헌병대 (Koninklijke Marechaussee)에서도 같이 사용하는 차량들 ※ 윗첨자^C: 노획 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량
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현대 핀란드군 기갑차량 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px;"	핀란드 방위군 (1945~현재) Puolustusvoimat \| Försvarsmakten
<colbgcolor=#FFF,#191919><colcolor=#002F6C> 기타전차	<colbgcolor=#FFF,#191919><colcolor=#002F6C> '''[[경전차\| 경전차 ]]'''	PT-76B^R \| T-50 "삐꾸 소트카" ^C/R \| T-38^C/R \| T-26 "비꾸"^C/R \| T-26E^R
	순항전차	코멧 Mk.I 모델 B^R
	중형전차	4호전차 J형 "넬로넨/라비스틴"^R \| T-34-85 "핏카풋키넨 소트카"^C/R \| T-34-76 "소트카"^C/R \| T-28 "포스티바우누/포스티유나"^C/R
'''[[주력 전차\| MBT ]]'''	'''[[1세대 전차\| 1세대 ]]'''	T-55 → T-55M^R \| T-54-3^R
	'''[[2세대 전차\| 2세대 ]]'''	T-72M1^R
	'''[[3세대 전차\| 3세대 ]]'''	레오파르트 2A4
	3.5세대	레오파르트 2A6
'''[[장갑차\| 장갑차 ]]'''	'''[[차륜형 장갑차\| 차륜형 ]]'''	XA-180 · XA-185 · XA-203 OWS "파시" \| XA-300 \| XA-360 AMV \| 시수 GTP \| RG-32M \| BTR-60(PA/PB/PUM)^R
'''[[장갑차\| 장갑차 ]]'''	'''[[궤도형 장갑차\| 궤도형 ]]'''	CV9030 FIN \| BMP-2 → BMP-2MD FIN \| MT-LB \| MT-LBu \| Bv 308 \| Bv 206(S/D6N) \| Bv 202^R \| NA-120GT^R \| BMP-1(TJ/TJJ)^R \| BTR-50(PK/PU/PUM/YVI)^R \| ATS-59^R \| GT-MS^R \| AT-S^R \| M2 하프트랙^R
차량	''' 초소형 '''	이륜차 야마하 WR250R \| 링스 GLX 5900 ATV 폴라리스 스포츠맨
	소형	[[소형 전술차량\| IMV ]] 랜드로버 디펜더 110 \| 벤츠 G300 · G270 CDI \| UAZ-469^R · UAZ-452^R \| GAZ-69^R 민수용 벤츠 스프린터 \| VW 트랜스포터 \| 토요타 하이럭스
	트럭	군용 시수 A2045 · E15TP · E13TP · E11T · SA-130 · SA-150 · SA-240 · KB-45^R · A-45^R \| 벤츠 제트로스 · 유니목 \| DAF YA-4442 · MMLS \| KrAZ-255^R \| MAZ-537G^R \| ZiL-131^R · ZiL-157^R \| GAZ-66^R 상용 시수 SK-250 · SK-181 \| 스카니아 4시리즈 · PRT-레인지 \| 벤츠 악트로스 · 아테고 \| 포드 템즈^R
'''[[자주포\| 자주포 ]]'''	''' 자주곡사포 '''	155 PsH 17 K-9FIN "모우카리" \| 122 PsH 74 \| BT-42^R
	'''[[자주평사포\| 자주평사포 ]]'''	152 TelaK 91^R
	'''[[자주박격포\| 자주박격포 ]]'''	KrhPsajon XA-361 AMOS \| NA-122
	'''[[대전차 자주포\| 대전차 자주포 ]]'''	채리어티어 Mk.VII 모델 B^R \| 3호 돌격포 G형 "수트루미"^R
다연장로켓		298 RsRakH 06 \| 122 RakH 89 M1 \| 122 RakH 76^R
대공 차량	'''[[자주대공포\| 자주대공포 ]]'''	ItPsv 레오파르트2 마크스맨 \| ItPsv 90 마크스맨^R \| ItPsv SU-57-2^R
대공 차량	'''[[대공미사일\| 단거리 SAM ]]'''	참고: 틀:현대전/핀란드 유도무기
지원 차량	구난차량	BPz 2 \| 사우루스 FLC 3 견인차
	공병차량	PiPz 2 닥스 \| 시수 RA-140 DS 지뢰제거차
	교량차량	레오파르트 2L \| 시수 E-15TP-L 레구안 가교부설트럭 \| BLG-60M2 \| MTU-20^R
	건설기계	PS 940 백호로더 \| 발멧 702^R트랙터
※ 윗첨자^R: 퇴역 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량
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현대 노르웨이군 기갑차량 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -10px;"	노르웨이군 (1945~현재) Forsvaret
<colbgcolor=#BA0C2F> 기타전차	<colbgcolor=#BA0C2F> '''[[경전차\| 경전차 ]]'''	스트리스보인 M24^R \| 1호 전차^G/R
<colbgcolor=#BA0C2F> 기타전차	중형전차	스트리스보인 KW-III^G/R
'''[[주력 전차\| MBT ]]'''	'''[[1세대 전차\| 1세대 ]]'''	M48(A1/A5) 패튼^R
	'''[[2세대 전차\| 2세대 ]]'''	레오파르트 1(A1NO/A5NO · NO2)^R
	'''[[3세대 전차\| 3세대 ]]'''	레오파르트 2A4NO
	3.5세대	{레오파르트 2A8NO}
'''[[장갑차\| 장갑차 ]]'''	'''[[차륜형 장갑차\| 차륜형 ]]'''	XA-180 · 185 MLU · 186NO \| XA-203N \| ATF 딩고 \| 푹스 1A8 NBC \| M8 LAC^R
'''[[장갑차\| 장갑차 ]]'''	'''[[궤도형 장갑차\| 궤도형 ]]'''	{ACSV G5} \| {K-10} \| CV9030(N/NF1) \| Bv 206S \| M113(F1 ~ F4) \| NM-209 \| NM-199 \| 로케트판세르예거 NM-142(F1) \| NM-135^R \| M3 하프트랙^R
차량	''' 초소형 '''	이륜차 야마하 450 WR ATV 봄바디어 링스 시리즈 \| 폴라리스 MRZR-4 · 빅보스
	소형	IMV 이베코 LMV \| 수파캇 HMT \| 겔란데바겐 \| 랜드로버 울프 민수용 토요타 랜드 크루저 \| 닛산 테라노 II
	트럭	군용 RMMV HX 시리즈 \| 알비스 택티카 \| M35^R \| M621^R 상용 MAN TGS \| 스카니아 P93 · P113 · P143
'''[[자주포\| 자주포 ]]'''	''' 자주곡사포 '''	K-9 VIDAR \| M109(G/A3GN · GNM) \| 셀브레베트 105mm FH M7^R
	'''[[자주박격포\| 자주박격포 ]]'''	{CV90 멀티 BK} \| NM-204 \| NM-125^R
	'''[[대전차 자주포\| 대전차 자주포 ]]'''	NM-116 판세르예거^R \| 스토름카논 KW-III^G/R
다연장로켓		M270 MLRS^R
대공 차량	'''[[대공미사일\| 단거리 SAM ]]'''	참고: 틀:현대전/노르웨이 유도무기
무인 차량	'''[[UGV\| UGV ]]'''	미션 마스터 XT
지원 차량	구난차량	NM217 베르게판세르 2 \| 위센트 2 ARV \| NM-130 베르게판세르^R
	공병차량	CV90RWS STING, 위센트 2 AEV
	교량차량	AVLB 레구안
※ 윗첨자^R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자^G: 나치 독일 항복 이후 독일군이 남기고 간 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량
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현대 스웨덴군 기갑차량 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -5px -0px -11px;"	스웨덴군 (1945~현재) _{Försvarsmakten}
기타전차		<colbgcolor=#fefefe,#393b42>Strv m/41^R, Strv m/42^R, Strv 74(H/V)^R, 셔먼 V^X/R, 셔먼 VC^X/R, 셔먼 IB^X/R, 셔먼 III^X/R, 처칠 Mk.III^X/R, 코멧^X/R, 1호 전차^X/R, 5호 지휘전차 A형^X/R, 티거II^X/R, ~~Emil~~, ~~Leo~~, Strv T-34-85^X/R
MBT	1세대	Strv 81^R \| Strv 101(R)^R \| Strv 102(R)^R
	2세대	Strv 103(A/B/C)^R \| Strv 103D^P \| Strv 104^R \| Strv 105^P \| T-72^X \| ~~UDES 15/16~~
	3세대	Strv 121(A/B)^S \| Strv 122(A/B) \| ~~Strv 2000~~
	3.5세대	Strv 122(C/D), {Strv 123A}
경전차		Pvstrv AMX^X/R, ~~CV90-105~~, UDEX XX-20^X/R
장갑차	차륜장갑차	M8 그레이하운드^C/R, U-SH, Tgb m/42^R, Patgb 180S · 202 · 203S, Patgb 360, Tgb 16, 피라냐 IIIC, {Patgb 300}
장갑차	궤도장갑차	M113^X/R, Strf 90(B/C), Pbv 302^R, Bv 308/309, Bv 206, BvS 10, Bv 202^R, Pbv 301^R, Pbv 401· 4020, Pbv 501^R, Pvrbv 551^R
차량	소형	Ptgb 5, Tgb 11 · 13 · 21, CUCV, 볼보 TP 21^R · L3304^R, 샌드캣
차량	트럭	볼보 FMX · TL31^R, 스카니아 4시리즈 · SBA111^R, Pltgb 903^R, Tgb m/1941^R
자주포	자주곡사포	Bkan 1(A/C)^R, 아처
	자주박격포	Grkpbv 90 묠니르
	돌격포	Sav m/43^R \| Spj fm/43(43, 43-44)^P \| Stug III Ausf.(D/G)^X
	자주보병포	Ikv 72^R \| Ikv 73^R \| Ikv 102^R \| Ikv 103^R \| Ikv 91^S/R
	대전차 자주포	Pvkv m/43^R \| Pvkv II^P \| Pvkv III^P \| Pvkv IV^P \| Pz.Jg 38(t)^X \| 마르더 II^X
대공 차량	자주대공포	Lvkv m/42^P \| Lvkv fm/43^R \| VEAK 40^P \| Lvkv 9040
대공 차량	단거리 대공 미사일	Tgb 21, Lvrbv 701^R, Lvrpbv 4016^R, EldE 98
지원 차량	구난차량	Bgbv 120
	전투공병차량	ingbv 120
	교량차량	M3, BroBv 120
※ 윗첨자^R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자^S: 비축 차량 ※ 윗첨자^X: 테스트용으로만 도입(외제) ※ 윗첨자^P: 프로토타입(자체 개발) ※ ~~취소선~~: 계획 되었으나 취소된 차량(설계안) ※ 윗첨자^C: 노획 차량.			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기 : 스웨덴군의 운용장비 \| 현대 기갑차량	}}} }}}}}}

현대 덴마크 방위군 기갑차량 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px"	<colbgcolor=#a40000> 덴마크 방위군 (1945~현재) _Forsvaret
기타전차		M4A3E4^R, 3호 전차 N형^R, mKPz T-34/85M^P/R
MBT	<colbgcolor=#a40000> 1세대	센추리온 Mk.(3, 5/2)DK^R
	2세대	레오파르트 1(A3/A5)-DK^R
	3세대	레오파르트 2A5-DK^R
	3.5세대	레오파르트 2A7-DK
경전차		M24 채피^R, M41 DK-1^M/R
장갑차	차륜장갑차	M6 모세가이스^R, 피라냐 III(C/H)/V, XA-185^L, ISS 쿠거 6×6^L
장갑차	궤도장갑차	M3A1 하프트랙^R, M5 하프트랙^R, IKK CV9035-DK, PMV M113(A1/G3) · PMNK M/92 M113A2^M, 아르마딜로*, Sd.Kfz. 251/1 D형^R
차량	오토바이	BMW F650GS · R850RT, 가와사키 KLR650, KTM 450 EXC
	소형	M151^R, 디펜더^R, Spejdervogn M/95 (이글 I/IV), 겔란데바겐 G240 U/270 · 280 CDI/300 EOD, 험비^L, 수파캇 HMT400
	트럭	Magirus Deutz 주피터^R, 벤츠 유니목 404 · 416 · L1550, RMMV HX77 · SX45 · 8.135 · 13.192 · 18.225 · 27.314 · 26.372 · 25.322 · 27.314 · 40.400 · 35.460 · 41.372 · 41.480 모바크 DURO-III
자주포	자주곡사포	SKH M109(G/A3-DK)^R, ~~CAESAR 8×8~~, ATMOS 2000
	자주박격포	M106A1^R, M125A1^R, 카돔 10
	대전차 자주포	Panserjæger M10 "Achilles"^R
대공 차량	자주대공포	GMC M45, ~~오토마틱~~, {스카이레인저 30}
다연장로켓		M270A1 MLRS^R, PULS
※ 윗첨자^R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자^M: 개조 차량 ※ 윗첨자^L: 리스한 차량 ※ 윗첨자^P: 기증받은 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량 ※ ~~취소선~~ : 계획되었으나, 취소된 차량 ※ *: 테스트용으로 운용 중			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기 : 덴마크군의 운용장비 \| 현대 기갑차량	}}} }}}}}}

현대 리투아니아군 기갑차량 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -10px;"	<colbgcolor=#FDB913> 리투아니아군 (1990~현재) Lietuvos ginkluotosios pajėgos
'''[[주력 전차\| MBT ]]'''	<colbgcolor=#FDB913> '''[[2세대 전차\| 2세대 ]]'''	T-72^R
'''[[주력 전차\| MBT ]]'''	3.5세대	{레오파르트 2A8}
'''[[장갑차\| 장갑차 ]]'''	'''[[차륜형 장갑차\| 차륜형 ]]'''	IFV 빌카스 \| BRDM-2^R \| BTR-60PB^R
'''[[장갑차\| 장갑차 ]]'''	'''[[궤도형 장갑차\| 궤도형 ]]'''	{CV90} \| M113(A1/A2) \| M577V2 \| Bv 206 \| MT-LB^R
차량	''' 초소형 '''	이륜차 KTM 530 EXC-R ATV 캔암 아웃랜더 MAX 1000 XT-P
	소형	IMV L-ATV \| 험비 \| 와일드캣 1000 \| 랜드로버 디펜더 (88/90/110) \| 토요타 랜드 크루저 200 AT42M \| 벤츠 G바겐 \| 볼보 C303/304 민수용 M1008 CUCV I \| 미쓰비시 L200 \| 푸조 엑스퍼트
	트럭	군용 시수 E13TP \| 벤츠 제트로스 · 유니목 \| 볼보 C306 \| 마지루스-도이츠 유피터^R 상용 벤츠 아록스 · NG \| DAF F218 시리즈
'''[[자주포\| 자주포 ]]'''	'''[[자주곡사포\| 자주곡사포 ]]'''	PzH2000 \| {CAESAR Mk.II}
'''[[자주포\| 자주포 ]]'''	'''[[자주박격포\| 자주박격포 ]]'''	PzMrs M113
다연장로켓		{M142 HIMARS}
지원 차량	구난차량	BPz 2 \| M113A1 ARV
	공병차량	MV-10 무인 지뢰제거차
	교량차량	KrAZ-255 PMP 부교운반차
	기타	PTS-M 수륙양용 운반차 \| 코마츠 D61PX 불도저 \| JCB 4CX 백호로더
※ 윗첨자^R: 퇴역 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량
※둘러보기 : 발트3국의 운용장비 \| 현대 기갑차량			}}}}}}}}}

현대 에스토니아군 기갑차량 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -10px"	<colbgcolor=#0072CE> 에스토니아 방위군 (1991~현재) Eesti Kaitsevägi
'''[[장갑차\| 장갑차 ]]'''	<colbgcolor=#0072CE> '''[[차륜형 장갑차\| 차륜형 ]]'''	{아르마} \| XA-180EST · XA-188 "파시" \| M1224 맥스프로 \| 맘바 Mk.2 EE \| Tgb m/42 KP^R \| BTR-80^R \| BRDM-2 EST^R \| BTR-60^R \| BTR-152^R
'''[[장갑차\| 장갑차 ]]'''	'''[[궤도형 장갑차\| 궤도형 ]]'''	CV9035EE Mk.III · {CV90 Mk.II ISV} \| Bv 206A MT \| GT-T^R
차량	''' 초소형 '''	허스크바나 258A MT
	소형	IMV {NMS 4×4} \| 벤츠 G바겐 \| VW 일티스 \| 볼보 C303/304 민수용 벤츠 스프린터 \| VW 트랜스포터 \| M1008 · M1009 · M1010 CUCV
	트럭	군용 시수 E13TP \| 벤츠 유니목 \| MAN KAT1 \| DAF YA 4440 \| 볼보 C306 \| 자우허 2DM/2DV^R \| IFA W50^R · L60^R \| 로부르 LO/LD^R \| KrAZ-255^R 상용 벤츠 아록스 · NG \| DAF F218 시리즈 \| MAN TGA \| 볼보 FMX
'''[[자주포\| 자주포 ]]'''	'''[[자주곡사포\| 자주곡사포 ]]'''	K-9EST 코우 \| {CAESAR 6×6 Mk.I}
다연장로켓		{M142 HIMARS}
무인 차량	UGV	테미스
지원차량	구난차량	BPz 2 \| 벤츠 악트로스 타이탄 견인차 \| 립헬 FKL 4×4 크레인
	공병차량	닥스 AEV
	교량차량	비버 AVLB \| KrAZ-63221 TMM-3M 교량트럭
	기타	코마츠 WA250 로더 \| JCB 4CXt 백호로더 \| JCB JS 굴착기 \| 코마츠 PC240 · PW148-8 굴착기
※ 윗첨자^R: 퇴역 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량
※둘러보기 : 발트3국의 운용장비 \| 현대 기갑차량			}}}}}}}}}

현대 태국군 기갑차량 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"	태국 왕립군 (1852~현재) _{กองทัพไทย}
<colbgcolor=#a51931> MBT	<colbgcolor=#a51931> 1세대	<colbgcolor=#fefefe,#393b42>M48A5PI
	2세대	M60(A1/A3)
	3.5세대	T-84 오플롯-T, VT-4
경전차		M41 워커 불독^R, 83식^R, 스팅레이, FV101 스콜피온, VN-16
장갑차	차륜장갑차	BTR-3E1, VN-1, V-100, V-150 코만도, M1126
장갑차	궤도장갑차	M113(A1/A2/A3), AAV-7A1, 85식, 브롱코 ATTC
차량	소형	험비, TR MUV4, M151, G클래스, 퍼스트 윈, REVA Mk.II
차량	트럭	M35, M813, KrAZ-6322, FMTV · LMTV, 유니목 U 1700 L, M939
자주포	자주곡사포	CAESAR, ATMOS 2000, M109A5
자주포	자주박격포	M106(A1/A2)^R, M125^R, M361 ATMM
대공 차량	자주대공포	M163 VADS, M42 더스터^R, M16 MGMC
다연장로켓		SR-4, DTI-1/1G, D11A*
※ 윗첨자^R: 퇴역 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량 ※ *: 테스트용으로 운용 중			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;"	※둘러보기 : 태국군의 운용장비 \| 현대 기갑차량	}}} }}}}}}

현대 말레이시아군 기갑차량 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px 0px -10px;"	말레이시아군 (1945~현재) Tentara Angkatan Malaysia
<colbgcolor=#000066><colcolor=#FFCC00> 기타 전차	<colbgcolor=#000066><colcolor=#FFCC00> '''[[경전차\| 경전차 ]]'''	FV101 스콜피온 90^R
''' MBT '''	'''[[3세대 전차\| 3세대 ]]'''	PT-91M 펜데카르
'''[[장갑차\| 장갑차 ]]'''	'''[[차륜형 장갑차\| 차륜형 ]]'''	AV8 젬피타 \| AV4 리판바라 \| 에이데르 얄츤 \| IAG 가디언 \| 콘도르 4×4 \| AV-VBL \| SIBMAS AFSV-90 \| V-150^R \| AT105 색슨^R \| 파나르 M3^R \| AML^R \| FV701 페렛^R \| 다임러 장갑차^R
'''[[장갑차\| 장갑차 ]]'''	'''[[궤도형 장갑차\| 궤도형 ]]'''	ACV-300 아드난 \| K200 \| Bv 206 \| FV4333 스토머^R
'''[[차량\| 차량 ]]'''	''' 초소형 '''	이륜차 가와사키 KLX250S \| WMoto XSR300 ATV 수파캇 ATMP \| TGB 블레이드 600
	소형	IMV URO VAMTAC \| 세데나 오토로버 \| GK-M1 \| 벤츠 G바겐 \| 랜드로버 디펜더 \| 글로버 웹 호넷 \| 핀츠가우어 \| 쇼랜드 ISV^R 민수용 웨스트스타 GS 4×4 \| 토요타 하이럭스 \| 이스즈 D-맥스 \| 포드 레인저
	트럭	군용 HICOM 한달란 \| AMDAC \| 타트라 T-815-7 \| 이베코 40.10 \| HEMTT \| 베드포드 RL^R \| M939 상용 MAN TGM · TGS \| 벤츠 아테고 · LK \| 볼보 FL7 \| 스카니아 PLS \| 이베코 유로트래커 · 유로카고 · 데일리 \| 히노 레인저 \| 이스즈 포워드
'''[[자주포\| 자주포 ]]'''	'''[[자주박격포\| 자주박격포 ]]'''	ACV-S \| AV8 젬피타 SPM120
다연장로켓		ASTROS II
대공 차량	'''[[대공미사일\| 단거리 SAM ]]'''	참고: 틀:현대전/말레이시아 유도무기
지원차량	구난 차량	WZT-4 \| 벤츠 L클래스 견인차 \| 볼보 FL10 · FMX 견인차 \| 이스즈 포워드 견인차 \| 이베코 트래커 440 견인차
	공병 차량	MID-M 바이슨
	교량 차량	PMC 레구안 AVLB \| 빅커스 BR-90 가교부설트럭 \| CNIM PFM 가교트럭
※ 윗첨자^R: 퇴역 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량
※둘러보기 : 말레이시아군의 운용장비 \| 현대 기갑차량			}}}}}}}}}

현대 호주 국방군 기갑차량 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;"	<colbgcolor=#012169> 호주 국방군 (1945~현재) _{Australian Defense Force}
기타전차	<colbgcolor=#012169> 경전차	M24 채피^R
	중형전차	그랜트 IX^R
	보병전차	마틸다 Mk. IV^R, 마틸다 Mk. V^R, 마틸다 Mk. IV CS^R, 마틸다 Mk. V CS^R, 마틸다 헤지호그^R, 마틸다 도저^R, 마틸다 프로그^R, A22 처칠^R, 밸런타인 전차^R
MBT	1세대	센추리온 Mk.5/1^R, 59식 전차^C/R
	2세대	레오파르트 AS1^R
	3세대	M1A1 AIM 에이브람스
	3.5세대	{M1A2 SEP v3 에이브람스}
장갑차	차륜장갑차	복서 CRV, ASLAV-(25/PC), 부시마스터 PMV, LARC-V, FV601 살라딘^R
장갑차	궤도장갑차	{AS-21 레드백}, M113 76mm FSV/MRV^R · M577A1 · M113AS4
차량	소형	나리 HMT, G 바겐 300 · 6x6, 랜드 크루저 6x6, 랜드로버 페런티, 랜드로버 FFR/GS, 호카이 PMV
차량	트럭	Mack MC3, MAN KAT I, RMMV HX40M · HX77, 유니목 U 1700 L, 인터내셔널 하베스터 SF2670, HMT 익스텐다
자주포	자주곡사포	M108^R, 25Pdr 예람바^R, {AS-9 헌츠맨}
	자주박격포	M125^R
	다연장로켓	{M142 HIMARS}
대공차량	단거리 대공미사일	{호카이 NASAMS 2}
지원 차량	구난차량	BPz 2^R, M88A2 허큘리스, M113 피터 ARV
	전투공병차량	HMEE, 허스키 VMMD Mk.3, MWL, {M1150 ABV}
	교량차량	FSB, IRB, {M1074 JAB}
	기타	캐터필러 D3 불도저, DJ 850J 불도저, 히타치 LX120 로더, 코마츠 PC50MR-2 굴착기
※ 윗첨자^R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자^C: 노획 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;"	※둘러보기 : 호주군의 운용장비 \| 현대 기갑차량	}}} }}}}}}

현대 이집트군 기갑차량 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"	이집트군 (1820~현재) _{القوات المسلحة المصرية}
<colbgcolor=#ffffff,#191919> 기타전차		M4(75)^R, M4A2^R, 셔먼 V 디젤^M/R, M4A4(FL-10)^M/R, T-34-85CZ^R, IS-3M^R, M.13/40^R, M22 로커스트^R
MBT	<colbgcolor=#ffffff,#191919> 1세대	T-55B^S
	2세대	마크 III, M60(A1/A3), 람세스 ll^S/M
	3세대	M1A1
장갑차	차륜장갑차	OT-64C, BRDM-2, BTR-60PB, BTR-152K, 르노 셰르파, V-150 BTR-40, SPW-40Chs, BMR-600, Tiger Kader-120, Fhad 240, RG-32 스카웃, RG-33, 카이만, 카스피르, M1224 MaxxPro
장갑차	궤도장갑차	M113A2, BMP-1, BTR-50(PK/PKM), OT-62B, BEIFV^M, YPR-765 PRI
차량	소형	험비, 메르세데스-벤츠 G클래스, M151, 지프CJ37
차량	트럭	오시코시 HET, M977 HEMTT, M35, M939, M54, 페가소 3046 MAZ-543, ZiL-131 · 135, KrAZ-6322, KrAZ-255, 스카니아 SBA111 우랄-4320 · 375D · 5323, FAP 2228 · 2026 · 1118, GAZ-66
자주포	자주곡사포	셔먼 V (L13S)^M/R, 2호 자주포^R, T-34-100, T-34-122^M/R, M109(A2/A5), SPH 122^M, M110A2, {K9A1EGY}
	자주박격포	M120^M, M106A2, M125A2
	대전차 자주포	SU-100^R, ISU-152^R, Mk.I 아쳐
대공 차량	자주대공포	ZSU-57-2, ZSU-23-4
대공 차량	단거리 대공미사일	9K31 스트렐라-1, MIM-72, VT-1, 9K331 TOR-M1, 9K332 TOR-M2, AN/TWQ-1 어벤저, {IRIS-T SLS}
다연장로켓		BM-21, BM-24, RM-51, 63식 다연장로켓, VAP-80, M270 MLRS
※ 윗첨자^R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자^S: 비축 차량 ※ 윗첨자^M: 개조 차량 ※ 윗첨자^UK: 영국군 철수 이후 남겨진 차량을 수습 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;"	※둘러보기 : 이집트군의 운용장비 \| 현대 기갑차량	}}} }}}}}}

현대 알제리 인민군 기갑차량 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0px -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 7px 10px; background-image: linear-gradient(to right, #006230 50%, #FFFFFF 50%)" 알제리 인민군 (1962~현재) الجيش الوطني الشعبي الجزائري \| Armée Nationale Populaire	<colbgcolor=#006633> 기타전차	<colbgcolor=#006633> 경전차	AMX-13/75^R
중형전차	<colbgcolor=#006633> 기타전차	T-34/85^R
MBT	1세대	T-55(AM^R/AMV) \| T-54^R
	2세대	T-72(M/M1) \| T-62
	3세대	T-90SA \| T-72(M1M/B/AG)
장갑차	차륜장갑차	복서 IFV \| 푹스 2 \| M1224 MaxxPro \| BTR-80 \| BTR-60(PB/PU) \| OT-64A \| BRDM-2(M) \| 파나르 M3 \| BCL-M5^R \| BTR-40^R \| BTR-152^R
장갑차	궤도장갑차	BMPT-72 체르미나토르 2 \| BMPT-62^M \| BMP-2M 베레조크^M \| BMP-1M \| OT-62 토파스^R
차량	소형	GAZ 티그르 코넷-EM \| 님르 II \| 험비 \| 오토카르 코브라 \| 메르세데스-벤츠 G바겐 · 스프린터 \| 랜드로버 디펜더 \| 토요타 랜드 크루저 픽업 \| UAZ-469^R
차량	트럭	SNVI M120 · M230 · M350 \| 메르세데스-벤츠 유니목 · 제트로스 · 악트로스 · 악소르 \| ZiL-157^R
자주포	자주곡사포	PLZ-45 \| 2S3(M/M1) 아카치야 \| 2S1 그보즈디카
자주포	자주박격포	님르 II 하피트 640A 6x6 SPM^M \| WMZ-551 SM-4 \| AML-60^R
대공 차량	자주대공포	판치르-S1(M) \| ZSU-23-4M4 쉴카-M \| ZSU-57-2^R
대공 차량	자주식 SAM	9K332 토르-M2E \| 9K33 오사 \| 9K31 스트렐라-1^R
다연장로켓		TOS-1 부라티노 \| BM-30 스메르치 \| SR-5 \| BM-21 그라드 \| BM-14 · 16 · 24^R
공병차량	구난차량	BREM-1SA \| 이바노베츠 KS-69731 크레인 \| 립헬 G-BKF 크레인
	AEV	IMR-2MA
	교량차량	MTU-55 \| MTU-20
	기타	PTS-2 수륙양용 수송차
※ 윗첨자^S: 비축 차량 ※ 윗첨자^M: 개조 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -44px; margin-bottom: -6px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기 : 알제리군의 운용장비 \| 현대 기갑차량	}}}}}} }}}

현대 아르헨티나군 기갑차량 둘러보기
{{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	<colcolor=#373a3c><colbgcolor=#75aadb> 아르헨티나군 _{Fuerzas Armadas argentinas}
기타전차		빅커스 카든-로이드 M1934^R, DL43 나우엘^R, M4 셔먼^R, 셔먼 IC 하이브리드^R, 셔먼 V^R, 셔먼 VC^R, 셔먼 레포텐시아도^R
경전차		AMX-13, SK 105(A1^R/A2), 파타곤, TAM (VC/C2)
장갑차	<colcolor=#373a3c><colbgcolor=#75aadb> 차륜장갑차	WZ-551, ZBL-08, AML-90, RG-12, LARC-V, UR-416
장갑차	궤도장갑차	M5 하프트랙^R, M9 하프트랙^R, AMX-VCI, M113, VCTP, M548A1, M577A1
차량	오토바이	야마하 TT, 이스즈 DR^R, 혼다 XR · 600R^R
	소형	메르세데스-벤츠 G클래스 · 스프린터, 피아트 두카토, 험비, 핀츠가우어, 포드 레인저 · F-시리즈, 폭스바겐 아마록, CUCV, M151, VLEGA Gaucho, 아그라엘 마루아, MRZR-D
	트럭	포드 카고, 이베코 스트라리스 · 트래커 · 카발리노 · 유로카고, 피아트 697/619, 폭스바겐 컨스텔레이션, M35, M54, M939, 벤츠 우니모크 · 1041A, 인터네셔널 페이스타, 기아 베스타, FMTV
자주포	자주곡사포	AMX Mk F3, VCA 155*
다연장로켓		SLAM Pampero, CITEDEF CP-30, VCLC
※ 윗첨자^R: 퇴역 차량
※둘러보기 : 아르헨티나군의 운용장비 \| 현대 기갑차량			}}}}}}}}}

현대 아르메니아군 기갑차량 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px"	아르메니아군 (1992~현재) _{Հայաստանի զինված ուժեր}
MBT	1세대	T-55
	2세대	T-72A, T-72AV
	3세대	T-72B 1989년형, T-72B3, T-90S
장갑차	차륜장갑차	BTR-60, BTR-70, BTR-80, 9P148, BRDM-2
장갑차	궤도장갑차	BMP-1, BMP-1K, BRM-1K, BMP-2, BMD-1, MT-LB, 9P149 슈투름-S
차량	<colbgcolor=#0033a0> 소형	GAZ 티그르, 메르세데스-벤츠 G클래스, LAPV 에노크, CLV 판터, 험비^KFOR, UAZ-452, UAZ-469, UAZ 패트리어트, KGM 렉스턴, 닛산 나바라, AGF 서벌
차량	트럭	GAZ-66, 우랄-4320, ZiL-131, KamAZ-4310, GAZ-3308, GAZ-33097, 히노 레인저
자주포	자주곡사포	2S1 그보즈디카, 2S3 아카치야
자주포	대전차 자주포	MT-LB (AZP S-60)
<colbgcolor=#f2a800> 대공 차량	자주대공포	ZSU-23-4 쉴카
<colbgcolor=#f2a800> 대공 차량	단거리 대공미사일	9K33 오사, 9K35M3 스트렐라-10M3, 토르-M2KM
공병 차량	공병전차	MDK-2M, MDK-3, BAT-2, IMR-1 IMR-2, GMZ-1
공병 차량	구난차량	BTS-2, BREM-1
다연장로켓		BM-21, BM-27, BM-30, AR-1A, WM-80, TOS-1A 부라티노, N-2, {피나카}
※ 윗첨자^R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자^S: 비축 차량 ※ 윗첨자^L: 타국에서 공여받은 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량 ※ 윗첨자^KFOR: 코소보 평화유지군이 사용하는 차량			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기 : 아르메니아군의 운용장비 \| 현대 기갑차량	}}} }}}}}}

현대 우크라이나군 기갑차량 둘러보기
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	우크라이나군 (1991~현재) _{Збройні сили України}
기타전차		T-34-85^R, T-34-85M^R, T-40/75^R, IS-3^C/R
MBT	1세대	T-55M^R, M-55S
	2세대	오비옉트 169^C, T-62M^C, T-64(A^S/AV/R^R/B^S/BV), T-72(ural^C/A^MC/AV/M1/B^C/B1^C), 레오파르트 1A5(DK/BE)
	3세대	T-64(BM/BM2 "불라트/크라브")^M, T-72(B3^C/B3M^C/UA1/AMT^M/M(R)^M/M1(R)^M/어벤져^M), T-80(B^S/BV/~~BVD~~/BVM^C/M/BVK^C/UE1^C/U^C/UK^C/UD), T-84(U/BM) 오플롯 · ~~T-84-120 야타간~~, T-90(A/AK/S)^C, PT-91 트바르디, {M-84}, 레오파르트 2(A4/A4M CAN/{A4NO/A5}), Strv 122, M1A1(AIM/SA)
	3.5세대	T-84~~M/T~~/{M2} · T-90M^C · FV4034 챌린저 2, 레오파르트 2A6
장갑차	차륜장갑차	BRDM-1^RC, BRDM-2DI 하자르, R-156BTR · R-145BM^RC, BTR-60(D^M)^RC, TAB-71M, 호룬지, BTR-70^RC, BTR-80 · R-149(MA1,MA3)^C, BTR-3(E/DA), BTR-4(E/KSh), BTR-7, LAV-2, 피라냐 III, 부시마스터 PMV, AT105C 색슨, KrAZ-슈렉 1, 맘바 APC, Varta IMV, VAB, FV701 페렛, XA-180/185, BTR-82A^C, BPM-97^C, OT-64, ACSV, BATT UMG, 판테라 T6, ACMAT 바스티온, 로셸 세네터 ARV, INKAS 타이탄-S, 페넥, AMX-10RC, M1126 스트라이커, LKOV 발루크, BMR VRAC, KTO 로소막, {파트리아 XA-300}, Gurkha, M1117, 푸마 6×6, BOV, {푹스 에볼루션}, {음봄베 6}, {그리즐리}
장갑차	궤도장갑차	PT-76^R, M113(G3DK/G4DK/AS4), NM199, M577, VCC-2, LPG WDsz^D, GT-MU^S , BMP-1^S(KSh/U/TS/P^C) · BRM-1K, BWP-1, BVP-1, Pbv 501, BMP-2(K), BMP-2^C(M^C), BMP-3, DT-30^C/R, BPzV, BVP M-80A, BMPT-62^M,BMO-T^C, BMD-1, BMD-2, BMD-3^C, BMD-4M^C, BTR-D*, MT-LB(u), MT-LB-12^M, MT-LB(ZU-23-2)^M, 9P149 슈투름-S(SM), BMP-1LB^M, BTR-50, PTS-2, PTS-3^C, AB-13, BMP 케블라-E, CVR(T)(FV101 스콜피온, FV103 스파르탄, FV104 사마르탄, FV105 술탄, FV107 시미터), YPR-765, BMP M2, M7 BFIST, SPz 마르더, Bv 202, Bv 206(S), BvS 10, 브롱코 ATTC, FV432, FV4333 스토머 HVM, FV430 Mk3 불독, CV90, M992A2, TZM-T^C, Pbv 302, 모로오카 자재운반차, {KF41 링스}
차량	소형	퀴벨바겐, 험비, SCTV, ZAZ-11055 타우리아 픽업, LuAZ-967, 이베코 LMV, 토요타 랜드 크루저(LC79 APC-SH 파이터 2), 타르판 혼커, KrAZ 스파르탄, 코자크-2, 도조르-B, UAZ-469^R, UAZ-452(A)^R, UAZ 헌터, GAZ-2975 티그르^C, 티그르-M^C, GAZ-3937 보드닉^C, 허스키 TSV, 스내치 랜드로버, 산타나 아니발, MLS SHIELD, BMC 키르피, M1224 MaxxPro, 쿠거(마스티프, 울프하운드), RG-31 Nyala, GAIA amir, ATF 딩고, Novator(-2), 기아 스포티지, 폭스바겐 아마록, 닛산 나바라, 닛산 엑스트레일, 보흐단-2251, Bars-6, Bars-8, K-53949 타이푼-K^C, KamAZ-53949 린자^C, AMN-590951^C, Z-STS^C, MOWAG 이글, 도요타 하이럭스, M-ATV, 메르세데스-벤츠 E클래스, 메르세데스-벤츠 M클래스, 메르세데스-벤츠 G클래스(푸조 P4), 카라칼, {KM420}, 메르세데스-벤츠 비토, BMW X3, 미쓰비시 트라이톤, 스즈키 짐니, 오토카르 코브라 II, 지프 랭글러, URO VAMTAC, 폭스바겐 트랜스포터, 폭스바겐 크래프터, 미쓰비시 파제로, 현대 갤로퍼, 현대 산타페, 현대 테라칸, 랜드로버 프리랜더, 지프 그랜드 체로키, 쉐보레 서버번, 73식 1/2t 트럭, HMV 하야테, 메르세데스-벤츠 스프린터, 코요테 Extendar Mk2, 폴라리스 RZR, 페트라, 시트로엥 베를링고
차량	트럭	ZIS-164^R, AT-T, MT-T, ATS-59G, STZ PR-14SC, KrAZ-7140, KrAZ-6446, KrAZ-6316, KrAZ-6322, KrAZ-6333RE, KrAZ-5233BE, KrAZ-260, KrAZ-255, MAZ-537, MAZ-5337, MAZ-6317, KamAZ-6350, KamAZ-5350, KamAZ-4310, KamAZ-4350, GAZ-3307, GAZ-3308, GAZ-51^R, GAZ-66, GAZ-53, GAZ GAZelle^C, 우랄-4320 · 우랄-375D, ZiL-130, ZiL-131, Star-266 메르세데스-벤츠 유니목 435(U1300L) · 437, 메르세데스-벤츠 제트로스, 메르세데스-벤츠 악소르, 메르세데스-벤츠 아록스, 이베코 VM90 · ACL90 · 트래커 · 스트라리스 · 아스트라 SM 66.40 · M320, RMMV HX40M · HX77 · HX81, 핀츠가우어, 사우어 M8, 르노 D, 르노 TRM-2000 · 10000, 르노 GBC-180, M939, FMTV, MTVR, HEMTT, MAN KAT1 · TGS, 볼보 N10, 볼보 FM, M1070 HET, KamAZ 타이푼^C, KamAZ 무스탕^C, DAF YAZ-2300 · YA-4442 · YA-328, 타트라 T-185, 타트라 813, 타트라 피닉스, Jelcz P882 D53, AT42, 스카니아 P92, 스카니아 P113, 스카니아 P124, 울프람, KM450, 포드 F250, 램 픽업, 피아트 풀백, 대우 노부스, 타타 텔코라인, 슈타이어 91, JAC J8, 이베코-마기루스 120-23, 푸조 랜드트렉, 지프 코만치
<colbgcolor=#ffd500> 자주포	<colbgcolor=#ffd500> 자주곡사포	2S1^RC, 2S3^C, 2S19, 2S33^C, 2S22 보흐다나, PzH2000, CAESAR, M109(A3GN/A4BE/A5Ö/L), M109A6 팔라딘, AHS 크라프, ShKH vz.77 Dana, 155mm ShKH Zuzana, {RCH 155}, AS90, 아처, 호크아이, {T-155 프르트나}
	자주평사포	2S5^RC, 2S7
	자주박격포	2S9(2S17-2^C, 2S23^C)^RC/M, Bars-8MMK, 알라크란, Panzermörser 120, M1064, 2S34^C, KTO Rak
대공 차량	자주대공포	Vz.53/59 PLDvK, ZSU-23-4 쉴카^RC/C, 2K22M1 퉁구스카, ZSU 게파트, 스카이넥스, 빅토르 방공시스템, 히브네리트
	단거리 대공미사일	9K31 스트렐라-1, 9K33M2 오사, 9K35 스트렐라-10M, 9K330 토르^RC, 판치르(S1, S2)^C, 스토머 HVM, NASAMS, 크로탈, AN/TWQ-1 어벤저, RIM-7 시스패로우, IRIS-T SLS, ASRAAM
	중장거리 대공미사일	S-125M, S-300(V1/PT/PS/PMU), 9K37 BUK-M1, 2K12 KUB, IRIS-T SLM, 스파다, 아스파이드 2000, MIM-23 호크, MIM-104 패트리어트, SAMP/T
지대함 미사일		R-360MC, HCDS
레이더 기기, 차량		P-14, P-18, P-19, P-35, P-37, 베라 레이더, 79K6, ST-68, 80K6M, MR-18, AN/TPQ-36, AN/TPQ-48, AN/TPQ-49, AN/MPQ-61/62/64 센티넬, Zoopark-1^C, TRML-4D, COBRA, MAMBA ARTHUR, Thales SQUIRE, PRV-11·13·16, Ground Master 200, PS-70, 1S91, 36D6, ieMHR, GO12, Arabel, 112L4, NEVA-B^C, SurveilSPIRE, {Amber 1800}
RWS, CUAS, EW		슬링어, 뱀파이어, CROWS, {CORTEX Typhoon}, {Terrahawk Paladin}, EDM4S, 부코벨-AD, NOTA, Moruś, DroneDefender, KVS G-6, R-330
다연장로켓		BM-21(V/U/K/A/B/MT) 그라드, 바스티온-2^M, APR-40^D, BM-27 우라간^RC, 부레비, 빌하, BM-30 스메르치, TOS-1 부라티노^C, RM-70, M270 MLRS, LRU, MARS II, M142 HIMARS, TRG-230, RAK-12, VM-5^M, VM-8^M
무인 차량	UGV	테미스, {Bozena-4}, Bozena-5, GCS 200, DOK-ING MV-4, D-250, Revival P, 류트
공병 차량	구난차량	BREM-4K, BREM-2^S, BREM-1, VT-72B, BTS-5, REM-KL^C, FV106 삼손, BPz 2, BPz 3, M984A4 HEMTT, CRARRV, 오시코시 Mk36, FV434, NM217, M88(A2), Bärgningsbandvagn 90, 위센트 1
	AEV	BAT-2^RC, IMR-2^S, IMR, IRM, 닥스, WZT, NM189, MiRPz Keiler, 레오파르트 2R, Hydrema 910, BTM-3, FV180, M1150 ABV, BM307-V16, ScanJack 3500, {K-600}, {SDZ}
	교량 차량	MTU-72^S^/C, MTU-20, MT-55, MTU-12, PMP, TMM-3, 비버, M60 AVLB, {M3 자주도하장비}, {EFA}
	기타	UR-77, M58, ZB-WLWD, MDK-2M, MDK-3, GMZ-3, HEP-70, PMZ-4, 쉴더, KhTZ T-150K, EOV-4421
※ 윗첨자^R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자^S: 비축 차량 ※ 윗첨자^C: 노획 차량 ※ 윗첨자^M: 개조 차량 ※ 윗첨자^RC: 재취역 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량 *: BMD-1 차체를 이용한 APC. BTR 시리즈가 아님.			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;"	※둘러보기 : 우크라이나군의 운용장비 \| 현대 기갑차량	}}} }}}}}}

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기타전차		<colbgcolor=#fefefe,#191919>T-34-76 개량형^WPRG \| OT-34 \| T-34-85^WPRG \| OT-34-85
MBT	1세대	59식 전차 \| T-54 \| T-55
	2세대	T-62 \| 천마-(가/나/다/92/98/214) \| T-72 우랄^X
	2.5세대	천마-(215/216) \| 선군-915
	3세대	M-2020^추정
경전차		공신호^L/R \| PT-76 \| 82식 신흥 \| 62식 전차 \| 63식 전차
장갑차	차륜장갑차	BTR-152 \| BTR-60PB \| BTR-80A/Y \| BRDM-2 \| M-1992 WAPC \| M-2010 WAPC \| M-2020 WAPC
장갑차	궤도장갑차	BTR-50(P/PK) \| 63식 \| VTT-323 신흥 \| 준마-ㄹ
차량	소형	GAZ 보드닉 \| GAZ-69 \| UAZ-469/승리-415 \| BZ-2020SJ \| 갱생-(68/85) \| 신형 장갑 4륜구동차
차량	트럭	ZiL-(130/131/135/151/157) \| MAZ-7310 \| 우랄-4320 \| KrAZ-255 \| 로만 \| 승리-(58(가)/61(나))^WPRG \| HEMTT 유사 신형 중트럭 \| 2022년 등장 ATGM 탑재차량 \| 기타 잡다 차량
자주포	자주곡사포	곡산포 \| 주체포 \| 덕천포 \| M-1977 \| 주체107년식 155mm 자행형곡사포
	자주박격포	M-1992 120mm
	대전차 자주포	SU-76M^WPRG \| SU-85^WPRG \| SU-100^WPRG \| M-1974 \| M-1972 \| 신형 기동포(2020년형, 2024년형)
대공 차량	자주대공포	ZSU-57-2 \| ZSU-23-4 \| M-1985 \| 30mm 쌍신자행자동고사포
대공 차량	단거리 대공미사일	화승총 \| 번개-3 \| 신형 저고도 대공체계
다연장로켓		63식, 75식 여맹호, M1977, M-1977/1985/1993 \| BM-11 \| BMD-20 \| BM-24 \| M-1989/1991 \| KN-09 \| KN-16 \| 신형 방사포
※ 윗첨자^C: 노획 차량 ※ 윗첨자^X: 연구 목적 도입 차량 ※ 윗첨자^L: 공여 차량 ※ 윗첨자^WPRG: 준군사조직인 로농적위군 (Worker-Peasant Red Guard)에서 사용하는 차량들 ※ 윗첨자^R: 퇴역 차량
※둘러보기 : 북한의 장비 \| 현대 기갑차량

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대전기(1914~1945)	냉전기(1945~1991)	현대전(1991~)

[1] 묵직한 생김새와 무게 덕에 대형 SUV라는 오해를 받으나, 자사의 GLS는 커녕 GLE보다도 작다.[2] G바겐(G-Wagen)으로 많이 불리는데, 1940년대부터 통칭되던 게랜데바겐(Geländewagen, 오프로드 차량)의 줄임말이다.[3] 사실 오프로더에 해당하는 SUV들은 G바겐이나 지프 랭글러 뿐만 아니라 다른 차량들도 군용차 출신이거나 지금도 군용으로 운용중인 차종들이다.[4] G63은 2012년에 첫 등장한 걸로 알려져있지만 G63은 2002년에 첫 등장했다. 지금의 G63이랑 다른 점이라면 지금의 G63은 8기통 엔진이고 2002년에 등장한 G63은 12기통 엔진이 장착되어 있다.[G350d,G400D] [6] G350, G500, G63 AMG[7] 수치가 낮을수록 공기저항이 적다는 뜻이다. 참고로 무식하게 사각형이라 사과박스로 유명한 BX212가 0.45Cd이다.[8] 다만 문을 잠그거나 열때 G클래스만의 특유한 소리인 '라이플 장전' 소리가 나 사람들이 문짝 자동으로 열고닫는건 별상관 안한다.[9] 이와 비슷한 사례로 BMW X5 2~3세대가 있다.[10] 이탈리아 전용[11] 북미 전용. 2005~2018[12] 체어맨 W 5.0 모델에 탑재된 것과 같은 형식이다[13] 과거 1930년대 후반에 제작된 W31 타입 G4 이후 출시된 메르세데스의 3축형 6륜 차량이다. 구동 비율은 30:40:30 이라고 한다.[14] 한화로 6억 8,490만 원이다.[15] 아마 지형 특성상 사막이나 초원 등에서 신나게 타고 다닐 용도로 보인다.[16] 이 차량은 일반적인 6X6가 아닌, 메르세데스-벤츠 전문 튜너 중 하나인 브라부스가 풀 튜닝한 브라부스 G 700 6X6이다.[17] 저런 차들은 바위 타기 보다는 사막지역이나 비포장길에서의 고속주행을 위주로 굴리는데, 대한민국은 비포장도로도 잘 없을 뿐 더러 그나마 오프로드 마니아들이 아는 코스들도 대부분 오버랜딩이 아닌 좁은 길 락크롤링 코스인지라 이처럼 거대한 차량으로 진입하기에 적합하지가 않다[18] 한화로 6억 2,782만 원[19] 다만 AMG모델은 없고 G 500 모델만 존재한다.[20] 단, 일부 브라부스 튜닝 버전은 스페어 타이어가 달려있다[21] 한화 2억 5,683만 원[22] 강남소방서에서 공개한 A필러 제거 직전의 구조 영상에서도 차체의 필러가 완전히 으스러져 있는 상태임을 확인할 수 있다.[23] G63 모델이 제로백이 5초대라는것을 생각해 본다면 적어도 시속 80~90km는 되었을 것이다. 이 속도면 어지간한 자동차 전용도로 및 고속화도로 제한속도 급이다.[24] 김주혁의 사고차량을 살펴본 정비업자는 엔진까지 완전히 깨졌다고 한다.[25] 차라리 단단한 콘크리트 벽이 아닌 주차된 차량에 충돌했다면 주차된 차량이 찌그러지고 밀리면서 충격이 완화되어 차량은 크게 파손되고 부상은 입었을지언정 사망까지는 가지 않았을 수도 있다.[26] 자동차/뼈대 문서를 보면 알겠지만, 바디 온 프레임(사다리형 프레임) 방식은 프레임이 튼튼한 것이지 차체는 평범한 다른 차량들과 크게 다를 바 없다.[27] 1990년에 출시된 W463의 차대는 종전 모델이던 W460 차대를 조금 손본 수준이다.[28] 안정성 높은 2010년대 차량을 운전했다면 중상을 입을지언정 살았을수도 있었다는 의견이 많다.[29] AEB는 운전자가 악셀을 밟게되면 전방을 확인한 것으로 판단하여 제동을 전혀 가하지 않는다.[30] 이전 언론 기사들에서 W464로 잘못 알려졌다. 이 코드명은 2021년 W460 기반의 군용 버전인 W461를 대체하는 코드명이다.[31] 이전 세대는 후진등과 후방안개등은 범퍼에 따로 위치해 있었다.[32] 연료탱크용량 역시 기존보다 4L 증가한 100L이다.[33] 옵션이며 최하위는 W213 E클래스의 200, 220d와 같은 바늘식 계기판이 적용된다.[34] AMG C63부터 페이스리프트된 AMG S63 그리고 메르세데스-AMG GT까지 쓰는 그 V8 4.0L 터보 엔진 맞다.[35] 물론 바디 온 프레임이 충돌안전성에 무조건 유리하다는 주장도 틀린 얘기다.[36] 실제로 A필러는 전복사고뿐만 아니라 정면충돌, 특히 오프셋 내지 스몰 오버랩 충돌에서도 상당히 중요한 부분이다.[37] 영상 속 차량에 적용된 한화 약 1천만 원을 호가하는 옵션인 'AMG 그린 헬 마그노' 색상은 물론 CLS 슈팅 브레이크처럼 우드 트렁크 바닥 장식재 선택이 가능하다.[중국형] [북미형] [40] 333마력에서 367마력으로 34마력 상승하였으며 가속시 20마력을 추가로 지원한다고 한다.[북미형] [42] G500, G450d 등은 G63보다는 연비가 그나마 나은 편(리터당 7km 수준)이다.[43] 연료탱크 용량이 100리터쯤 되는 대용량이기 때문에 적어도 대한민국에선 어딜 가다가 연료 떨어질 걱정은 없지만, 데일리로 타고다닌다면 주1회 고급유 가득이다.[44] 때문에 대한민국에서의 대부분의 G바겐은 오프로드에는 불리한 커다란 단조 휠과 시뻘건 브레이크 튜닝, 낮은 편평비로 휠에 거의 붙어있다시피한 타이어 등 오프로드 성능보단 달리기나 흔히 말하는 짜세에 치중한다.[45] 설령 국민들 소득수준이 높고 비포장길이 많은 국가들이라 해도 픽업트럭이라던가, 차값이 G바겐 절반 이하인 지프 랭글러나 토요타의 랜드 크루저 시리즈 같은 차들을 더 선호한다[46] 돌이나 바위 등을 밟고 다니도록 만들어진 오프로드 차량들은 타이어가 밟는 노면의 상황을 스티어링휠에 즉각적으로 전달하면 안되기 때문에 핸들의 반응에 다소 유격을 둔다. 한마디로 일상주행에서 핸들링이 좋지 못하다고 느낄 수 있다.[47] 그래도 차를 제대로 모르는 일반적인 사람들 관점에서 보자면 제법 고급스럽다 느낄 정도는 되는 편이다.[48] 비슷한 사례로 대한민국에서 한 때 신진~거화 지프가 정보기관의 관용차로 애용되다보니 공포의 대상이 되기도 했다.[49] 찬열이 타는 차량은 4억대 2세대 G65 AMG, 여기서 찬열을 제외한 대부분의 사람들의 G바겐은 거의 다 2세대 G350D 아니면 2,3세대 G63 AMG이다. 가수 전소미가 자신도 방송에서 G65 AMG를 탄다고 했지만 방송에 나온 차량은 3세대 G63 AMG였고 G65 AMG는 2세대 모델 밖에 나오지 않았다. 전에 있었던 논란이 있었던 만큼 저게 본인 차인지 회사차량이나 부모님 차랑인지 의문이 든다. 참고로 이정재와 원빈은 사람들이 G바겐을 잘 모르던 시절인 2000년대 초반부터 그 당시 G바겐 중 최고 등급 모델인 8기통 슈퍼차져 엔진을 장착한 G55 AMG 모델을 탔었다. 이 모델은 대한민국에 수입되지 않아 직수입으로 구입해서 타고 있는 걸로 보인다.[50] 유명 래퍼 Dok2는 2세대 G65AMG의 오너였다.[51] 창업주 알 바크리(Al Bakry)의 아들이 제안한 아이디어라고 한다.[52] 2023년 기준으로 부모를 제외한 개인 순자산이 480만 달러(64억)가 넘으며 수익 대부분은 조회수 6억 4,300만 회를 기록한 유튜브 채널에서 발생하고 채널에는 550만 명이 넘는 회원이 있으며 연간 수익은 50만 달러에 이른다. 주로 차를 망가뜨리기 위해 새로 값비싼 금액을 내고 차를 구입하는 편이며 40만 달러(5억 3,000만원) 어치의 F8 트리뷰토 쿠페를 빌린 촬영용 차량인 크라이슬러 그랜드 보이저 미니밴과 같이 추수가 끝난 밭에서 막장 드라이브를 즐기던 중에 휠 안쪽으로 마른 잎들이 빨려들어가 전소하게 된 그 유튜버다.1편 2편[53] 2세대(W463) 후기형[54] 2세대(W463) 중후기형 G500[55] 3세대(W463) 2019년식 G500[56] 2세대(W463) 후기형 G500 및 G63 AMG[57] 2세대(W463) 중기형 G320 등으로 다양[58] 2세대(W463) 후기형 G63 AMG. 대한민국에 최초로 정발된 그 G63과 동일.[59] 2세대(W463) 전기형(1991년식, 1993년식)[60] G550[61] 3세대(W463) G63 AMG[62] 2세대(W463) 후기형 G65 AMG[63] 3세대를 기반으로 하며 사이즈도 1:8라 60cm를 넘으며 가격도 상당히 비싸다.