- [ 역사 ]
- ||<table width=100%><table bgcolor=#fff,#1f2023><table color=#373a3c,#ddd><colbgcolor=#ee1c25><width=15%> 역사 ||<(> 역사 전반(홍콩) · 등용제도 · 세금 제도 · 연호 · 역대 국호· 백년국치 ||
- [ 사회 · 경제 ]
- ||<table width=100%><table bgcolor=#fff,#1f2023><table color=#373a3c,#ddd><colbgcolor=#ee1c25><width=15%> 경제 ||<(> 경제 전반(홍콩 · 마카오) · GDP · 경제성장률 · 상무부(투자촉진사무국) · 재정부 · 공업정보화부 · 중국인민은행 · 세무총국 · 중국 위안 · 중국증권 감독관리위원회(상하이증권거래소 · 선전증권거래소 · 베이징증권거래소) · 홍콩증권거래소 · 국가금융감독관리총국 · ECFA · AIIB · FTAAP · 세서미 크레딧 · 차이나 머니 · 아시아의 네 마리 용(홍콩) ||
- [ 문화 ]
- ||<table width=100%><table bgcolor=#fff,#1f2023><table color=#373a3c,#ddd><colbgcolor=#ee1c25><width=15%> 문화 전반 ||<(> 문화 전반(홍콩 · 마카오) · 문화 검열(검열 사례 · 할리우드 블랙아웃) · 문화여유부(문물국) · 영화(목록) · 홍콩 영화 · 상하이물) · 드라마(목록 · 문제점) · 방송(CCTV · CETV · 라디오 방송 · 홍콩 · 마카오) · 신경보 · 중앙신문(인민일보 · 환구시보 · 광명일보 · 경제일보 · 해방군보) · 사우스 차이나 모닝 포스트 · 명보 · 미술 · 2021년 중국 규제 · 파룬궁 · 선전물 일람||
- [ 기타 ]
- ||<table width=100%><table bgcolor=#fff,#1f2023><table color=#373a3c,#ddd><colbgcolor=#ee1c25><width=15%> 화교 ||<(> 화교(쿨리) · 차이나타운 · 중국계 한국인 · 중국계 미국인 · 중국계 러시아인(둥간족) · 중국계 브라질인 · 중국계 필리핀인(상글레이) · 중국계 인도네시아인 · 중국계 말레이시아인 · 중국계 베트남인 · 중국계 싱가포르인 · 중국계 태국인 · 중국계 멕시코인 · 중국계 칠레인 · 중국계 네덜란드인 ||
감정 중뽕 · 친중(대한민국) · 반중(대한민국) · 혐중(대한민국)
| [ruby(中国, ruby=Zhōngguó)][ruby(铁道, ruby=Tiědào)][ruby(博物馆, ruby=Bówùguăn)] China Railway Museum 중국철도박물관 | |
| | |
| 로고 | |
| | |
| <colbgcolor=#fff> 분류 | 국가 2급 박물관 |
| 개관년도 | 1978년 (철도부 과학기술관) |
| 소재지 | 베이징시 둥청구 첸먼다제 갑2 (정양문관) 北京市东城区前门大街甲2号 차오양구 주셴차오베이루 1 (둥자오관) 北京市朝阳区酒仙桥北路1号 옌칭구 바다링특구 바다링루 (전톈유기념관) 北京市延庆区八达岭特区八达岭路 |
| 개방시간 | 9:00 ~ 17:00 월요일 휴관 |
| 입장료 | 무료 |
| 홈페이지 | 홈페이지 |
[clearfix]
1. 개요
중국철도박물관(中国铁道博物馆)은 수도 베이징시 일대에 위치한 중국국가철로집단 산하의 박물관이다.2. 분관
- 정양문관 : 시내 톈안먼광장 남쪽의 정양문 동편에 위치하며[1] 1959년에 현재의 위치로 옮겨가기 전까지 있었던 베이징역을 활용한 곳으로[2] 이후 여러 공간으로 활용되다가 2010년 10월 23일 철도박물관으로 개관하게 된다.
- 둥자오관 : 베이징차오양역 북동쪽에 자리잡은 박물관으로 박물관을 통과하는 선로는 베이징차오양동차운용소와 공유한다.
- 전톈유기념관 : 바다링장성 안에 있는데 '중국철도의 아버지'로 부르는 중국의 근대 철로공정 전문가인 전톈유(詹天佑)을 기념하는 기념관으로 국가 3급 박물관으로 지정되어 있다.
3. 연혁
1978년 : 철도부 과학기술관으로 개관2002년 11월 : 대외 개방
2003년 9월 : 중국철도박물관으로 개편
4. 전시 열차
0호 증기기관차 : 중국에 현존하는 가장 오래된 차량ФД형 1979호 증기기관차 : 1931년 소련에서 제작
GJ형 1019호 증기기관차 : 1959년 제작
JF형 304호 증기기관차 (마오쩌뚱호) : 1941년 일본에서 제작
JF형 1191호 증기기관차 (주더호) : 1942년 일본에서 제작
JF형 2101호 증기기관차 (국경호) : 1950년 제작
JF형 2121호 증기기관차 : 1952년 제작
JF형 4101호 증기기관차 : 1958년 제작
JF6형 3022호 증기기관차 : 1933년 일본에서 제작
JF9형 3673호 증기기관차 : 1940년 일본에서 제작
JF11형 3773호 증기기관차 : 1937년 미국에서 제작
JF11형 3787호 증기기관차 : 1937년 미국에서 제작
JF51형 738호 증기기관차 : 1926년 프랑스에서 제작
JS형 5001호 증기기관차 : 1957년 제작
KD5형 373호 증기기관차 : 1921년 일본에서 제작
KD55형 579호 증기기관차 : 1921년 일본에서 제작
KD7형 534호 증기기관차 : 1947년 미국에서 제작
KF1형 006호 증기기관차 : 1936년 영국에서 제작
MG형 35호 증기기관차 : 1920년 영국에서 제작
PL3형 51호 증기기관차 : 1935년 일본에서 제작
PL9형 146호 증기기관차 : 1922년 벨기에에서 제작
QJ형 0001호 증기기관차 : 1956년 제작
QJ형 0004호 증기기관차 : 1958년 제작
QJ형 101호 증기기관차 : 1964년 제작
RM형 1001호 증기기관차 : 1958년 제작
SL형 601호 증기기관차 : 1956년 제작
SL3형 152호 증기기관차 : 1939년 일본에서 제작
SL12형 890호 증기기관차 : 1942년 일본에서 제작
SN형 23호 증기기관차 : 1929년 미국에서 제작
北京형 3003호 디젤기관차 : 1970년 제작
东方红1형 4290호 디젤기관차 : 1971년 제작
东方红2형 0008호 디젤기관차 : 1974년 제작
东方红3형 0009호 디젤기관차 : 1976년 제작
东方红5형 0001호 디젤기관차 : 1976년 제작
东风1형 301호 디젤기관차 : 1969년 제작
东风4형 0001호 디젤기관차 : 1973년 제작
东风4DJ형 0001호 디젤기관차 : 2000년 제작
东风4C형 4001호 디젤기관차 : 1985년 제작
东风4C형 4040호 디젤기관차 : 1991년 제작
东风5형 0007호 디젤기관차 : 1977년 5월 제작
东风7D형 0001호 디젤기관차 : 1995년 제작
东风7D형 3001호 디젤기관차 : 1995년 제작
东风7J형 0001호 디젤기관차 : 2003년 제작
东风8형 0001호 디젤기관차 : 1984년 제작
ND3형 0001호 디젤기관차 : 1984년 루마니아에서 제작
ND4형 15호 디젤기관차 : 1973년 프랑스에서 제작
ND5형 0049호 디젤기관차 : 1984년 미국에서 제작
ND5형 0422호 디젤기관차 : 1986년 미국에서 제작
NY5형 0003호 디젤기관차 : 1967년 제작
NY6형 0007호 디젤기관차 : 1972년 제작
NY6형 0009호 디젤기관차 : 1972년 제작
SS1형 008호 전기기관차 : 1969년 제작
SS3형 0001호 전기기관차 : 1979년 제작
SS5형 0001호 전기기관차 : 1990년 제작
SS6형 0002호 전기기관차 : 1991년 제작
6K형 002호 전기기관차 : 1987년 제작
8K형 008호 전기기관차 : 1987년 제작
8G형 002호 전기기관차 : 1987년 제작
DJJ2형 고속전기동차 : 2002년 제작
대륙호 전망차 : 1939년 도입된 후 대륙호로 운행하다가, 일제 패망 이후 중국에 잔존해 중국철도부 전용차량으로 운행함. 대륙호 전망차 시절의 제식명칭은 텐이네 2형