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공항/목록/대한민국

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1. 개요
1.1. 추가시 주의 사항
2. 운영 중인 공항 목록
2.1. 인천국제공항공사 공항
2.1.1. 중추공항
2.2. 한국공항공사 공항
2.2.1. 거점공항2.2.2. 일반공항
2.3. 도심공항터미널2.4. 사설 공항2.5. 군 공항/기지2.6. 건설 중인 공항2.7. 착공 예정 공항2.8. 추진 중인 공항
3. 미운영 중인 공항 목록
3.1. 폐쇄된 공항3.2. 취소된 공항3.3. 폐쇄된 도심공항터미널
4. 둘러보기

1. 개요

파일:제6차 공항개발종합계획.png
제6차 공항개발종합계획[1]
대한민국에 존재하는 공항의 목록이다. 해외에 존재하는 공항은 공항/목록을 참조할 것.

1.1. 추가시 주의 사항

  • 반드시 실존하는 공항만 작성하시고, 가상의 공항(예: 광명국제공항)은 추가하지 말아주세요.
  • ICAO 코드는 반드시, IATA 코드는 존재하는 경우 반드시 입력해주세요.
  • 개별 문서가 없는 공항은 간략한 설명을 추가해주세요.
  • 도심공항터미널은 공항이 아니지만 사실상 공항과 비슷한 기능을 하기에 포함해주세요.

2. 운영 중인 공항 목록

국토교통부가 수립하는 공항 분야 최상위 법정계획인 제6차 공항개발 종합계획(2021~2025)에 따르면 대한민국의 공항은 위계에 따라 중추공항, 거점공항, 일반공항으로 분류된다.[2]

램프버스가 없는 공항은 청주와 양양을 제외한 나머지는 국내선 공항(울산,사천,여수,군산,광주)이다.

2.1. 인천국제공항공사 공항

2.1.1. 중추공항

중추공항은 글로벌 항공시장에서 국가를 대표하는 공항으로, 전 세계 항공 시장을 대상으로 하며 동아시아 지역의 허브 기능을 수행한다. 아울러 국제선 출도착 등 국가의 관문공항[ICAO에_따르면] 기능을 수행한다.
이름 IATA ICAO 위치 비고
인천국제공항 ICN RKSI 인천광역시 중구 서울/인천 도시코드 SEL[공동]

2.2. 한국공항공사 공항

2.2.1. 거점공항

거점공항은 권역 내 거점의 성격을 갖는 공항으로 권역을 중심으로 국제선국내선 수요 처리 기능을 수행한다. 아울러 국제선 출도착 등 해당 권역의 관문공항[ICAO에_따르면] 기능을 수행한다.

참고로 제6차 공항개발 종합계획에서는 공항 권역을 수도권 + 강원특별자치도 + 충청도는 중부권,대구광역시+경상북도는 대경권, 부울경은 동남권전라도서남권, 그리고 제주특별자치도는 제주권으로 분류하고 있다.
이름 IATA ICAO 위치 비고
김포국제공항[6] GMP RKSS 서울특별시 강서구 서울/김포 도시코드 SEL[공동]
김해국제공항[8] PUS RKPK 부산광역시 강서구 공군 제5공중기동비행단, 미공군 주둔. 국제선은 가덕도신공항으로 이전될 예정이다.
제주국제공항 CJU RKPC 제주특별자치도 제주시 해군 항공사령부 일부 파견. [9]
대구국제공항 TAE RKTN 대구광역시 동구 공군 공중전투사령부, 군수사령부, 제11전투비행단, 미공군 주둔. 대구경북통합신공항으로 이전될 예정이다.
청주국제공항 CJJ RKTU 충청북도 청주시 청원구 공군 제17전투비행단, 미공군 주둔.
무안국제공항 MWX RKJB 전라남도 무안군 호남권 유일 국제공항이다.

2.2.2. 일반공항

일반공항대한민국 국내 수요를 담당하는 공항으로 주변지역의 국내선 수요 위주 처리 기능을 수행한다.
이름 IATA ICAO 위치 비고
양양국제공항 YNY RKNY 강원특별자치도 양양군 유일하게 명칭도 국제공항이다. 실제로 국제선이 취항과 단항을 반복하고있는데, 현재는 이곳을 허브로 한 플라이강원이 기업회생 신청에 따라 모든 항공편이 전멸 되면서 에어로케이가 청주-양양 구간을 비정규편으로 취항했으나, 그 마저도 전멸했다.
울산공항 USN RKPU 울산광역시 북구
여수공항 RSU RKJY 전라남도 여수시
사천공항 HIN RKPS 경상남도 사천시 공군 제3훈련비행단 주둔.
포항경주공항 KPO RKTH 경상북도 포항시 남구 해군 항공사령부 · 해병대 항공단 주둔.
군산공항 KUV RKJK 전북특별자치도 군산시 미공군 제8전투비행단(주한미군) 및 공군 제38전투비행전대 주둔.
원주공항 WJU RKNW 강원특별자치도 횡성군 공군 제8전투비행단 주둔.
울진비행장 UJN RKTL 경상북도 울진군 낮은 경제성으로 인해 개항이 취소되고 비행교육훈련원으로 사용중.
현재 한국항공대학교한국항공직업전문학교의 훈련생들이 사용중.
광주공항 KWJ RKJJ 광주광역시 광산구 공군 제1전투비행단•미공군 주둔. 이전 추진중.

2.3. 도심공항터미널[10]

이름 운영기관 위치 비고
서울역 도심공항터미널 공항철도 서울특별시 용산구 서울역(서부)에서 운영중인 도심공항터미널
광명역 도심공항터미널 [운영중단] 한국철도공사 경기도 광명시 경부고속선 광명역에서 운영중인 도심공항터미널.운영이 무기한 중단되었다.

2.4. 사설 공항

이름 IATA ICAO 위치 비고
수색비행장 KSK RKRS 경기도 고양시 덕양구 육군 제11항공단 소속 군비행장. 한국항공대학교가 제반시설 관리를 맡고 있으나, 인근 주민들의 소음 민원으로 인해 비행 훈련은 여기서 실시하지 못하고 대신 울진비행장으로 가서 실시하고 있다.
사곶비행장 없음 RKSE 인천광역시 옹진군 백령도 천연활주로.
태안비행장 QDY RKTA 충청남도 태안군 한서대학교 소유의 비행장.
정석비행장 JDG RKPD 제주특별자치도 서귀포시 대한항공 소유의 비행장.
잠실 헬리패드 - RKSJ 서울특별시 송파구 잠실한강공원에 위치한 간이 헬리패드. 서울 삼성동 헬기 추락사고와 연관되어 있다.
ICAO 코드가 부여되지 않은 경비행기 활주로는 이착륙장 문서 참조.

2.5. 군 공항/기지

2.5.1. 대한민국 육군

이름 IATA ICAO K-Site[미군이] 위치 비고
이천비행장 - RKRN G-510 경기도 이천시 육군 육군항공작전사령부제17항공단 예하부대 주둔.
수색비행장 - RKRS 경기도 고양시 덕양구 육군 제11항공단 예하부대 주둔.
덕소비행장 - RKRD 경기도 남양주시 육군 제11항공단 예하부대 주둔.
파주비행장 - RKRP G-110 경기도 파주시 육군 제11항공단 예하부대 주둔.
광탄비행장 - RKRG 경기도 양평군 육군 제11항공단 예하부대 주둔.
가납리비행장 - RKRA G-222 경기도 양주시 육군 제11항공단 예하부대 주둔.
가평비행장 - RKRK 경기도 가평군 육군 제15항공단 예하부대 주둔.
포천비행장 QJP RKRO G-217 경기도 포천시 육군 제15항공단 예하부대 주둔.
용인비행장 - RKRY 경기도 용인시 육군 제17항공단 예하부대 및 의무후송항공대 주둔.
신북비행장 RKMS 강원특별자치도 춘천시 육군 제12항공단 예하부대 주둔.
홍천비행장 RKMB 강원특별자치도 홍천군 육군 제13항공단 예하부대 주둔.
안대리비행장 RKMG 강원특별자치도 양구군 육군 제13항공단 예하부대 주둔.
현리비행장 RKMA G-420 강원특별자치도 인제군 육군 제13항공단 예하부대 주둔.
속초공항 SHO[13] RKND K-50 강원특별자치도 양양군 육군 제13항공단 예하부대 주둔.
영천비행장 RKUY G-801 경상북도 영천시 육군 제21항공단 예하부대 주둔.
전주비행장 CHN RKJU G-703 전북특별자치도 전주시 덕진구 육군 제21항공단 예하부대 주둔.

2.5.2. 대한민국 해군

이름 IATA ICAO K-Site[미군이] 위치 비고
진해비행장 CHF RKPE K-10 경상남도 창원시 진해구 진해 해군기지 비행장, 덕산비행장이라고도 한다. 해병대 창설을 이곳에서 하였고, 1950년대에서부터 1970년대까지 민항편 운행을 해본적도 있었지만 김해국제공항으로 기능이전.
목포공항 MPK RKJM K-15 전라남도 영암군 해군 항공사령부 609교육훈련전대 주둔. 민간 부문은 무안국제공항으로 기능 이전.

2.5.3. 대한민국 공군

이름 IATA ICAO K-Site[미군이] 위치 비고
서울공항 SSN RKSM K-16 경기도 성남시 수정구 공군 제15특수임무비행단, 미 육군 항공대대 주둔. VIP 접객 용도로도 사용.
수원공항 SWU RKSW K-13 경기도 수원시 권선구 공군 제10전투비행단, 미 공군 주둔.
강릉공항 KAG RKNN K-18 강원특별자치도 강릉시 공군 제18전투비행단 주둔. 민간 부문은 양양국제공항으로 기능 이전.
성무비행장 - RKTE K-60 충청북도 청주시 상당구 공군사관학교 훈련용 비행장.
중원비행장 JWO RKTI K-75 충청북도 충주시 공군 제19전투비행단 주둔.
계룡비행장 - RKTF 충청남도 계룡시 대한민국 공군본부 관리 및 주둔.
서산공항 HMY RKTP K-76 충청남도 서산시 공군 제20전투비행단 주둔. 민간 여객기 취항을 추진 중이다. 인근에 태안비행장이 있다.
예천공항 YEC RKTY K-58 경상북도 예천군 공군 제16전투비행단 주둔. 민항 기능은 2003년에 폐쇄.

2.5.4. 주한미군

이름 IATA ICAO K-Site[미군이] 위치 비고
오산 공군기지 OSN RKSO K-55 경기도 평택시 주한미군 제7공군 사령부 및 제51전투비행단 주둔, 대한민국 공군 작전사령부, 방공관제사령부, 방공유도탄사령부 및 예하부대 주둔.
캠프 험프리스 없음 RKSG K-6 경기도 평택시 주한미군 제2보병사단 예하 제2전투항공여단 주둔.
캠프 워커 없음 RKTG K-37 대구광역시 남구 헬기전용작전기지. 주한미군 제19원정지원사령부 주둔.
캠프 스탠리 없음 RKST H-220 경기도 의정부시 주한미군 제2보병사단 예하 항공대 주둔. 무인기 활주로가 있다.

2.6. 건설 중인 공항

이름 IATA ICAO 위치 비고
울릉공항 ? ? 경상북도 울릉군 2020년 11월 15일에 실착공 개시, 준공은 2027년, 개항은 2028년 3월예정

2.7. 착공 예정 공항

이름 IATA ICAO 위치 비고
가덕도신공항 ? ? 부산광역시 강서구 대항동 가덕도신공항 특별법에 따라 기존 김해국제공항의 국제선을 전면 이전하여 김해공항의 포화를 해결하기 위해 건설되는 공항으로 2024년 12월 착공 후 2029년 12월 공사 중 개항이 예정되어 있다.[17] 제6차 공항개발 종합계획에 따르면 현재 본 신공항은 거점공항으로 분류된다.
백령공항 ? ? 인천광역시 옹진군 민군겸용, 2025년 착공예정
흑산공항 ? ? 전라남도 신안군 2024년 말 착공예정[18]
대구경북통합신공항 ? ? 대구광역시·경상북도 군위군 소보면·의성군 비안면 대구경북통합신공항 특별법에 따라 기존 대구공항을 통합 이전하여 건설되는 공항으로 제6차 공항개발 종합계획에 따르면 거점공항으로 분류된다. 군공항 부문은 2025년 착공, 민간공항 부문은 2026년 7월 착공 예정이며, 2030년 개항이 예정되어 있다.
제주 제2공항 ? ? 제주특별자치도 서귀포시 성산읍 신산리·온평리 기존 제주국제공항의 국내선 수요 50%를 분담하여 제주국제공항의 포화를 해결하기 위해 건설되는 공항이다. 착공시기는 미정이다.

2.8. 추진 중인 공항

이름 IATA ICAO 위치 비고
경기국제공항 ? ? 경기도 화성시 제10전투비행단 수원비행장 이전지에 함께 건설 예정.
서산국제공항 HMY RKTP 충청남도 서산시 해미면 제20전투비행단 주둔 중. 2028년 이후 개항 예정.
새만금국제공항 ? ? 전북특별자치도 군산시 2019년 예비타당성 조사 면제 결정
포천공항 QJP RKRO 경기도 포천시 자작동 육군 제15항공단 예하부대 주둔, 용역 중.

3. 미운영 중인 공항 목록

3.1. 폐쇄된 공항

이름 IATA ICAO K-Site 위치 비고
대전비행장 QTW RKTF K-5[19] 대전광역시 서구 1952년에 공군 항공병과학교가 대전비행장 자리에서 설립되었었다. 1985년 이후 폐쇄되어 비행장 자리에는 둔산신도시가 들어섰다.
수영공항 PSN RKPP K-9 부산광역시 해운대구[20] 센텀시티 자리에 있었으나 도시 확장 및 중대형항공기 운항이 어려움에 따라 김해국제공항으로 기능 이전.
여의도공항 SEL RKSS K-16 서울특별시 영등포구 김포국제공항, 서울공항으로 공항기능 분산이전.
캠프 페이지 QUN RKNC K-47 강원도 춘천시 춘천에 주둔중이던 미군기지였으며 2005년에 반환되었다. 춘천역 앞에 있는 널찍한 부지가 이곳의 흔적이다. 중공 민항기 불시착 사건 당시 이곳에 중국의 민항기가 착륙했었다.
삼척공항 SUK RKNS ? 강원도 동해시[21] 동해항 개발로 폐쇄.[22]
장평비행장 JGE ? ? 경상남도 거제시 과거 거제포로수용소 내부에 있었던 비행장. 현재는 터만 남아있다.
울산비행장 - - K-11 울산광역시 남구 한반도 최초의 국제비행장. 지금의 울산공항과는 무관하다.[23]
고창비행장 ? RKJG - 전라북도 고창군 국내에 몇 안되는 민간사설비행장이었으며 1기의 활주로와 격납고 시설까지 갖춘 곳이었으나 2007년 이후 폐쇄. 현재 터에는 고창 솔라파크가 있다.
알뜨르 비행장 ? RKPM[24] K-40 제주특별자치도 서귀포시 일제강점기 군사시설로 현재는 등록문화재 39호로 지정됨.[25][26]
캠프 이글 ? RKNH K-38 강원도 원주시 주한미군 제2보병사단 제2항공전투여단이 주둔했던 곳으로 2010년에 철수했다. 현재 부지 자체는 사용되지 않지만 폐쇄되지도 않은 어정쩡한(?) 상태로 추정된다.
영천비행장 ? ? ? 경상북도 영천시 알뜨르 비행장처럼 일제강점기 비행장으로 현재는 이곳에 포도밭이 있다. 문제는 이곳 포도밭 주인이 격납고가 등록문화재로 지정될 경우 부동산 가격 폭락을 우려해 중장비를 이용해 격납고 1기를 파손했다.
전주비행장(송천동) CHN RKJU K-41 전라북도 전주시 덕진구 1968년 준공하여 민항기 운행을 하다 수요 부족으로 1974년 폐항하였다. 이후 군사 비행장으로 사용되다가 2019년 덕진구 도도동에 있는 신 전주비행장으로 신축 이전을 하였다.
안동비행장 ? ? K-42 경상북도 안동시 낙동강변에 위치했던 간이비행장으로 한국전쟁 시기 C-47 등이 운용되었으며, 전후에는 세기항공에서 민항운영을 하기도 했다.
경주비행장 ? ? K-43 경상북도 경주시 현 경주시 축구공원 부지에 있던 간이비행장으로, 한국전쟁 시기 사용되었다.

3.2. 취소된 공항

이름 위치 비고
김제공항 전라북도 김제시 백산면ㆍ공덕면 과도한 수요 예측으로 부지매입비만 날리고 계획 전면 백지화.
김해신공항 부산광역시 강서구 대저2동 영남권 신공항으로 김해신공항 추진이
결정되었으나 국무총리실 산하 김해신공항 검증위원회가
동남권 관문공항으로서 김해신공항은 근본적 검토가 필요하다고 발표하고
가덕도신공항법이 제정되면서 백지화.

3.3. 폐쇄된 도심공항터미널

이름 운영기관 위치 비고
코엑스 도심공항터미널 한국도심공항 서울특별시 강남구 코엑스 옆에서 운영했던 도심공항터미널

4. 둘러보기

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대한민국
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[1] 위 지도의 포항공항은 현재 포항경주공항으로 명칭이 변경됐다. 또한 군산공항새만금국제공항으로 통합 예정인데 반영이 안됐다.[2] 사문화되어 쓰고 있지 않는 한가지로 "관문공항"이 있어 부산에서는 제2의 국제공항차원에서 관문공항으로 승격을 주장한적이 있다. 관문공항의 예:서남권+동남권+제주권등 2개이상 권역을 묶은 대형거점공항내지 광역거점공항격으로 본다.[ICAO에_따르면] 관문공항이란 운항에 따른 한 국가의 첫 도착지‧마지막 출발지가 되는 국제공항을 의미한다.[공동] 인천공항과 김포공항을 묶어서 "서울"이라는 행선지 도시로 관리하는 코드이다. 이 코드를 사용하면 인천공항과 김포공항의 항공편을 동시에 조회할 수 있어 항공편을 알아볼 때 유용하다.[ICAO에_따르면] [6] 인천공항 개항 이전에는 국가를 대표하는 중추공항이었다. 거점공항으로 내려갔지만 지금도 준 중추공항으로 기능하고 있다.[공동] [8] 가덕도신공항 개항 후 국제선이 전부 가덕도신공항으로 이전될 예정이며, 이에 따라 위계가 조정될 예정이다.[9] 일제 말엽 제주도는 일본 본토 방어를 위한 중요 거점으로 요새화된 상태였기 때문에, 제주도 전역에 일본이 군사목적으로 건설한 10여 개에 달하는 군사용 비행장이 있었는데, 그 중 정뜨르 비행장을 확장하여 현 제주국제공항으로 사용하고 있다. 당시 비행장 건설 과정에서 넓은 들판 부지 한가운데에 우물이 있었다고 해서 우물 정(井)자에 들판을 뜻하는 제주 방언 '드르'가 합쳐져 정뜨르 비행장이 되었다.[10] 공항은 아니지만 사실상 공항과 비슷한 기능을 하기에 포함한다.[운영중단] [미군이] 한국 전쟁 당시 지정한 K-Site 번호에서 유래한다. 이 부호는 남한뿐만 아니라 북한의 비행장에도 붙어있다.[13] 민간 부문이 양양국제공항으로 기능 이전한 후 코드가 삭제되었으며 무주공산이 된 SHO 코드는 한창 짓고 있던 에스와티니의 음스와티 3세 공항(공사명은 시쿠페 공항)이 채갔다.[미군이] [미군이] [미군이] [17] 2030년 완공 예정[18] 2023년 11월에서 1년 연기[19] K-5라는 K-Site는 교육부대 기능을 이전한 진주 공군교육사령부로 계승. 다만 교육사령부 내에는 비행장이 없다. 정확히는 헬기가 뜨고 내릴 수 있는 패드가 있으나 이와는 무관.[20] 김해공항으로 민항기능을 이전한 1976년 당시에는 부산직할시 동래구였다.[21] 공항 존재 당시에는 강원도 삼척군 북평읍이었다.[22] 한때 강릉공항의 기능을 대신하였으나 동해항 개발로 폐쇄되어 공항기능은 다시 강릉공항으로 이전한다. 그러나 강릉공항마저 민간공항기능은 폐쇄되어 군용 비행장으로 활용중인 상태이다.[23] 울산비행장은 현재의 노른자위 땅인 달동~삼산동 일대에 건설된 활주로 600m 길이의 공항으로, 1928년에 개항하였으나 1937년에 대구비행장에 경상도권 비행장 기능을 넘기고(이 과정에서 반대가 대단했다고 한다) 불시착장으로 활용되어, 1980년대까지 비상용 활주로로 사용되다가 이후 모든 부지가 민간에 불하되어 흔적조차 남지 않았다.[24] ICAO엔 모슬포로 등재되어 있지만 현지 지명이 모슬포이며 위치 좌표 등이 일치한다.[25] 제주도 제2공항이나 공군 6전대(탐색 구조전대)의 비행장으로 새로 건설하자는 이야기가 간혹 나온다.[26] 일제 말엽 제주도는 일본 본토 방어를 위한 중요 거점으로 요새화된 상태였기 때문에(결 7호 작전에 의해 1945년 7월 기준 7만여명의 병력이 주둔) 알뜨르 비행장 이외에 제주도 전역에 10여개에 달하는 군사용 비행장이 있었다. 알뜨르 비행장의 경우 한 때 대정읍 지역에 육군 제1훈련소가 설치되는 등 군사적으로 중요했었기 때문에 해당 부지를 공군이 그대로 소유하게 되었었고 현재도 공군이 소유중이기 때문에 제주 각지에 있었던 비행장 중 가장 원형이 제대로 남아있는 곳이다. 참고로 '알뜨르' 혹은 '알드르'라는 의미는 서울말로 표현하면 '아랫벌'에 해당하는 제주도 방언이다.